Ciao a tutti Mi chiamo Giampaolo , e sono un felice possessore di una Caponord etv 1000 ho effettuato alcune modifiche alla moto e Vi vorrei mostrare le foto di codesta Caposcimmia
Questo sono io così mi presento .....sono di Palau ,18 anni (ma all'anagrafe 55 )

La Capo
Freno anteriore con pinza brembo 4 pistoncini e dischi braking

Forcelle pluriregolabili e parafango anteriore Cagiva Mito EVO

Pompa freno brembo

Pompa frizione brembo

Marmitte Leovince e parafango in carbonio

My Capo



Cosa ne dite ? se avete tempo c'è un video su Youtube

Link a pagina di It.youtube.com

Ciao a tutti e buona strada !!!

che altro dire, davvero bella

ora gli e ne darai di paga ai gs 1200 (non me ne vogliano i bmwisti)

stanno davvero bene i dischi

ps: niente paramani o qualcosa del genere?

Ciao Messi !!!ma ora mi arriveranno in carbonio, ed anche il parafango anteriore in carbonio......e senza ombra di dubbio una centralina Dinojet
qualche cavalluzzo in più no guasta a parte il filtro K&N e candele Torquemaster già installate i GS e che so' quelle coi meloni ?

prendi un motore rsv e mettilo lì sotto,altro che centralina!
tanto è lo stesso,cambia solo la taratura interna!
130 cavalli di pura libidine!
ps.benvenuto,stupenda moto!

Sssshhh e una idea che ho da un po .......ma non oso .....oppure che dici oso e vaf@@@@@ 130 cv mi stuzzicano non poco

Complimenti per la moto. Riguardo al motore della tuono non fare cavolate, la ciclistica non li regge 30 cv in più.

Ciau, bella motazza, soprattutto l'adesivo del leone stilizzato che hai messo sulle fiancate. Li cercavo anch'io per la mia Shiver, ma nada de nada. Te li sei fatti da solo?

Chiedili al sito Link a pagina di Apriliaontheroad.com
Loro li hanno e teli fai spedire a casa !!!

Grazie per la dritta, provo a contattare qualcuno di quel forum.

oh ma sei dappertutto! (Bluethunder di AOTR)

Ciao Giampa belle la tua Caponord.........anche a me è sempre piaciuta come tipo di moto e così sabato scorso ....................me ne sono comprata una del 2003!!!!!!!!!! Come si dice non c'è 2 senza 3 cosi dopo una honda cb 400 four del 77' e una yamaha fj 1200 del 92' ho finalmene aggiunto al mio garage una CAPONORD ...gran moto un pò come l' FJ (devo dirlo senno si incazza)........a parte gli sherzi sono rimasto stupito dalla dinamicità dell'aprilia. Ne avavo letto e sentito parlare molto ma dopo averla provata non capisco cosa altro si possa pretendere da una moto.E' COME SE L'AVESSI SEMPRE AVUTA E NON SCENDEREI PIù MA ALLA MATTINA DEVO ANDARE A LAVORARE.... Un saluto a tutti..gran moto!

QUALCUNO SA DOVE PROCURARSI I GOMMINI INTERNI DELLA POMPA FRIZIONE DELLA MIA CAPONORD e in che sito ordinare i telaietti porta borse laterali givi??? GRAZIE.

ciao giampaolo...ho letto sul forum che hai montato sulla tua cn le candele torquemaster...come ti trovi? me le consigli?. ti ringrazio anticipatamente

Non solo te le consiglio, ma DEVI montarle, il rendimento è OTTIMO !!!!!!

grazie giampaolo...ah scusami volevo chiederti quanti km durano e se con gli scarichi leo vince che hai , montano le valigie laterali aprilia...mi hanno detto di no. Con questi scarichi il "rombo" è più chiuso o è apeto e rumoroso?

Ciao, il rombo e potente ma non fastidioso, le valigie le monti senza modifiche ,e le gomme senza maltrattamenti durano 10000 km !!!!!Fidati !!!!

sempre gentile giampa...ci penso seriamente alle leo vince..intanto già ordinato le torque come da consiglio

A dir poco meravigliosa.

di 'n po':
ma 'ste "Forcelle pluriregolabili" in cosa consiste il "pluri"?
cioe':
oltre al precarico puoi regolare anche la compressione e/o l'estensione?
e se si con quale Kit?

x il resto:
gran bella moto!

P.S.
cambia il foro ma resto un emerito smandruppatore!

Aggiungo ulteriori foto delle modifiche.....come avrete capito, la moto è sempre diversa.....il tuning non può fermarsi..

Valigie della RR

Pompa freno, radiale Brembo

Pompa frizione ,radiale Brembo

e prossimamente pinza freno radiale...........questo è il prototipo.....in legno....

Sempre più bella, però ho da farti un appunto:

quella splendida pinza messa così non serve a nulla, è un pò una tamarrata!

La magia delle radiali non stà nella posizione delle viti, ma nel piedino che si attacca al piede forcella.

Fossi in te le rivenderei per delle Brembo convenzionali triple bridge.

quoterrimo!
a sto punto se puoi prova a montare forcelle rovesciate con piedino radiale,ma penso siano un po' troppo uno sbattimento con risultati non esaltanti,ma monare una pinza radiale su attacchi assiali è un po' una pacchianata!

ciao,ho una caponord del '02,vorrei trasformarla in una super motard,secondo te posso mettergli i cerchi di una motard ,tipo dorsoduro?

Ciao, si può e come................. e solo questione di lavorarci su e spendere un po di denaro.........ecco qua cosa potresti montare...........anteriore 17-120-70 e posteriore 17-190-50 cerchi Alpina





poi i freni..........radiali triple bridge.....o anche assiali triple bridge............

è bellissima,ma si devono cambiare pure forcella e forcellone?

Assolutamente No !!! tutto originale..........ecco alcuni particolari..........della mia ...tempo fa....pinze radiali all'anteriore, e pinza 4 pistoncini al posteriore...........e un po di carbonio sparso qua e la.........

Se vuoi montare le valige rigide originali Aprilia con scarichi Leovince occorre accorciare,di poco,il tubo che entra nel silenziatore.
Ciao

Devo essere sincero... inguardabile!

Non ti piace il genere di moto o ciò che è stato aggiunto,modificato,etc.....
Saluti

La moto mi piace. Ma non con tutta quella roba addosso e tutte quelle modifiche, soprattutto ai freni, alla sella, ecc... non c'è armonia neanche nel colore (ma son gusti personali).

Capisco anche la passione del tunning, ma il costo di tutte queste aggiunte e modifiche supera del doppio il valore della moto stessa...

Poi, sull'altra foto (quella con i cerchi rossi) la ruota da 190 non si può mettere con il forcellone originale... quella moto lì pare abbia il motore RSV però con i freni originali (che con un aumento di potenza non frenano per niente) perchè con la ruota da 17 non riescono a mettere le pinze ne radiali ne la serie oro a 4 pistoncini (toccano sicuramente i raggi, è il problema di molte motard)...

Insomma, un eccesso inutile... già il cruscotto sembra quello di un camion... se ci aggiungi altre spie e lucine sembrerà un albero di natale...

IMHO!