rs 50 2007 malossi [ Elaborazione trofeo ]

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rs 50 2007 malossi [ Elaborazione trofeo ]

6233879

6233879 Inviato: 6 Nov 2008 23:22
Oggetto: rs 50 2007 malossi [ Elaborazione trofeo ]

ciao a tutti!vorrei un consiglio...io ho già l'arrow,ma vorrei fare una elaborazione "seria":

carburatore da 28 mhr team

pacco lamellare vl15

lamelle in carbonio

molle frizione rinforzate

marmitta mhr gp

albero rhq sp12

candela denso all'iridio

gambali anteriori f38r

mono posteriore rs24/10

centralina tc unit k15 + bobina

collettore da 28 in viton

pastiglie mhr sinterizzate ant. e post.

frizione rinforzata in ergal

pignone 15

cilindro 80 mhr team
mi conviene fare un'elaborazione del genere?per il prezzo non ci sono problemi...per favore guidatemi verso la retta via!!!!!!

Alby_92

Impennata

Ranking: 332

6233917

6233917 Inviato: 6 Nov 2008 23:26

frizione in ergal???

al massimo kevlar, cellulosa o carbonio...

il 28 mhr team è un dell'orto che lo compri marchiato malossi e lo paghi una fortuna...prendi il vhst dellorto...io ti consiglio il 26

ovviamente lavora carter e cilindro, rimuovi mixer....

ma se hai tutti quei soldi da spendere io non la farei col team, io cercherei il mk pro race corsa lunga 42mm da 74cc reali apposta per derbi...

va di più

B-N_RT

Ospite

Ranking: -

6233946

6233946 Inviato: 6 Nov 2008 23:28

davvero il metrakit 80 pro race va di più?

e quanto costa?

Alby_92

Impennata

Ranking: 332

6233966

6233966 Inviato: 6 Nov 2008 23:30

obby92 ha scritto:

davvero il metrakit 80 pro race va di più?

e quanto costa?

beh la malossi non è mica questa gran potenza...ha solo fama...

questo è il kit mk

Link a pagina di Dam-sport.net

B-N_RT

Ospite

Ranking: -

6234000

6234000 Inviato: 6 Nov 2008 23:32

wow!ha davvero 25 cv?

e cosa comprende tutto il kit?
mi conviene mettere la centralina k15?
e le sospensioni?

Alby_92

Impennata

Ranking: 332

6237755

6237755 Inviato: 7 Nov 2008 14:52

obby92 ha scritto:

wow!ha davvero 25 cv?

e cosa comprende tutto il kit?
mi conviene mettere la centralina k15?
e le sospensioni?

non ne avrà 25 effettivi alla ruota, ne avrà 22-23 ma meglio sicuramente dei 19 del team

e con uan erogazioen diversa della coppia-potenza

ovviamente sono dati da intendersi con preparazioen completa e ben fatta...

nel kit c'è albero e cilindro.
la centralina devi vedere se è possibile riprogrammare l'anticipo o altriemnti prendi un anticipo fisso, perchè è un gt corsa lunga

B-N_RT

Ospite

Ranking: -

6241469

6241469 Inviato: 7 Nov 2008 21:41

c'è pure il collettore-che nn so cosa sia

-?comunque quanto costa il carburators phbh dell'orto da 26?il pacco lamellare va bene il vl15 o basta il vl6?

Alby_92

Impennata

Ranking: 332

6241994

6241994 Inviato: 7 Nov 2008 22:26

si ma l'arrow non va mica tanto bene se vuoi elaborare seriamente..

DavideRS7

Foglio Rosa

Ranking: 0

6242661

6242661 Inviato: 7 Nov 2008 23:27

obby92 ha scritto:

c'è pure il collettore-che nn so cosa sia

-?comunque quanto costa il carburators phbh dell'orto da 26?il pacco lamellare va bene il vl15 o basta il vl6?

Il VL6 è come l'originale..
Il 26 costa sui 100 euro ed è VHST con valvola gas piana "a saponetta". Ma alla fine che elaborazione devi fare? E comunque l'Arrow non va bene..

ValeRossi46

Impennata

Ranking: 348

6245018

6245018 Inviato: 8 Nov 2008 14:08

ma se devi fare le cose fatte bene prendi anche uno scarico artigianale!
fattelo fare
poi non prendere la malossi soldi buttati costa tantissimo!ha solo il nome
se no vai di hebo patanegra

carburatore keihin 28
scarico jolly calcolato

costa91

Senza Freni

Ranking: 143

6245643

6245643 Inviato: 8 Nov 2008 15:30

Non prendere Malossi se vuoi decollare!!! Lo scarico fattelo artigianale dalla jolly moto o katrace apposta per il tuo GT. Le sospensioni non sono strettamente necessarie. Il pacco lamellare non va bene.

Come GT puoi rivolgerti come ha detto BN RT o al MK Pro race, oppure c'è anche l' HEBO patanegra, l' airsal 80cc, barikit. I primi 2 che ho citato sono i più spinti. L' hebo però è un corsa standard, l' MK è un corsa 43mm. Come pacco lamellare prendi o l' Hebo o il Malossi VL 15

Comunque puoi fare cosi:

GT MK Pro Race ( albero incluso ) o Hebo patanegra ( albero non incluso )

Albero Hebo o Malossi RHQ ( in caso prendessi il Patanegra )

I cuscinetti SKF C4 alta velocità che comprendono anche parolii

Dischi frizione Conti in carbonio

Pacco lamellare Malossi VL 15

Marmitta o MK o Hebo Revolution V oppure artigianale ( scelta migliore )

Collettore di aspirazione Malossi

Carburatore PWK 28

Lavorare Carter motore e air box

Cambiare pastiglie freno con più efficenti

Adeguare rapporti all elaborazione

Accensione Polini se vuoi mantenere le luci o Selettra se non le vuoi mantenere

coski

Super Sport

Ranking: 764

6245766

6245766 Inviato: 8 Nov 2008 15:49

pacco lamellare meglio il conti CRX

non prendere il patanegra, meglio il mk corsa 43

carburatore va benissimo anche il dell'orto 28 vhst racing edition che costa 105 euro contro i 190 del keihin

le sospensioni servirebbero eccome....con elaborazioni così tirate ci mettete un attimo a mettere in difficoltà le sospensioni di serie

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6246717

6246717 Inviato: 8 Nov 2008 18:20

Ma il Keihin non è diverso dagli altri carburatori? Comunque le sospensioni se la deve usare in strada vanno bene quelle di serie. Invece se vai in pista le devi cambiare per forza

coski

Super Sport

Ranking: 764

6247348

6247348 Inviato: 8 Nov 2008 19:57

coski ha scritto:

Ma il Keihin non è diverso dagli altri carburatori? Comunque le sospensioni se la deve usare in strada vanno bene quelle di serie. Invece se vai in pista le devi cambiare per forza

mi sa che non hai mai guidato con le sospensioni di serie e un motore davvero cattivo su strada

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6247755

6247755 Inviato: 8 Nov 2008 20:45

Va bè non ho mai guidato proprio un motore cattivo su una moto 50 però i 125 si ma non è questo il caso

coski

Super Sport

Ranking: 764

6248093

6248093 Inviato: 8 Nov 2008 21:30

coski ha scritto:

Va bè non ho mai guidato proprio un motore cattivo su una moto 50 però i 125 si ma non è questo il caso

i 125 hanno ben altre sospensioni e telai

soprattutto quelli che hai provato tu

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6250445

6250445 Inviato: 9 Nov 2008 12:43

Ma scusa per alcuni modelli, apparte rs e derbi, mi riferisco a tzr, rieju rs2 pro, xr7 non esistono sospensioni di ricambio!!

coski

Super Sport

Ranking: 764

6252209

6252209 Inviato: 9 Nov 2008 18:32

scusa ma se mi hai detto che non la vuoi più elaborare la moto..perche lasci aperto il topic?

mattia92

Very Important Tinga

Ranking: 1839

6252638

6252638 Inviato: 9 Nov 2008 19:50

mattia92 ha scritto:

scusa ma se mi hai detto che non la vuoi più elaborare la moto..perche lasci aperto il topic?

Se ti riferisci a me non è mio il topic

coski

Super Sport

Ranking: 764

6253599

6253599 Inviato: 9 Nov 2008 21:32

si riferisce a me.....ho chiesto informazioni semplicemente perchè,se a fine anno scolastico sono andato bene,i miei mi hanno promesso di elaborarmi la moto...ma per ora,io non ho i soldi e i miei non me la mettono a posto...ecco quanto.

Alby_92

Impennata

Ranking: 332

6258788

6258788 Inviato: 10 Nov 2008 15:58

coski ha scritto:

Ma scusa per alcuni modelli, apparte rs e derbi, mi riferisco a tzr, rieju rs2 pro, xr7 non esistono sospensioni di ricambio!!

si che li fanno basta cercare

TZR ---> Link a pagina di Dam-sport.net

TZR, RS2, GPR, RS ---> Link a pagina di Scootfast.net

altri per rieju, derbi, aprilia, yamaha e anche per l'XR6 ---> Link a pagina di La-becanerie.com

poi basta guardare gli attacchi e gli interassi e si adattano, o si cercano tipo i bitubo ecc ecc

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

6261225

6261225 Inviato: 10 Nov 2008 20:00

Mmm è roba nuova per me questa

coski

Super Sport

Ranking: 764

6261233

6261233 Inviato: 10 Nov 2008 20:01

coski ha scritto:

Mmm è roba nuova per me questa

nico ne sa sempre una più del diavolo

B-N_RT

Ospite

Ranking: -

6261243

6261243 Inviato: 10 Nov 2008 20:01

Mi metterò a studiare solo per saperne sempre di piùùùù

coski

Super Sport

Ranking: 764

6261733

6261733 Inviato: 10 Nov 2008 20:44

B-N_RT ha scritto:

nico ne sa sempre una più del diavolo

quoto

mariogpr80

Ginocchio a Terra

Ranking: 250

6281678

6281678 Inviato: 12 Nov 2008 21:52

scusate se cambio discorso....ma allora è meglio il cilndro metrakit 80 pro race o l'hebo patanegra 80?

e poi il metrakit non è 70?
Qual è il migliore-ma proprio il MIGLIORE-scarico per la rs?

Alby_92

Impennata

Ranking: 332

6281702

6281702 Inviato: 12 Nov 2008 21:54

dipende che gt metti

giordy93

Minimoto Champ

Ranking: 1908

6281719

6281719 Inviato: 12 Nov 2008 21:55

appunto.quale gt?
mk o hebo

Alby_92

Impennata

Ranking: 332

6281787

6281787 Inviato: 12 Nov 2008 22:01

Hebo da 80 cc non esiste. Esiste massimo 70cc invece l' MK Pro Race c'è a corsa 43 ed è 76 cc. Comunque tra i due il migliore è l MK Pro race però la versione corsa 43, perchè ha più coppia dell' Hebo. Poi magari lavori il cilindro e diventa potente quanto l' hebo agli alti regimi. Lo scarico puoi mettere o l MK pro Race oppure L' Hebo Revolution V, dipende da che GT prendi...

coski

Super Sport

Ranking: 764

6281809

6281809 Inviato: 12 Nov 2008 22:03

quindi secondo te se metto il metrakit 70 pro race corsa 43 è meglio mettere il metrakit come scarico.giusto?

Alby_92

Impennata

Ranking: 332

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