ho usato la funzione cerca ma non ho trovato niente di esaustivo per cui apro questo topic.

domenica scorsa lavando la moto ho notato ke la testata di sx era sporca di olio. credendo ke fosse solo del trasudo ho pulito e lucidato il tutto. però, visto ke noi motociclisti non siamo "normali" mi ci sono fissato e ho usato la moto anche solo per andare a buttare la spazzatura per vedere se magari c'era una vera perdita ed eccola lì! lato sx una lacrima di olio che scende dalla guarnizione. certo, poca roba, il livello dell'olio è sempre sotto controllo ma naturalmente risalgo in sella e vado dal mio meccanico di fiducia a lasciargliela. lui vede subito che la perdita c'è e mi dice di non preoccuparmi che sarà solo la guarnizione e che si risolverà con la sostituzione in garanzia. io non capendoci un gran che lo stresso fino al punto di farmi garantire ke avrebbe controllato tutto per vedere se c'erano problemi. questo giovedì sera. domani vado a vedere.... è successo già a qualcuno?? sapete cosa può essere? mi devo preoccupare??credo di aver capito leggendo il loro forum che la z1000 ha lo stesso problema o almeno un problema analogo... la mia è una k7

incrocio le dita sperando in solo buone notizie da parte vostra

Tranquillo è una sciochezza è solo la guarnizione del coperchio copripunterie che trafila un po..basta sostiturila...è una cosa che ho sentito e visto su diverse zetine e zetone (soprattutto)...diciamo che è un po un punto debole del motore della zeta quello
Ma comunque è davvero una cosa da poco

quotp è solo una guarnizione la spesa non dovrebbe nemmeno essere troppo esosa

Presente.
La mia è una guarnizione ormai del tutto rovinata.
Piena di crepe.
Mi viene da pensare che fosse la guarnizione stessa difettosa.
Sto aspettando il tagliando per effettuare la sostituzione in garanzia.

Concordo con le risposte date sopra

ariquoto.. se trafila olio dal carter sx (carter alternatore) è solo la guarnizione

ok e grazie.. sono passato oggi dal meccanico e mi ha detto che la guarnizione è stata ordinata martedì e che dovrebbe arrivare a breve. per il resto è tutto ok e dovrebbe anche essere in garanzia. grazie a tutti

Tutto è bene quello che finisce bene!

Sarebbe il massimo che non lo fosse

scusate ma vi riferite al tappo olio? quello accanto al pedale freno?
se è quello basta mettere un oring, senza tempi di garanzia o altro.

No, devi leggere dall'inizio!

è la guarnizione della testata del motore quella roba di similplastica che esce al lato del motore, tra il basamento e la testata.
comunque a me non perde ma è abbastanza macchiata d'olio.. devo preoccuparmi

le mettete le foto?
sulla mia a sinistra non perde nulla.
space la tua trasuda, appena si ingottisce inizia a perdere.
a quanto pare tutti hanno sto problema

Quanti km hai?, la mia è perfettamente asciutta!

ragazzi cosa facciamo...anch'io ho riscontrato questo problema...saluto da zio

Vai in officina e falla controllare!

il problema è che non ho più la garanzia!!!

Le soluzioni sono 2 o tieni la perdita oppure anche senza garanzia la porti in officina.

vabè vai comunque a fargl idare una controllata, poi magari se necessari osotituisci la guarnizione... domanda per i più informati:quanto può costare quella guarnizione

che io sappia nel particolare la guarnizione copripunterie della Z dovrebbe costare intorno alle 20-30 euro
comunque non una spesa sostenuta...anzi
e chi ha un po di esperienza puo benissimo fare da se

sono passate due settimane e ancora non arriva il pezzo... mi sto inizando ad innervosire.....

Ma nel frattempo la moto la stai usando?

no. anche se mi hanno detto che non c'erano problemi nell'usarla, tenendo sotto controllo il livello dell'olio, io gliè l'ho lasciata. la moto è in garanzia e la rivoglio perfettamente funzionante, no che devo andare in giro col patema che se si falla ancora di più perdo mezzo litro d'olio e poi spacco tutto..

Ti capisco, ma ti ha percaso detto se è una cosa che accade di frequente?

no, mi ha solo detto che è una cosa da niente e ke si risolve con la sostituzione della guarnizione. io sul sito della z1000 avevo letto di questo problema. qui mai e per questo mi sono preoccupato...

Speriamo che sia solo un caso accidentale e che tu sia stato solo sfortunato! Comunque lentini per far arrivare una guarnizione 15 giorni!

ciao zetasette...hai sostituito la guarnizione?

Ciao,
qualcuno sa a quanto vanno serrati i bulloni del coperchio della testa con la dinamometrica?
Grazie!

a me è successo una volta che ha trasudato un pò di olio...da allora.....nada!

altrettanto, mi spaventai quasi nel vedere il motore sporco d'olio, ma mi sono informato e mi hanno dettoche non era nulla di importante/rilevante e cq la moto non perdeva olio da allora niente più, fortunatamente