Ebbene sì, ma la pista è veramente sicura? O almeno è veramente più sicura della strada?

Sembra un paradosso ma il dubbio è lecito e spiego il perchè. Ormai si prende sempre più coscenza che correre per strada è pericoloso e molto costoso, e quindi sempre più di noi si dirige verso le piste, ma sta nascendo qualcosa di imprevisto, sempre più kartodromi si trasformano in piste dapprima per motard e poi per ragioni economiche strizzano l'occhio verso le stradali che accorrono sempre di più, data la scarsità di piste "serie". Ma queste piste a mio modo di vedere, sono inadeguate pe ri potentissimi 1000 o 600 da strada, sono strette, corte, piene di curve a gomito e spesso con vie di fuga ridicole, insomma una vera mattanza per le stradali che hanno bisogno di ampi spazi di manovra e curve piuttosto veloci.

Risultato, non voglio fare nomi, ogni volta che ci sono le stradali in quelle piste, le cadute si contano alla grande.

A questo punto è ancora giusto dire:

"Corri in pista in tutta sicurezza"? Non credo proprio Spero che si cominci a controllare la bontà di certe piste e destinarle all'uso per la quale sono state concepite.

Dite la vostra

una cosa è correre in piste come il megello , vallelunga o anche binetto e un'altra cosa sono i kartodromi trasformati in piste.
Le piste sicure ci sono...

io ho corso spesso in pista dal 2001 al 2003, ai tempi c' era veramente poca gente, costava poco e si girava decentemente. Poi è diventata una moda ed ho abbandonato. Gli ultimi tempi a rijeka entravano cani e porci, alla staccata a 240 all' ora una volta mi sono trovato un tdm col bauletto che si guardava in giro.... io sono volato 2 volte e non mi sono fatto niente, ma un mio amico a misano si è sfasciato mezzo, ed un altro a Rijeka è morto. A Varano ogni tanto muore qualcuno. La pista credo che in questi anni sia diventata pericolosetta, specie se non si va con un organizzatore serio, che divide i gruppi in funzione dei tempi. Io ho perso la voglia di andarci. C'è da dire che per morire in pista devi cadere veramente malissimo, a velocità elevate, e magari ti deve passare sopra qualcuno. Per strada è un attimo.

E tu mi hai parlato di piste molto serie. Immagina un Kartodromo "modificato" in pista per staradali con un traffico da bestia. Una mattanza

Gli ultimi tempi a rijeka entravano cani e porci, alla staccata a 240 all' ora una volta mi sono trovato un tdm col bauletto che si guardava in giro....

Ebbene sì, ma la pista è veramente sicura? O almeno è veramente più sicura della strada?

Sembra un paradosso ma il dubbio è lecito e spiego il perchè. Ormai si prende sempre più coscenza che correre per strada è pericoloso e molto costoso, e quindi sempre più di noi si dirige verso le piste, ma sta nascendo qualcosa di imprevisto, sempre più kartodromi si trasformano in piste dapprima per motard e poi per ragioni economiche strizzano l'occhio verso le stradali che accorrono sempre di più, data la scarsità di piste "serie". Ma queste piste a mio modo di vedere, sono inadeguate pe ri potentissimi 1000 o 600 da strada, sono strette, corte, piene di curve a gomito e spesso con vie di fuga ridicole, insomma una vera mattanza per le stradali che hanno bisogno di ampi spazi di manovra e curve piuttosto veloci.

Risultato, non voglio fare nomi, ogni volta che ci sono le stradali in quelle piste, le cadute si contano alla grande.

A questo punto è ancora giusto dire:

"Corri in pista in tutta sicurezza"? Non credo proprio Spero che si cominci a controllare la bontà di certe piste e destinarle all'uso per la quale sono state concepite.

Dite la vostra

una cosa è correre in piste come il megello ,

sono d'accordo, basta guardare castelletto di branduzzo dove le vie di fuga sono ridicole, oppure chignolo po, dove al posto della ghiaia ci sono i massi (sperimentati purtroppo)... per andare un po piu in la anche adria, dove si raggiungono alte velocità ma la pista è omologata solo per le auto...l'anno scorso ad adria un giovane è morto per aver tirato dritto al primo rettilineo...

le piste sicure ci sono (vedi franciacorta ad esempio o anche varano) ma vorrei ricordare che in pista si cade di piu che in strada, la differenza è che c'è meno possibilità di farsi male ad ogni caduta.

altra cosa pericolosissima è far girare le stradali con i motard (vedi ottobiano e l'altra di chignolo), è veramente da pazzi, i motard girano 3 volte piu forti in quelle piste e ti passano da tutte le parti sbattendoti le derapate in faccia, traiettorie completamente diverse

Caro Frog, è chiaro che di sicuro non c'è niente o quasi , ma di fronte alla scelta di una pista sarebbe meglio scartare, diciamo così, la meno peggio Il problema sono i Kartodromi fatti a pista da stradali. Queste piste attirano molta gente, non perchè costano meno, ma perchè sono più ramifificate e quindi più vicine ai motociclisti che spesso non hanno furgoni. Penso che in una percentuale di resposnabilità, parlando dei "Kartodromi" un buon 80% spetti al gestore della pista che dice sia idonea all'uso per le stradali, un 20% per il motociclista che ci crede.

E poi, se mi posso permettere........ma come è possibile che in strada ho l'obbligo dell'assicurazione e in pista sono fatti tuoi e di chi coinvolgi? Basta una liberatoria e poi quel che si è visto si è visto? Ma è pazzesco!!!

Non so in tutte le piste, una cosa è certa in una, e continuo a non fare nomi, un mio amico è stato travolto da uno che lo stava passando a dx. Il mio amico si è rotto una spalla e nessuno gli ha dato una mazza, ne a lui ne a l'altro. Sabato scorso, un mio amico è volato e gli hanno detto che sono fatti suoi.

Lo trovo pazzesco, uno spende centiania di euro e non ha una m...da di assicurazione. Per me dovrebbe essere obbligatoria.

A quanto pare SOLO nelle piste "serie" tipo Mugello, Monza (Franciacorta non sò) ci sono le assicurazioni ma non conosco i particolari...Altrimenti nelle pistarelle tipo castelletto, ti dicono che è come essere su strada...chi gestisce non risponde a meno di inefficienze dell' asfalto o problemi del genere!...sennò in alternativa c'è un' assicurazione che uno fa privatamente che può essere quella "Vita", ma non copre danni se nono sono seri, e solo a livello fisico.Se scivoli o in*uli uno davanti a te i danni sono a carico dei conducenti!

@Virgo:back to origin??...prendi il 696 o vendi la moto??ho visto che vendi la tuta!!

............., sempre più kartodromi si trasformano in piste dapprima per motard e poi per ragioni economiche strizzano l'occhio verso le stradali che accorrono sempre di più, data la scarsità di piste "serie". Ma queste piste a mio modo di vedere, sono inadeguate pe ri potentissimi 1000 o 600 da strada, sono strette, corte, piene di curve a gomito e spesso con vie di fuga ridicole, insomma una vera mattanza per le stradali che hanno bisogno di ampi spazi di manovra e curve piuttosto veloci....

Credo di capire di che kartodromo parli, se ne è discusso anche nel forum delle "uscite in pista"....pare che quello in particolare non abbia neanche 10mt di vie di fuga.

Le piste "serie" sono sicuramente più sicure.
Quando si gira in quei kartodromi (se si decide di andarci) ci si assume i rischi, la pista è lì, la guardi e se non ti sembra adatta non ci giri.
Ciao ciao.

1) Perchè molta gente non l'ha mai vista e paga anticipatamente senza neanche esserci mai stato al gestore di turno (come è successo l'ultima volta)

beh dai insomma... io prima di comprare qualcosa mi informo... che chignolo po sia un pò differente da misano, e che lombardore non sia il mugello, insomma non bisogna essere un gallo per arrivarci... io stesso ho fatto la brutta esperienza di varano, guarda ho comprato un turno, ci ho fatto 3 giri e sono uscito senza metterci mai più piede....
Le piste belle sono quelle, se vuoi risparmiare c' è rijeka che però è lontana e a dire il vero pericolosetta. Io ho girato (corso mi pare eccessivo) anche a Valencia pagando molto meno che mugello e misano, che non ho mai frequentato appunto per l' alto costo.
Insomma basta documentarsi su internet

Per quanto riguarda Marco76, mi permetto di dire che le piste con scarse vie di fuga o mal gestibili dalle moto stradali le considero peggio della strada poichè in strada abbiamo dei limiti molto più bassi di quelli che crediamo di aver in pista.
Con la pista si sa si cerca sempre di dare il massimo com'è giusto che sia (guarda il tuo avatar)