| R6 - in pista si rompe il motore ? [dubbi affidabilità] - Vai a pagina Precedente 1, 2, 3 |
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Messaggio |
mikah Sbk

Ranking: 962
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10374394
Inviato: 8 Ago 2010 21:05
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Stè digita su google yamaha r6 richiami ufficiali ... ti esce subito il primo rigo  la mia per fortuna in quella campagna di richiamo non risulta  ma dubito che centra con le bronzine ..aspettiamo i più esperti di meccanica  |
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Ste-87 Senza Freni

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10377794
Inviato: 9 Ago 2010 17:03
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mikah ha scritto: Stè digita su google yamaha r6 richiami ufficiali ... ti esce subito il primo rigo  la mia per fortuna in quella campagna di richiamo non risulta  ma dubito che centra con le bronzine ..aspettiamo i più esperti di meccanica 
Trovato grazie mille.
Leggendo i numeri di serie nel quale era compreso il richiamo ufficiale ci rientrava anche la mia  e non sò neanche se il primo proprietario l'abbia portata al richiamo ma la moto è sempre andata bene anche da originale...oramai per quel richiamo sono tranquillissimo tanto ho montato il filtro aria bmc da un pezzo  |
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pnk_luigi Senza Benza

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11273494
Inviato: 25 Gen 2011 12:12
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luliz83 ha scritto: succedono realmente, sia sulle 2007 che fino al modello di giugno 2008..
andavano a farsi fottere le bronzine e i serraggi delle teste erano sbagliati il che poteva portare alla sostituzione completa dei carter.
nel mio caso è saltata una bronzina di banco.... tutto sostituito in garanzia per fortuna.... |
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Diego20 Senza Targa

Ranking: 33
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12580161
Inviato: 21 Ott 2011 15:09
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ragazzi il prombela c'è anche nella 2009??? |
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anto_scara MotoGp

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12581196
Inviato: 21 Ott 2011 19:06
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Salve possiedo una 2008 fino ad ora 10.000 km e la moto sembra andare bene, fa un rumorino un pò fastidioso fino ai 5000 giri ma sembra piu un rumore tipo turbolenza, non centra niente con il tic tic che avete citato sopra, leggendo in giro ho dedotto che sia la valvola che manda aria ai collettori a far quel rumore in quanto quella valvola funziona fino ai 5000 giri.
Comunque la moto l'ho presa usata, non so se è mai stata in pista o se è stat guidata al limite, sò solo che una volta ero al limitatore che gridava cambia marcia e io per sbaglio invece di mettere la 4a ho messo la 2a ed il motore non è esploso quindi credo che la mia non rientri tra le difettose ....sgrat sgrat sgrat |
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ducasimone Sbk

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12581236
Inviato: 21 Ott 2011 19:12
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anto_scara ha scritto: Salve possiedo una 2008 fino ad ora 10.000 km e la moto sembra andare bene, fa un rumorino un pò fastidioso fino ai 5000 giri ma sembra piu un rumore tipo turbolenza, non centra niente con il tic tic che avete citato sopra, leggendo in giro ho dedotto che sia la valvola che manda aria ai collettori a far quel rumore in quanto quella valvola funziona fino ai 5000 giri.
Comunque la moto l'ho presa usata, non so se è mai stata in pista o se è stat guidata al limite, sò solo che una volta ero al limitatore che gridava cambia marcia e io per sbaglio invece di mettere la 4a ho messo la 2a ed il motore non è esploso quindi credo che la mia non rientri tra le difettose ....sgrat sgrat sgrat
impossibile saltare due marce quando sei a 16.500giri |
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anto_scara MotoGp

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12581300
Inviato: 21 Ott 2011 19:23
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ducasimone ha scritto:
impossibile saltare due marce quando sei a 16.500giri
se sei in terza al limitatore cosa ti impedisce di mettere la seconda? |
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ducasimone Sbk

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12581422
Inviato: 21 Ott 2011 19:44
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anto_scara ha scritto:
se sei in terza al limitatore cosa ti impedisce di mettere la seconda?
ti impedisce un minimo di rispetto verso un motore |
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anto_scara MotoGp

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12581519
Inviato: 21 Ott 2011 20:02
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12581519
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ducasimone ha scritto:
ti impedisce un minimo di rispetto verso un motore
questo si! ma è stata una cosa involontaria. |
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ducasimone Sbk

Ranking: 936
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12581548
Inviato: 21 Ott 2011 20:10
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12581548
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certo capisco se è involontario pace,comunque tornando alla tua perplessità non conosci chi possedeva la tua moto?altrimenti ci puoi risalire dall'intestatario sul libretto. |
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anto_scara MotoGp

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12583485
Inviato: 22 Ott 2011 12:34
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ducasimone ha scritto: certo capisco se è involontario pace,comunque tornando alla tua perplessità non conosci chi possedeva la tua moto?altrimenti ci puoi risalire dall'intestatario sul libretto.
Fino ad ora non ho avuto problemi quindi mi sembra un pò inutile contattare l'ex proprietario.
Ho controllato il numero di telaio e la mia non rietra tra i richiami, la mia è successiva a quelle con problemi. Volevo sapere se a qualcuno di voi fa lo stesso fischio che fa a me. |
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