Dubito fortemente che a mnza starebbe davanti... al minimo rettilineo l'F4 si succhia l'848.... non ci sono dubbi; finchè mi parli di un circuito come Franciacorta posso darti ragione.. ma monza !!

Poi visto che dici che in inserimento non è il massimo, hai mai messo mano alle regolazione di forcella e mono??? Perchè la mia entra in curva da sola dopo le suddette modifiche....

Poi visto che dici che in inserimento non è il massimo, hai mai messo mano alle regolazione di forcella e mono??? Perchè la mia entra in curva da sola dopo le suddette modifiche....

e gia se il castiglioni o meglio hd mette in produzione quel bel mostriciattolo tre cilindri da 675cc (anteprima motociclismo) mi sa che per un pò non c'e trippa per jap

Esperto...ma non hai 16 anni?

Immagino che tu conosca bene entrambe...

Mi spiace ma le ho provate, e se hai il fisico l'F4 se le pappa.... idem per l'848.... poi ognuno la pensa come vuole

credo ci vorranno un paio di stagioni. Novità per il 2009 non ce ne saranno a parte, forse, la specie di supermotard monocilindrica che era in veste di prototipo husky allo scorso salone.
Chiaro che sono curioso delle novità, ma sicuro che da qua ad un paio di stagioni le jap saranno migliorate ulteriormente... mi accontenterei che MV sia alla pari come prestazioni

fedez io non voglio convincere nessuno...
va bene difendere la tua moto a tutti i costi, ma non venirmi a dire che sia agile e veloce in pista quanto una r6 o un cbr ultima generazione... significa che non sei nemmeno salito su una di queste...
la tua moto ha più o meno gli stessi cavalli e pesa 30 Kg in più... (a essere buoni)

Con questo non significa che sia un rottame...solo non raccontiamo favole...

Non racconto favole, dico solo quello che vedo.... la potenza, che non è la stessa, ne tantomeno la coppia; finchè mi confonto con l'848 posso anche dirti che in certi tratti sta davanti.... ma coi seicento mi vien da ridere