ciao a tutti sono nuovo e volevo kiedere alcuni consigli.....
ho appena comprato un rs 50 (del 96) con 17000 km ....come estetica mi piace un casino ma in fatto di meccanica è deludente......la 1a nn si sente neanke.......(faccio prima a spingerla.) xò sopra ai 6/7000 giri si sente abbastanza arrivando fino ad una velocità massima di 90 km/h,nn so se è gia elaborata ma nn credo monta solo una marmitta polini.... ora l'ho portata dal mekkanico x far sistemare la catena siccome è troppo molle e cade facilmente(secondo il meccanico va cambiato catena,corona,pignone...)ma girando in internet ho visto un kit

MAXI KIT TOP PERFORMANCE TESTA SCOMPOSTA

MAXI KIT PER MOTORI MINARELLI SERIE AM345\AM6

IL KIT E' COMPOSTO DA :
- CILINDRO DIAM.49,5 MM IN GHISA SPECIALE MINACROM
- PISTONE DIAM.49,5 AD ALTO TENORE DI SILICIO
- SEGMENTO DI SPESSORE 1 MM IN ACCIAIO CROMATO
- SPINOTTO PISTONE DIAM.12X42 MM
- GABBIA A RULLI SPINOTTO BIELLA DIAM.12X15X15 MM
- FERMI SPINOTTO PISTONE
- CAMERA DI SCOPPIO A SQUISH CALCOLATO
- COPERCHIO CAMERA DI SCOPPIO
- SERIE GUARNIZIONI COMPLETA DI OR
- ALBERO MOTORE RACING CORSA LUNGA 44 MM
- CHIAVETTA VOLANO SPECIALE DISASSATA PER REGOLAZIONE ANTICIPO

CARATTERISTICHE TECNICHE :

ALESAGGIO : 49,5 MM
CORSA : 44 MM
CILINDRATA : 85 CC
SQUISH : MM0,9+\- 01
DIAGRAMMA DISTRIBUZIONE : SCARICO:191° - TRAVASI : 132°
RAPPORTO COMPRESSIONE :
GEOMETRICO : 14,7:1
EFFETTIVO : 8:1
ANTICIPO ACCENSIONE CONSIGLIATO : 17° ( 1 MM PRIMA PMS)

MONTA SUI SEGUENTI VEICOLI :

APRILIA : MX LC-RS LC-TUONO LC-RX LC-

e volevo sapere se era buono rispetto al prezzo (350€) e se dovevo cambiare altri pezzi e se andava bene x il modello della mia moto..
ciao e grazie ....
scusate x il topic lungo

credo sia il famoso top nero 85 cc di cui si è parlato molto sul forum.... come prestazioni nn è il migliore (vedi malossi), ma come rapporto qualità/prezzo è ottimo !!!!

il top nero 85 nn è il migliore???? ma siamo fuori??? è un 85!!! e poi nel kit è compreso anke l'albero ke serve molto... poi certo forse nn spingera come un malossi ma il malossi è 80..

anche se 80 è in grado di spingere d+

si ma ti dura 1 giorno... poi secondo me va di piu l 85 della top

è vero!!!

ma visto i kilometri della mia moto(17000) questo kit va bene ??
visto ke 350€ x tutto quello elencato nn mi sembra molto caro...

è perfetto xke dentro cè anke l albero e se cambi l albero puoi andare tranquilo

ok grazie mille ma volevo kiedere come funziona il rodaggio della moto...
quando ho montato il 2+ sul mio SR batsava nn andare altre ai 50/60 km/h e scannare ogni tanto x 500 kilometri ma x la moto cm funziona ???
help

aspetta un attimo... ora vuoi comparare tpo con malossi ??? nn scherzare proprio !!

non ho capito cmq volevo comprare il maxi kit del top....

x andre:guarda ke è meglio il top 85..sai quanto è importante un albero motore?? se compri il malòossi 80 ti costa di piu e poi per comprare l'albero devi spendere minimo altre 200€.. devi accendere un mutuo x un cilindro a momenti...

x blisset: se monti il gt devi andare piano per circa 200/300 km.. nn tirare e cambiare max a 6000 giri.. poi finiti i 200/300 inizia a tirare ma non al massimo .. dopo altri 100km puoi scannarla di brutto andando sul sicuro..ok?

ok grazie mille un ultima cosa ma devo cambiare corona/ctena/pignone x adattarlo al nuovo gt ?? e il carburatore ???

allora la corona dovresti lasciarla cosi perke la corona serve x la ripresa... il pignone per avere piu allungo dovresti mettere un 14 ... il carburatore se metti l 85 dovresti mettere minimo un 21 ma forse conviene un 24 (magari il mikuni ke è sempre un po piu grande di quello ke dikiarano..però i consumi aumentano..) poi dovresti avere minimo anke una marmitta ma forse ce l hai (polini? nn mi ricordo) poi in futuro se vuoi mettere dei piccoli pezzi ke migliorano di poko ma contribuiscono... metti pacco lamellare (malossi vl6) e al max il filtro anke se farebbe piu casino di quello ke gia fa..ma ste du cose al max mettile alla fine..

si, ma se metti gt e albero malossi, spendi un botto, ma il topo 85 te lo mangi, come avevo già detto prima


come carburatore lo devicambiare sikuro, n 16 non regge un 85cc, prendi un 21 o un 24 pignone t converrebbe prendere uno + grande, ma non ne sono sikuro, nn conosco i rapporti del tzr, chiedi a mancio

lui ha l aprilia.. cmq un 14 è perfetto come pignone..

rs è tzr nn hanno lo stesso motore etc ??

ma la mia è un rs e poi a me va benessimo il top basta ke spinge un po ma soprattutto ke dura.....di marmitta ho la polini ...

allora vai tranqui ke spinge tanto e hai la maggiore affidabilità...

x il pignone nn c'è problema tanto dovevo gia cambiarlo insieme alla catena e la corona (secondo il meccanico )
cmq grazie x i consigli

di niente a tua disposizione

ciao ragazzi sn nuovo..m chiamo fabio

tuffo è un mio amico trattatemelo bene !! ha lrs

io ho un rs 50 e ho appena comprato un 75 plus testa scomponibile..e mi servirebbe una marmitta..quale mi consigliate?

purtroppo nn conosco il 75 plus, ma credo t convenga prendere la marmitta della stessa marca...... (se la fa)

ok bella mancio!!!!!io ti consiglierei una bella arrow non omologata

sarebbe un top viola.. però a lui hanno detto il nome top 75...

mmmm la marmitta della top c è..e forse me la procurano

FORSE.... cmq raga dategli il consiglio.. io gli dico sempre la mia opinione ma poi divento ossessivo..ditegli qual è la migliore

c è ki mi ha consigliato la malox nn omo..cm è?