ho votato olio + molle, poichè sarebbe inutile, per strada, avere degli ammortizzatori "professionali".

P.S.: occhio che hai messo 2 volte "Olio+molle"

inizia a cambiare l'olio, poi passa alle molle e se non sei soddisfatto cambia i pompanti

Olio e basta fa miracoli
sul mio 125 la musica è cambiata radicalmente...

Se puoi scaricati il manuale d'officina, la sostituzione la fai tu.
80€ per un cambio olio è un assurdità...l'olio costerà dai 10 ai 20€ esagerando

si ma il lavoro mica lo fanno gratis...


P.S.:la domanda è ancora uguale a prima...

I prezzi mi sembrano troppo alti... molle + pompanti te lo dovrebbero fare con 250/300€

miscia dimmi dove li trovi così che vado...perchè quelli sono i prezzi che circolano in internet e nel forum delle er6

Devi provare a chiamare qualche meccanico che ti può fare il lavoro... i prezzi dei componenti non li paghi mai a prezzo pieno e di sicuro nessuno ti prendi 250€ di manodopera per farti il lavoro.
Tanto per farti un esempio ho speso io 500€ per la mia forcella ma mi ha messo olio, molle, pompanti compressione e quelli per l'estensione, mi ha lucitato lo stelo interno, tolti i fondocorsa idraulici e altre cosette di cui non ricordo....... Non credo che tu abbia bisogno di tutto ciò!

EDIT: sono andato a controllare sul sito di andreani... non fanno i pompanti... o cambi solo molle ed olio oppure monti la cartuccia completa. Per questo motivo costa così tanto

come molle io andrei su ohlins , la matrix nn mi convince molto
ciao Malfino o Maffolo

io ti consiglio olio più molle! ti prendi un kt molle wp che non costa molto, lo trovi anche a meno di 100
la moto cambia radicalmente e risuterà più precisa e sicura! è un lavoro che ha fatto anche un mio amico sulla sua hornet e devo dire che si è ottenuto un risultato davvero soddisfacente con una spesa minima!
comunque cerca bene perchè hai postato dei prezzi davvero alti

i prezzi sono orientativi e comprensivi di manodopera....il matris tieniconto che costa 173 euri ( Link a pagina di Tagomotocorse.com )

Io fossi in te prenderei questo della MAtris... cambiare le cartucce spesso è esagerato pure per chi va in pista........
Però se metti molle e olio e basta devi essere sicuro che chi ti fa il lavoro azzecchi il precarico molla al primo colpo, altrimenti poi per regolarlo bisogna riaprire tutto.Inve e con questo kit un minimo di regolazione la hai!

Ciao malfa dai un occhiata al sito Dilone.biz
c'è il kit completo molle distanziali e pompanti a costo veramente basso 168€, c'è da aggiungere il costo dell'olio ma credo che tra tutto venga meno di 200€ , su z italia ne parlano bene: le molle sono di impostazione molto sportiva

se vuoi tenere la moto per molto tempo allora molle olio e pompanti,che ho votato io!
anche se 500 euro sono un'assurdità,cerca bene che dovresti cavartela con meno!
con quei soldi trovi un paio di forcelle di una 636 usate!
solo l'olio può andar bene per un 125,ma hai comunque un 600!olio e molle sono un buono step,ma a ti trovi a smontare il servizio fallo come si deve!

precisamente, anzi, anche a meno!!!

tra tutte è la scelta con il miglior rapporto qualità prezzo, solo che costa abbastanza...

per esperienza personale, la differenza è radicale, sicuramente la senti molto di più che modificando la tua forcella, e i vantaggi anche nell'uso stradale si sentono parecchio.. questo non significa che devi essere un fenomeno, ma ti sembra proprio di essere su un altro mezzo...

io ho già cambiato l'olio , con uno non troppo estremo perchè da quello che avevo capito è soggetto a sbalzi termici e quindi rischi di avere una moto "diversa" ad ogni stagione...comunque il risultato è stato piùche altro un effetto placebo...ora sto vedendo anch'io per il kit matris