Ho acquistato una coppia di sbs street exeel con il codice relativo alla riga "hornet 2007" del catalogo dell'SBS. Appena acquistate ero subito dubbioso poichè nella lista delle moto compatibili elencate nell'etichetta posteriore non c'era scritto "hornet 2007", infatti ho smontato le pinze e le pastiglie (o pasticche non ho mai capito come si chiamano veramente) e non centravano niente. Ora le riporto al negozio e me le faccio cambiare; per non rischiare di sbagliare nuovamente qualcuno di voi mi sa dire il codice delle SBS street exeel anteriori e posteriori per hornet 2007.

Vi ringrazio anticipatamente

PS: come si smonta la pinza posteriore? Solo con una brugola?

si

ma a quanti km cambia le pastiglie? parli di quelle davanti o anche dietro?

smonta le originali e le porti al negoziante come campione in modo da confrontarle e non sbagliarsi

Io tra 2000 km dovrò cambiare la anteriori, quindi a 7000 km, in quanto il meccanico mi ha detto che sono al 45% e che tra poco andranno sostituite ASSOLUTAMENTE con le originali. E' vero? Non ne esistono di migliori e magari meno ufficiali?

ma scusa solo 7000 ti sono durate???
azz...
io a 11000 sono ancora ok.... possibile?

possibile io sono a 10500 km e ne avrò si e no ancora per altri mille se non mi meto a frenare sodo.

scusa se sono al 45% hanno quasi ancora metà della loro vita, sei sicuro di aver capito bene?

La moto lo presa usata da un mio amico. Usata per modo di dire perché è di luglio 2007 ed ha percorso km. 5000. Ho fatto fare il tagliando per sicurezza (cambio olio, ecc.) e il meccanico mi ha detto che tra km. 2000 devo cambiare le pasticche che ora sono al 45%. Non so se mi ha detto una ca@@@@ voi che dite? Fermo restando che farò verificare anche da un'altra officina.

ieri ho fatto cambiare le pastiglie anteriori...le mie avevano 6000 km ed erano circa al 30%...non ricordo la marca delle nuove...le ho pagate 70€...ora si che frena!!! con le originali da quando l'ho comprata non ha mai frenato bene!!...l'unico problema (forse perchè sono ancora nuove) è che camminando si sente un rumore tipo zzzzzzzzzzzzzzzz...che con le originali non faceva...ma non è frenata! forse è il tipo di pasticche!

Che marca hai montato?

se non ricordo male sono della EBC...

ma con le pastiglie nuove l'olio deve stare al massimo??? o tra il massimo e il minimo??

Che io sappia, deve stare al massimo, poi quando iniziano a consumarsi, si abbassa... ma l'hai cambiato?

no...con le nuove pastiglie è salito al massimo...lo spioncino sulla pompa è tutto pieno! è normale quindi...

Allora ragazzi da quello che mi hanno sempre detto vari meccanici, e credetemi ne ho girati tanti, l'olio freni si cambia se manca e non si riabbocca, dopo 2 anni sarebbe meglio fare la sostituzione con olio nuovo, le pasticche ant. le ho cambiate a 9.400 Km perchè erano finite, le post. sono a 15.500 Km. e penso che le cambierò la prossima settimana a 16.000 Km.

Ognuno di noi ha uno stile di guida ed una andatura quindi con stesso materiale può non coincidere il chilometraggio effettuato.

Stesso discorso vale per le gomme.

La mia andatura è paragonabile ad una media, ne forte ne piano.

Un saluto ed un

mah...ma guidate sempre attaccati ai freni? Ho 11000 km e le pastiglie non sono neppure a lla metà...e dire che mi sembra di andare veloce e spesso pure col passeggero...forse sono un razzo che non frena mai...

Quoto che ogni 2 anni va sostituito, visto che è idroscopico!

pure io 11 000 km e le pasticche ancora hanno da offrire.. anche se oggi le ho sentite fischiare per la prima volta con il caldo... il mio problema è un altro mi si è ovalizzato il disco freno posteriore bah e il meccanico ha detto che non me lo cambia in garanzia,,,, bah
lamps

Ciao,le pastiglie originali le ho praticamente bruciate!!!avevo 5100km ma abitando a Milano è un frenare unico;le ho sostituite con le brembo rosse,un'altra cosa.Appena finisco quelle dietro le metto anche li

le mie erano al 40% ma le ho cambiate perchè non frenava proprio! ora è tutt'altra cosa...anche se oggi lavando la moto ho notato 2 piccoli graffi sul cerchio...sicuramente me li ha fatti smontando le pinze...

Riprendo questo topic per farvi una domanda:

Ho una Hornet my07 con 11000km all'attivo e devo cambiare le pastiglie prima di andarci in pista.

Quali mi consigliate?

io ho trovato queste 3 possibilità:

Brembo sinterizzate a 30 euro a disco
Nissin sinterizzate a 36 euro a disco
Braking sinterizzate a 31 euro a disco

Brembo Rosse ad occhi chiusi, costano un pò di più ... ma cavolo se ci vai anche in pista ... con queste si che stacchi ... io mi ci trovo benissimo .

Mai sentito! semmai igroscopico

In pista ci andrò per la prima volta e non so ancora se mai ci tornerò...

comunque, ho tempo ancora una settimana per decidere

grazie

Ieri ho comprato le Brembo sinter

Erano quelle che costavano meno???

Sei un pisellino...veramente costavano di più,venivano 36,ma ho elemosinato da gran maestro e mi ha concesso lo sconto

Idroscopico significa che
assorbe l’umidità dell’aria che, con il trascorrere del tempo, ne
riduce il punto d’ebollizione. Questo fattore può essere causa
di vaporizzazione e di gravi effetti negativi sul funzionamento
dei freni.

Ciao

Ragazzi il al terzo tagliando ho cambiato la pastiglia posteriore, ovvero a circa 13000 km. Ora ne ho quasi 20000 e non ho ancora cambiato quelle anteriori, tanto che il meccanico, l'ultima volta che ha visto la moto mi ha detto: " ma li usi i freni anteriori?" e io gli ho risposto che lo uso, ma solo quando devo frenare forte, quando debbo rallentare velocemente, altrimenti in città uso quasi sempre il posetriore, visto che devo rallentare, modulare la frenata e non fare delle staccate. Comunque, appena la andrò a ritirare dal meccanico per la post caduta gliele sostituirò e al prossimo tagliando farò anche cambiare l'olio dei freni. Lamps