Ho letto su internet che la nuova cagiva mito ha sette marce, ora io mi vorrei fare la mito ma i miei amici dicono che quella nuova ne ha sei.
Quante sono?

grandissimo siamo in due!!!!!!cmq le marce sono sette in quella nuova..dal 94 ad oggi sono sempre state 7!!tu nn sei un pò indeciso tra rs e mito??xkè io abbastanza(simpatia x la mito xò) allora hai qualke informazione su sta moto??rx ti prego sono un cacciatore alla ricerca di informazioni..!!

Moto: Cagiva
Modello: Mito 125 EV (2000 - 05)
Prezzo della moto nuova: Euro 4.735
Prodotta dal 2000 è ancora in produzione
Tempi: 2
Cilindri: 1
Cilindrata: 125
Cavalli: 15 a giri: 7600
KGM: 1,29 a giri: 5300
Marce: 7
Freni: D-D
Misure cerchi (ant./post. in pollici): 17-17
Velocità (km/h): 117
Peso: 125
Lunghezza: 1980
Larghezza: 760
Altezza: 795
Capacità serbatoio: 14

ti affidi a moto.it kresh èh??cmq è veramente bella la tua moto:complimenti sxo di averla presto anche io(in misura ridotta ) ....

Un consiglio prendi l' aprilia rs 125.... è migliore, ha più stabilità ed è meno scomoda, ti protegge di più il cupolino, è più moderna come linea. Non farti ingannare dalle sette marcie!!!!!!!

lo so xò..bo cioè l'rs è troppo "grassa" cm linea: è brutta!!e poi mi dicono che la mito è più ribelle dopo i 6000 giri pesta di brutto e di +?noo? cmq so anche che la ciclistica è migliore nell'rs..noooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo..nn so cosa devo fare..ti le hai mai provate??

mmmmhhhh è un duello all' ultimo sangue!!!
Però è assurdo io l' ho provate entrambe e non mi ci trovo per niente!!!!! Non dire che la linea è brutta, le nuove moto non sono squadrate come la mito, come stile l' rs è simile a quelle del motomondiale, non le puoi definire brutte. Se mai è la mito che è vecchia! tu poi hai un modello del 97 , sai cosa significa una moto nuova....io conosco pochissimi che la comprano nuova....poi non so!!!!

guarda mario che io ancora nn la ho!!xò siccome ho già speso, nemmeno due anni fa 2700 euro x un nrg pure jet..m pà nn me la compra nuova(emmanna se me la compra usata)!!xciò fra le usate forse era la produzione 97-99 della cagiva la migliore..

Assolutamente! io non contesto la dicimo vecchia cagiva!!!! chiariamoci, la vecchia è un mostro, la questione era più tra la nuova mito e la nuova rs!!! per la vecchia le cose cambiano era migliore della rs il motore andavo molto di più sopratutto grazie alle 7 marcie aveva più allungo!!!

ma sono l'unico che quando vede una rs125 in strada gli sembra di guardare un giocattolo a forma di RSV ???(sembra quasi di offerndere la rsv con quel cosetto) non scherziamo la mito vecchia o nuova che sia la trovo infinitamente meglio della rs...poi fate un pò voi...per il vecchio continuerò a consigliare fino alla morte o MITO o NSR ..per il nuovo solo MITO!

anche per me la mito come estetica è da premiare....

bene...allora non sono ancora pazzo!

uhmm ..cmq è vero lo avevo già detto a mario anche a me l'rs da senso di giocattolo..allora apposto vado x la mito?? se poi dovessi comprarla nuova allora rimango smp un pò perplesso. xò ho ancora + di 20 giorni x compiere la scielta..poi SONO COSTRETTO a comprarla: che bello la mia prima vera moto..non sto + nella pelle

dai basta indecisioni: MITO!

ciao ma tu l'hai vista la nuova derby GPR 125?? m sembra buona anke quella...anzi ha alcune soluzioni tecnike assenti nelle altre 2

un altro giocattolo...la MITO fino a prova contraria è una leggenda in categoria 125. la derbi GPR125?

beh la derby è 1 moto innovativa....la mito fà parte del passato ormai

ma apparte il fatto che la compro usata e quindi si trova malissimo cmq mi hanno detto che ha una potenza di gran lunga inferiore alle 125 di produzione + vecchia e inoltre: "un altro giocattolino" come diceva sub_jet.. no??

beh dalle prove esce ke fà 123km/h...dubito ke le altre facciano d più...cmq cm linea la trovo molto meglio

mi risulta che la nsr del 96 faceva tranquillamente i 140, mi risulta che qualsiasi mito superi i 123km/h (e con qualsiasi dico qualsiasi annata eh) ..guarda mi risulta anche che la cagiva freccia (che oggi compri con 200 euro) anche quella superava i 123km/h e guarda un pò...mi risulta che anche "gicattoloRSV" detta anche RS125 superi i 123km/h....

ora la domanda da 1.000.0000 di dollari...

Se la Fiat facesse una supersportiva da 400cv che costa piu' di una ferrari (eh si perchè la mito nuova su listino costa 4730 mentre la derbi gpr costa 4880)...tra le 2 tu cosa sceglieresti? attenzione il paragone non và poi tanto lontano dal confronto MITO vs GPR eh.

beh t rsp semplicemente ke a takimetro possono fare anke 200km/h dipende se poi nn sn 120 effettivi ricorda ke sn pur sempre 125 da 15cv!!!

e poi quei 150euro sn più ke giustificati dalle soluzioni tecnike ke la mito e l'rs nn hanno!!

si apparte il fatto io intendevo a 34 cavalli visto che la lascio dep sl di libretto cmq anche a 15 cavalli ha ragione sub_jet xkè anche la mito nuova fa 119 in velocità finale quindi figurati la mito 97/99..e ti ripeto che la derby nn si trova usata!"! cmq quali sono le sue innovazioni che dici??grazie x la risposta

Sport cmq dai un occhiata anche allla NSR : Link a pagina di Moto.it
se la troviu cosi' del 97 è un gran bell'affare... e di estetica non sfigura x niente.

119 la mito?? cmq la derby ha l'impianto frenante cn cn pinze e pompe dei freni cn attacco radiale...nn m sembra le altre 2 abbiano cose del genere x quanto riguarda la forcella a steli rovosciati forse nemm quella ....telaio perimetrale...

certo il problema principale è ke nn la trovi d 2a mano

l'impianto frenante cn cn pinze e pompe dei freni cn attacco radiale...forcella a steli rovosciati ....telaio perimetrale...!!
Ragazzi io ho un po di dubbi su ste cose, o almeno non sono molto sicuro di aver inteso in cosa consistono!!! quali vantaggi danno e quali sono le differrenze???

sicuramente 1 miglior impianto frenante e 1 ciclistica migliore

ma siccome mi piace fare un pò il figo NSR nn fà x me..cmq la cosa che guardo di + è sicuramente la potenza del motore e l'estetica x la ciclistica starò a vedere..e scusate i freni servono a qualcosa??

mi preoccupi....