nono.. la mito a fari tondi aveva sui 32-33 cv....era + potente delle altre moto... però era la replica di un 125 da gara... la ev 7speed è un pò meno performate di quella.... c'è da tenere conto che però l'ultima marcia è solo di riposo.... certo che ha il 35 mikuni e il monofascia.... però non è che raggiunga lo stesso 33 cv come la vecchia fari tond

guardate che la mito a fari tondi ha lo stesso blocco della ev 7 speed con qualche piccola differenza...

raga ma fregatevene della vel max, io la mia tra un po non so neanche quanto fa... per strada avrò raggiunto i 160 a malapena, spingersi oltre su una statale è da pazzi

ps: per me è piu bella una moto che fa 150 ma che si impenna anche di seconda, infatti voglio provare ad accorciare ancora i rapporti

ma le vostre mito impennano di potenza???

ti sbagli.. gli autovelox hanno un coefficiente d'errore pari a 5 km in + di quanto ti segna il tuo veicolo.. cioè ad esempio se il tuo veicolo segna 140(premesso che il contakm non sia troppo sballato) l'autovelox segna massimo 145....lo strumento migliore sono le fotocellule dela pista..XD.... per il resto ti quoto pienamente..... tranne per il fatto che le mito nuove si rompono di +.... il motore mito è lo stesso da anni.... l'unica variante è stata quella delle 7speed che sviluppavano + cv... però il monofascia di quelle moto è + fragile di un motore bifascia delle mito normali.. quindi non vedo come si possano rompere... per il resto megaquotone....

io con la mito 2007 ho 17000km e non ho mai rotto niente, poi ovvio le moto sfigate ci sono concordo sulla velocità