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.adesso non credere che io voglia fare il "figo",ma i miei motori sono in grado di dare "la pappa" a motori italiani di ben più elevata qualità costruttiva.i due propulsori che ho assemblato sono delle ridicole repliche cinesi,ai quali ho sostituito praticamente solo i cuscinetti,i paraolio,e le lamelle (in carbonio).il carburatore che ho sempre utilizzato è un 19 cinese ,al quale mancavano addirittura dei pezzi,quando mi è arrivato da hong kong non aveva la guarnizione della vaschetta,perdeva benzina,e aveva il getto del minimo otturato 
.il motore( la prima volta che l'ho aperto)era un disastro atomico 
:un cuscinetto grippato (di serie 
)pasta per guarnizioni ovunque,pompa dell'acqua rotta,paraolio sbudellati,e i carter sembravano rifiniti con uno scalpello da muratore...l'unica cosa che mi ha dato il coraggio per non desistere è stata la buona qualità del gruppo albero/cilindro/biella/pistone...e quindi mi sono detto...vabbè..proviamo..e non sbagliavo,io i risultati li ho ottenuti.ma ti garantisco che i risultati arrivano dalle mani collegate al cervello...non solo dal portafogli.il motore che gira meno alto,tra i due che ho assemblato,per il momento ha toccato solo i 16500 rpm,lo stò rodando.adesso sono tutti e due sul banco,il più potente resta comè,e il meno performante(quello che ho citato poche righe più su) è destinato a ricevere parecchie piccole modifiche che spero...lo faranno esplodere...hua hua hua...di energia e poi si scrive per esteso... non "+" ma "più", non "x" ma "per" 
ok?? e poi si scrive per esteso... non "+" ma "più", non "x" ma "per" ok?? )più attento!! ) spreca meno energia durante la rotazione,quindi riesce a sviluppare più giri e (teoricamente)più potenza.
)...
(forse ho esagerato con le prestazioni).l'importante e che il codice sia 6203.all'atto dell'acquisto chiedi di spiegarti le caratteristiche dei vari modelli (tvh-p63-z-2z) ed in base alla cifra che vuoi spendere poi ti regoli tu.p.s.in quei negozi trovi anche i paraolio sempre per l'albero motore,acquistali ,te lo consiglio,quelli cinesi montati di serie non sono affidabili.
..mi piacciono tanto...e poi il rivenditore dove mi rifornisco mi consiglia sempre quelli. .se hai problemi chiedi pure,anche in mp,ti aiuto volentieri.comunque ricorda che io non sono un meccanico,ma un semplice appassionato,e che con calma ,precisione e testardaggine (qualità propria dei nati sotto il segno del toro) ho ottenuto risultati migliori di persone che lo fanno di mestiere,partendo da un motore che fà schifo e spendendo (relativamente)pochi soldi.ciao e buona vita
.... ...se sei laziale non ti cago più... ..scherzo..faccè sapè abbastanza esperto.. abbastanza esperto.. ..questo ti semplificherà i lavori...ricorda che questo modello di midi ti darà parecchie noie...non cedete ,alla fine risulterà un supermostriciattolo