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pulizia flitro mito [quando, se, come]
3518491
3518491 Inviato: 27 Gen 2008 19:41
Oggetto: pulizia flitro mito [quando, se, come]
 



riguardo al filtro della mito, volevo chiedere il vostro parere, voi tra un tagliando e l'altro lo pulite? conviene pulirlo? se si come?
ho notato che prima del tagliando (filtro sporco) la mia mituzza faceva più fatica a salire di giri,dopo il tagliando saliva molto meglio...inoltre non vorrei rischiare un gippaggio a causa di un "tirone" col filtro sporco..
un ultima cosa: sono a 17800 km, devo cambiare il pistone a 20000? o posso aspettare fino i 25000? e quanto costerebbe...?
grazie a tutti, Luca
Mito90
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3522001
3522001 Inviato: 28 Gen 2008 9:51
 

ciao

ascoltami bene il filtro o puoi pulire con dell acqua e sapone....io per esempio faccio una miscela di acqua e benzina.......non ti preoccupare che nn si spacca e nn crepa..........
un filtro sporco nn compromette il grippaggio se sporco intendiamo dell olio nn bruciato e benzina..........se naturalmente il nostro filtro e pieno di sabbia o terriccio allora li si rischia il grippaggio..........poiche la sabbia etra nel carburatore e se passa un po te ne accorgi ma massimo massimo si dovrebbe sporcare il carburatore.......
quindi puliscila normalmente.........sicuramente la tua mito dopo la pulizia filtro andava di piu ai detto no...........
poichè la miscela aria\benzina si è leggermente smagrita per quanto riguarda la benzina..........infatti piu la miscela in un motore è magra di benzina piu un motore tira e va meglio ma rischia anche di grippare se è troppo magra...........un pistone con 17000 mila km secondo me risulta un po sfatto su una mito.........dipende anche dall uso...........comunque io pere esempio se mi vabene cambio pistone una volta ogni 5000 km per uso stradale.....fatti conto un asso prssofuso monofascia cielo piatto per testa 200 h troncoconica dopo 1500 km inizia a perdere un pochino,dopo 2000 è sfatto....fatti i calcoli uno di 17000 km anche se sulla tua mito ci dovrebbe essere montato un asso bifascia celo bombato per testa 200 m.........comunque ti consigliom di cabiarlo poiche un pistone troppo usarato è troppo scompresso e riscia a forza di girare di ovalizzarti il cilindri in certi punti........

parola di mitomane........fatti sentire per qualsiasi chiarimento
mitomane
Ospite



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3523534
3523534 Inviato: 28 Gen 2008 14:01
 

grazie mitomane, non pensavo che un pistone per la mito durasse così poco... icon_eek.gif
comunque si ho quasi sicuramente un bifascia anche perchè la mito è del 2005, (posso toglere il quasi... icon_wink.gif )
adesso darò anche un occhiata al filtro (ma di terra non penso proprio che cè ne sia ..)
grazie per la risposta esauriente
Luca
Mito90
Senza Freni
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3523794
3523794 Inviato: 28 Gen 2008 14:36
 

Mito90 ha scritto:
grazie mitomane, non pensavo che un pistone per la mito durasse così poco... icon_eek.gif
comunque si ho quasi sicuramente un bifascia anche perchè la mito è del 2005, (posso toglere il quasi... icon_wink.gif )
adesso darò anche un occhiata al filtro (ma di terra non penso proprio che cè ne sia ..)
grazie per la risposta esauriente
Luca


il numero delle fasce non dipende dall'anno di produzione, infatti tutte le moto di serie hanno 2 fasce
EdoMaske
Very Important Tinga
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3524381
3524381 Inviato: 28 Gen 2008 15:36
 

EdoMaske ha scritto:


il numero delle fasce non dipende dall'anno di produzione, infatti tutte le moto di serie hanno 2 fasce


le vecchie 7 speed avevano il pistone monofascia icon_wink.gif

comunque il pistone io lo cambierei a 20000, a 25000 potresti anche arrivare ma meglio non rischiare, e già che ci sei cambierei anche i cuscinetti di banco...

un pistone è esagerato cambiarlo ogni 1500km, ogni 20000 ha piu logica icon_rolleyes.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
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3526898
3526898 Inviato: 28 Gen 2008 19:12
 

Alex-90 ha scritto:


le vecchie 7 speed avevano il pistone monofascia icon_wink.gif
:

bravo Alex stavo per dirlo io!
tu che sicuramente l'avrai gia cambiato il pistone (da tutti i tuoi messaggi mi pare di capire che tu la moto la usi parecchio, o comunque ne sai molto) sai dirmi quanto può costare?
grazie, Luca
Mito90
Senza Freni
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3526951
3526951 Inviato: 28 Gen 2008 19:17
 

per il costo del pistone in se siamo sui 100 120€ massimo, il problema se lo fai fare al meccanico sono i soldi che ti chiede di manodopera...
io il pistone non l'ho ancora cambiato, per ora ho poco piu di 12000km icon_wink.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
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3527021
3527021 Inviato: 28 Gen 2008 19:23
 

Alex-90 ha scritto:
per ora ho poco piu di 12000km icon_wink.gif


Mai pista, solo girettini tranquilli. vero alex? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_mrgreen.gif
matteo660
MotoGp
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3527028
3527028 Inviato: 28 Gen 2008 19:23
 

azz.. avrei scommesso un caffè che l'avevi già cambiato... icon_redface.gif icon_wink.gif
io l'ho presa usata quindi mi ritovo quelsto problema (ai 20000 ci si fa presto ad arrivare credimi... anche per e che ne hai "pochi" icon_wink.gif )
adesso quando ci arrivo parlerò col meccanico poi vi saprò dire....
saluti, Luca
Mito90
Senza Freni
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3527037
3527037 Inviato: 28 Gen 2008 19:24
 

matteo660 ha scritto:


Mai pista, solo girettini tranquilli. vero alex? icon_lol.gif icon_lol.gif icon_mrgreen.gif


in effetti mi converrebbe cambiare almeno le fasce, ma mi piace il rischio icon_mrgreen.gif

Mito90 ha scritto:
azz.. avrei scommesso un caffè che l'avevi già cambiato...
io l'ho presa usata quindi mi ritovo quelsto problema (ai 20000 ci si fa presto ad arrivare credimi... anche per e che ne hai "pochi" )
adesso quando ci arrivo parlerò col meccanico poi vi saprò dire....
saluti, Luca


e lo so infatti ho fatto 9000km in 5 mesi d'estate, poi adesso d'inverno mi sono dato una calmata icon_wink.gif
Alex-90
S. Stock 1000 Champ
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3542904
3542904 Inviato: 30 Gen 2008 14:56
 
Alessandro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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3549540
3549540 Inviato: 31 Gen 2008 9:41
 

Alessandro ha scritto:
Bel copia incolla, complimenti icon_wink.gif

Almeno cita la fonte va..

Ecco l'articolo:
Link a pagina di Mitoclub.com

icon_confused.gif


guarda che a me nn interessa per niente farmi bello davanti a voi

carissimo mod nn ho bisogno che me lo dici tu..........ho messo qui quest articolo per una persona che gli serviva a livello di spiegazione di tipo di pistone

quindi nn ritengo necessario il tuo commento in questo caso........

cordiali saluti

CAGIVA MITISTA
mitomane
Ospite



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3551509
3551509 Inviato: 31 Gen 2008 14:20
 

mitomane ha scritto:


guarda che a me nn interessa per niente farmi bello davanti a voi

carissimo mod nn ho bisogno che me lo dici tu..........ho messo qui quest articolo per una persona che gli serviva a livello di spiegazione di tipo di pistone

quindi nn ritengo necessario il tuo commento in questo caso........

cordiali saluti

CAGIVA MITISTA


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???

eusa_think.gif

lo ritieni necessario il mio commento???
ghost
S. Sport Champ
S. Sport Champ



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3552357
3552357 Inviato: 31 Gen 2008 15:50
 

inquietante l'intervento di ghost... saranno le stelline rosse icon_mrgreen.gif .. comunque non comincia a perdere compressione già prima dei 15000???
andre_07
Ospite



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