Allora da poco ho deciso d comprare una 600,ora non sò quale scegliere,sono indeciso tra suzuki gsx-r 600 nuova,yamaha r6 e kawasaki ninja 636 nuova,allora quale mi consigliate???io cerco una moto potente e manegevole..molto scattante.Grazie

Ma è la tua prima moto?

io prenderei un bel cbr 600 rr

Comunque scusate non mi sono neanche presentato..mi chiamo roberto..si è la mia prima moto

ODDIO MA SEI DI PARTE CON TUTTO CHE POSSIEDI UN 636???O MIO DIO!!!


SI IN EFFETTI è LA PIù FACILE,MANEGGEVOLE E DOCILE DELLA SUPERSPORTIVE JAG...VAI DI CBR...

esattamente debby!!!
allora sn andato in al mio concessionario aprilia a parlargli dei 600...e in pratica mi ha detto che il cbr600rr è il migliore in quanto anche se usato in città nn ti distrugge...

e me ne ha parlato molto bene... poi la nuova ninja nn mi piace e lo stesso vale x la r6... la migliore è la suzuki, infatti gli ho detto che se avessi dovuto prendere una moto sarebbe stata quella... e lui mi ha appunto detto che le suzuki sn piu dure... sia in fase di erogazione che in guida... ma queste sn sl sue opinioni...

poi magari chi possiede entrambe le moto potrebbe smentirmi pero nn avendo nessuna delle due moto mi devo attenere a quello che mi ha detto lui...

nooooo....debby che tradisce così i kawa...

La cbr nn miconvince proprio..mi sembra fiacca..io voglio si una moto facile da portare ma anche molto potente..ke nelle uscite posso dire la mia..e poi la moto non e ke la cambio tra qualchemese..io infatti avevo optato x la 750 della suzuki..ma poi mi hanno detto ke nn l'avrei sfruttata..

Ciao raga, io da poco ho preso una 600, prima moto, e dopo aver provato una ninja, un cbr (di cui all'inizio ero convinto) ed una r6, ho scelto per quest'ultima, ed ora ho una r6 modello [u]2005[/u].

Prima se puoi devi provarle, sono moto non facili se prima moto, e cmq molto soggettive, dipende anche da come sei fatto tu e come ti ci senti sopra....io che sono 1.85 nel cbr non ci stavo proprio in guida, e la sentivo con una ciclistica troppo rigida, l'r6 invece l'ho sentita più mia...forse un po' meno facile da gestire, ma mi sembrava anche molto più cattivella...e me ne sono innamorato!

Se hai l'idea di una di queste cmq cerca di provarle il più possibile, solo dopo decidi!

...cmq d'estetica premio sicuram la gsx....mai provata ma ispira

salutoooooooooooooooo

Grazie pevo..ma purtroppo nn le posso provare..sinceramente la gsx-r mi convince tanto..ma la ninja 636 secondo me è più forte..però nn sò com'è ciclisticamente dato ke è sempre una moto 2005..rispetto la gsx-r 600 ke è del 2006

Francamente, per me l'era delle 600/636 kawasaki è finita con il modello della mia moto (a mio avviso molto bella ed accattivante)!!! Il modello 2005/2006 non mi piace assolutamente, per non parlare poi del 1000 La Kawa con la zx10r 2004 aveva prodotto una moto al top, ma con il modello 2006 si è rimangiata tutto!!!

La nuova R6 non mi piace proprio...

Invece ha una bella linea la nuova suzuki gsxr 600/750...peccato per quel cavolo di faro!!!

Adesso come adesso, credo che se dovessi acquistare una nuova moto prenderei il CBR600RR

debby ma perchè sei proprio così convinta della cbr???la linea ormai secondo me è passata ha la stessa linea.Per quanto riguarda la ninja t devo smentire..la 2005 è molto equilibrata..rispetto la tua (da quanto ho capito ne possiedi una) quindi la potenza è più sfuttabile..a me la cosa ke lascia perplesso nn è la potenza della nuova ninja ma la manegevolezza..sembra un pò impacciata..il serbatoio e la coda sembrano un pò troppo grosse

Si la mia è un pò nervosetta (modello 03/04)!!! Ma secondo me è una gran bella moto... il modello 2005 sarà anche più equilibrata (non ho avuto modo di provarla), ma esteticamente non mi piace proprio...

dai ma che dici..a la forma arrotondata..quella tua è un pò troppo spigolosa..cmq ancora nn mi avete consigliato nulla (debby metti di lato la cbr)

Scusami avrà anche la forma arrotondata ma a me non piace proprio e per nulla al mondo la cambierei con la mia

Vabbè penso proprio di non riuscirti a convincere..cmq ancora nn mi avete consigliato..ora vi lascio vi saluto a tutti specialmente a te debby (decisa come sei)aspetto una vostra risposta

Sinceramente non credevo neanche esistesse il modo di provarle, ma per fare una scelta giusta se non hai premura di prenderla tra pochissimo tempo, potresti fare come ho fatto io, nelle zone di mare (io a Rimini) ero con un paio di amici, lì noleggiano moto sportive dappertutto, ce ne siamo prese una a testa, un cbr una r6 e un ninja, noleggiate per un paio d'ore e via a provarle e scambiarcele...solo così mi son chiarito le idee!

Se capita una prova così sicuramente serve, altrim affidati alle esperienze e pareri altrui...anche se ovviam saranno tutti abbastanza di parte (logicamente)....

...ultima dritta...

CBR RR sembra più facile da gestire, ma ciclistica un po' opprimente, e forse reagisce meno rispetto le altre

R6 molto più reattiva, ciclistica più lunga ma a volte pesante soprattutto nei giri stretti e manovre un po' difficili, ma molto più cattiva ed ha una piega esaltante, mod 2005!!!!....il 2006 deve piacere, ma sinceram non mi gusta molto...

NINJA motore e potenza superiore sicuramente...fa mangiare la polvere alle altre, ma pecca un po' in estetica...serbatoio ancora un po' troppo largo ed il muso non mi sembra il massimo.

GSX ho sentito pareri molto favorevoli, ed esteticamente prende molto...

fai un giro per i forum di categoria e senti un po' di pareri!

salutooooooooooooooooooooooooooooo

Scusa robert ma le tue parole mi hanno fatto sorridere...spero per te che la passione per le due ruote ti prenda,a leggere così sembri uno di quelli che prende la moto per farsi figo e tirare in strada

Come prima moto io ti consiglierei qualcosa di piu' tranquillo e meno impegnativo di una super-sportiva soprattutto se è la prima moto che guidi, se però sei convinto io ti consiglio la cbr che tra tutte le 600 è quella piu' comoda e facile da guidare, io ho una 636 '04 ed è una bella bestia però con impostazione molto sportiva sia come motore che impostazione di guida, la nuova r6 non è proprio una moto adatta ai neofiti! potresti comprare una naked usata per un anno e fare un pò di esperienza prima di passare a certe moto, provare una moto per qualche km senza avere esperienza non serve a nulla, altrimenti i tester a cosa servirebbero?

Bravo Zealot87, parole sante!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La moto và rispettata se vuoi che lei rispetti te!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Altrimenti si rischia tanto!

quoto con te zealot volevo scriverlo io!!

Continuo a pensare che la 636 e la nuova r6 siano le piu' belle moto in circolazione!

Mi spiace ma la cbr 600 rr la boccio in pieno, e' sempre uguale e mi ha stancato.. (pareri personalissimi )


Per il resto io, essendo per me la prima moto, ho preferito cominciare con una bella Z 750, naked che permette di dire la sua anche contro qualceh sportivona e che fa togliere molte soddisfazioni! Probabilmente se ci sara' un'altra moto dopo sara' una supersportiva ma ora godiamoci questa che e' una favola

Concordo con te, ottimo pensiero e poi la z750 è una gran moto!

Ma dici che non le hai provate, e non puoi farlo, che è la tua prima moto ecc.... eppure già lanci giudizi su quella è più equilibrata, l'altra ha più spinta di su l'altra di giù, CBR FIACCA, (sono Hondista Convinto), se vuoi un consiglio non commettere l'errore di prendere la moto su opinioni "per sentito dire" o per aver letto alcuni articoli di giornale....(si sa alcuni sono di parte).
Come ti hanno già detto e concordo pienamente l'ideale sarebbe provarle, in modo da poter subito a pelle stabilire quale può essere adatta di più al tuo stile ed impostazione di guida....
Secondo me il discorso sulle potenze delle moto che hai citato è irrilevante, a questo punto se guardi quello prendi un mille..... non pensare di poter riuscire a sfruttarle pienamente in strada è pressochè impossibile e a volte incoscente, il discorso cambia se la usi in pista....

Prendi quella che più ti piace esteticamente, e stai comunque attento perchè sono tutte moto comunque impegnative, non basarti su due o tre cavalli di differenza, sono sempre dai 120 CV in su, e tutte sono molto leggere, per usarle in strada, sono tutte molto divertenti, ma per percepire molte differenze di cui parlano devi essere in grado di riuscire a portarle vicino al limite, cosa che ti ripeto, in strada è improbabile....

Buon Dilemma.....

prova la posizione di guida in modo da vedere se ti trovi bene (e magari se riesci fatti un giretto), poi prendi quella che ti piace di più...tanto alla fine lo sappiamo tutti che conta il manico.
tieni in considerazione anche la nuova Triumph 675 (che a me piace molto...)

Prova a dare un'occhiata alla Daytona Triple 675. Ho letto una prova e ne parlano bene...

Io direi il bel 636 !!!!!!!!!!!!!!

se una moto è impacciata o no vai tranquillo che non lo scopri guardandola(puoi farti una vaga idee ma fin che non la provi...), per sverniciare gli amici durante una gita non ti servono più cavalli di loro ma più manico(e cmq in strada aver un'andatura veloce è divertente aver invece un'andatura forzata porta all'errore e in strada difficilemnte trovi vie di fuga...),se sei uno di quelli che guarda la scheda tecnica della moto leggendo principalmente cv e peso comprati il 636 o l'r6 sono le più potenti..se invece sei un po' più critico scopri che attualemnte tutte le 600 hanno una cavalleria di riferimento e molti giornali hanno scritto articoli nei quali dicevano di scegliere quella che più piacesse senza farsi problemi perchè sono tutte ottime.
La moto "migliore" è quella in cui ti troverai meglio, soprattutto se non ne hai mai guidata una.La suzuki e la cbr sono quelle che danno più feeling immediato(non sempre è un bene sentirsi padroni della strada dopo poche settimane di guida)e per quanto riguarda il peso è molto più importante il modo in cui questo viene distribuito, (non leggere asse anterio % posteriore %) la posizione di guida (sella pedane manubrio)insomma non farti incantare dalle schede tecniche, non essere uno di quelli che compra guardando peso e cv!!! PLEASE !! cerca di provarle, almeno starci seduto così cerchi di capire quella in cui ti trovi melgio...a me piace una posizione caricata in avanti ad altri no...vedi se vuoi più comodità o meno, ultima cosa se non hai mai provato un 600 non definirlo fiacco perchè leggi commenti di gente che va in pista provala prima e poi ...ti sembrerà un missile terra terra (cmq confermo che senza corona è fiacco anche se allunga una cifra... ma se non hai mai guidato una moto da 100cv all'inizio non ti rendi conto nemmeno in che marcia sei ti sembra che tutte spingano tantoo tantoo poi ci prendi la mano) insomma quello che ti voglio dire è di far un minimo di esperienza,provare anche per poche ore una sportiva ti possono far capire qualcosa, ti possono dare metodi di paragoni che adesso non hai...adesso leggi cavalli alla ruota...peso...si alza in seconda...leggi il commento del "tipo" dice che sotto è vuota e te traduci che i tuoi amici ti sorpasseranno per colpa della moto lenta...

grande debby! pinamente d'accordo cn te, la linea dlla 03-04 nn la camierei per niente al mondo! la trovo splendida così, senza dover per forza mettere lo scarico sotto sella.. no no, il frontale è troppo aggressivo, e la coda è troppo filante!!

fine OT

a prescindere dai gusti personali, che avrai di certo capito, consiglio la 636 visto ke il cbr l'hai escluso: ha 36cc in più delle altre e questo si traduce in maggiore gestibilità ai medio bassi, il motore che tira da bestia fin dai 5000 e ti fionda fuori dalle curve e poi nn costa poi mica tanto

636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636 636

La piu "facile"in citta è il Gsx non badare a chi dice che il Cbr si piu "comodo"

come erogazione sono tutte e 4 belle cattive.