Eccomi di nuovo qua, su questo topic di assoluto interesse.

Sono trascorsi circa 10 mesi, non ho più il BMW GS, ma ho un'altra enduro stradale: Suzuki V-Strom.

Attualmente ha 10000 km, monta ancora le gomme di serie (Bridgestone Trail Wing), che presentano ancora un discreto battistrada, ma che non mi trasmettono più estrema fiducia.

Quindi a breve...cambio gomme!!!

Considerando che ho 'provato' le Michelin Anakee, le Pirelli Scorpion Trail e le Bridgestone Battle Wing, mi rimarrebbero da 'testare' le Metzeler Tourance EXP e le nuove Dunlop Trailmax TR91 (che mi incuriosiscono parecchio...).

Ma è forte la tentazione di montare nuovamente le Michelin Anakee 2, delle quali tutti parlano in termini assolutamente positivi, e che ho avuto sulla GS quando ero in fase di apprendistato e di conoscenza, e che non ho goduto e sfruttato in pieno.

In settimana (o nella prossima) andrò dal mio gommista per il cambio, vediamo l'ispirazione del momento verso che gomma mi porterà.

Un saluto a tutti.

Bomber

Salve a tutti.

Oggi ho montato le gomme nuove alla mia V-Strom: Michelin Anakee 2. Pagate 210 Euro, montate ed equilibrate.

Tra una 10ina di giorni potrò scrivere un report e fornire indicazioni ed impressioni.

Un saluto.

Bomber

Buongiorno a tutti.

Il week end passato ho fatto la prima uscita con le mie nuove Michelin Anakee 2. Quasi 400 km, molti dei quali su strade ricche di curve e asfalto in buono stato, e qualcuno su asfalto molto sconnesso.

Le gomme che avevo montate in precedenza erano le Bridgeston Trail Wing, con 11000 km, battistrada ancora presente, ma profilo 'spiattellato' al posteriore ed 'appuntito' all'anteriore, e soprattutto con l'anteriore consumato in maniera disomogenea e molto 'scalinato'.

Inizialmente in feeling con le Anakee 2 era bassissimo, quasi inesistente: le sentivo scivolare molto, anche ad andatura bassa e - probabilmente per il profilo nuovo - la moto tendeva a 'cadere' molto all'interno delle curve, tant'è che mi ritrovavo sempre ad anticipare la traiettoria delle curve. Quindi ho percorso i primi km con estrema cautela (e notevole disappunto...). Ma con il passare del km la sensazione di perdita di aderenza è scomparsa (probabilmente a causa della cera presente sulla gomma...) e soprattutto una volta prese le misure con le 'nuove' traiettorie il feeling è iniziato ad aumentare. Così come il ritmo!

La tenuta in curva durante la percorrenza è ottima, la rapidità in discesa di curva e soprattutto nei cambi di direzione è impressionante! Sono estremamente stabili sul dritto. Unico 'difetto' è l'eccessiva rumorisità di rotolamento, probabilmente dovuta al battistrada profondo adesso che sono ancora nuove.

Quindi, per ora, promosse a pieni voti!!!

Il prossimo fine settimana avrò modo di 'testarle' per altri km, sempre su strade di montagna. E magari anche in condizioni wet!

Un saluto a tutti.

Bomber

semplicemente straordinarie..le anakee2 sono gomme a 360 gradi..discrete anche su strade bianche....e durano anche parecchio mantenedo il buon grip iniziale

Eccomi nuovamente qua (dove ormai praticamente scrivo soltanto io...).

In poco più di 1 mese ho percorso quasi 5000 km con le Michelin Anakee II.

Ottime gomme, sincere, sicure e divertenti.

Lo scorso week end ho percorso i miei primi km di sterro!

La mole della moto, aggiunta alla notevole mole mia, al bagaglio e alla mia inesperienza in off-road e alla mia incapacità nella guida in piedi non mi hanno permesso di testare accuratamente le gomme nelle condizioni per cui sono state studiate e progettate: l'off.

Inoltre da asfalto a sterrato non ho cambiato la pressione, mantenendola anche in off a 2.4/2.8. E forse un po' di reazioni troppo brusche sono dovute proprio a questo.

Però il comportamento della moto, sia in pianura che in salita, è sempre prevedibile, con una buona tenuta in accelerazione, una buona stabilità ed una discreta direzionabilità.

Sicuramente avrò modo di testarle ancora sullo sterro, soprattutto perchè ammetto che guidare fuori strada è davvero divertente. Ma devo prendere maggiore confidenza con la modo e con la guida in piedi, assolutamente più congeniale.

In fondo, gomme ottime, anche come usura.

Saluti.

Bomber

quindi secondo voi sul mio gs 1200 che mi consigliate?
ora monto le metzeler exp, ma anche nelle lievi giunture dell'asfalto la moto ondeggia in maniera fastidiosa ed alle alte velocità, 180 e giù di lìl 'avantreno galleggia..
l'anterore si chiude troppo presto al contrario del posteriore..
cadono in curva e non mi trasmettono sicurezza... non ne ho provate altre...

Io ho il gs 1200 da settembre 2009,consegnata con gomme exp,con il 1° set di gomme ho fatto 10.000 km l'anteriore puo ancora percorrere circa un 3/4 mila km,ho fatto il cambio a luglio per fare i pirenei ,non volevo trovarmi con gomma finita in francia,il secondo cambio gomma sempre exp la posteriore ha fatto circa 8000 km con mia delusione speravo di finire il viaggio della foresta nera e il vosgi ,invece a strasburgo decido di cambiarla ,troppo pericoloso rientrare con quella gomma quindi monto anakee 2 dal conc. yamaka non aveva la exp ,percorso 1000km.la prima impressione non mi trasmetteva sicurezza e anche in curva non la sentivo bene come le exp ,sicuramente sono un po più rumorose ma penso che avendo più battistrada sia quello,presto farò un'altro viaggio e vi dirò le impressioni sia di tenuta specialmente sul bagnato che di durata ,la michelin sul sito le da per un 29%in più delle concorrenti,in definiva io con le exp mi sono trovato benissimo carico con valigioni ed in due, la moto sia in piega che su bagnato nell'inserimento in curva manteneva la traiettoria senza problemi.

credo che la gomma ideale non esista, vanno tutte o possono andare tutte bene in base allo stile di guida, nel mio caso comunque avendo il gs da poco ho apprezzato molto la ciclistica di questa moto, si guida praticamente da sola ma per me ora non porta le scarpe giuste...

ho montato ieri le anakee 2, appena uscito dal gommista ho pensato di aver cambiato moto, vellutate nello sconnesso, impossibili da usare in curva(prima avevo le tourance exp)
onestamente mi sono preoccupato parecchio, poi oggi dopo 570 km di guida di cui la metà nei passi dolomitici mi sono un pò ricreduto, le ho trovate eccellenti nel veloce e sul misto sconnesso, proprio una meraviglia ma nei tornanti, nelle rotatorie(ce ne sono ormai a decine)e nel misto stretto mi sono trovato a tirare giù la moto con la sensazione che lei volesse tornare sù a tutti i costi.. situazione comunque migliorata rispetto a ieri.
le trovo praticamente totalmente opposte alle exp, queste le trovavo ottime nei pif-paf da rotatoria con una buona tenuta in piega ma decisamente sensibili alle sconnessioni del'asfalto e alla giunture del manto stradale.
le anakee 2 sono un altro prodotto, spero di prenderci le misure, non le trovo rumorose ma non capisco chi dice che scendono in piega con velocità impressionante...

Io è il 4° treno di anakee 2 che monto tra la vecchia GS e l'ADV e, sinceramente non ho mai avuto i problemi da te citati, scendono in piega che è una meraviglia, tenuta ottima anche sul bagnato; sono rimasto talmente soddisfatto che le ho fatte montare anche sul Dominator.
Naturalmente ho provato anche le altre, ma preferisco di gran lunga queste ultime, anche se devo dire che le Tourance Exp erano ottime, ma siccome faccio anche del fuori strada non impegnatixo le anakee sono di gran lunga le migliori, almeno per l'utilizzo che ne faccio io.

grazie del parere e delle tue impressioni stef, sai benissimo che sentire cosa pensano gli altri su una cosa che fra l'altro possiedi ti fà sentire più tranquillo..
mi ci abituerò a queste gomme, come è gia successo a chi ha scritto prima di me

Raga, magari non scrive più nessuno qui, ma io domani cambio il mio primo treno alla Gs1200 adv... avevo pensato alle Anakee 2... a quanto si trovano a Roma? qualcuno lo sa? e dove... non sono 'romano' e non ho un 'gommista di fiducia... provengo dalle metz Tourance, ci ho fatto 8000 km e le ho spiattellate... spero che con le Anakee 2 vada megli... domanda: quanti km ci fate in media? a 10.000 arrivano?

tourance exp;km percorsi 17.000 e rotti e mi appresto a partire per Garmish ]

presto dovrò cambiare anchio le gomme al mio gs

sono però ancora indeciso....pirelli o michelin?