ciao a tutt, domani andrò a cambiare il mio treno di gomme per il mio gs e non ho la più pallida idea di quanto mi possano chiedere! per far finta di sembrare più preparato sull'argomento mi potreste dire quanto le avete pagate voi?..... io penso di andare comunque sulle metzeller...mi sono trovato benissimo!!!
grazie a tutti, buone curve, ricky

Io ho montato da poco le Continental Road Attack (decisamente più stradali delle Michelin Anakee di primo equipaggiamento) e mi ci trovo alla grande!
Spesa totale inc. montaggio: 260 euri

michelin anakee un rasoio su strada al costo di 250 euro compreso montaggio e equilibratura. le metzeller dovrebbero costare un pò meno di queste ciao

da quando viaggio in bmw sempre e solo metzeller

cosa intendi per rasoio? che vanno bene?

Salve ho montato le Bridgestone Battle Wing e vanno molto bene, ve lo dice uno che usa bene, calcola che l'anteriore si riesce a finire tutto su afalto buono nei tornanti ampi.Son molto contento di queste gomme.

ma ne hai provate altre prima delle Bridgstone?

si vanno da dio e riesco a consumarle bene anche in spalla !!stabili sul veloce e un rasoio nel misto

ma a nessuno è arrivato il GS ordinato , con le nuove Continental?

la mia arrivata giovedì con le metzeller........

Non, ho la moto da tre mesi e non ho mai provate altre sul GS

Montate martedì le Metzeller tourance (230euri montate e bilanciate) e già fatti 600km di cui 200 sul bagnato. Prima percorsi 12000 con le bridgeston. Per adesso nessuna differenza, ottime tutte e due

Ciao a tutti, anche io devo cambiare il primo treno di gomme alla mucca, 18000Km con le metz in 16 mesi, apparentemente perfette per ogni situazione, ma ora? mi sembra di capire dai forum precedenti che ogniuno è soddisfatto delle proprie scelte (marche) e allora cosa devo montare?????

rimonta le metz.... io ho provato le dunlop da strada e mi sto trovando malissimo......
le prossime saranno di nuovo le metz.....
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consegnata venerdi con la metzeller...

mi piace come va sebbene la mia guida iper prudente non la sfrutta certo fino in fondo.

Ciao
Lelio

Anche io la prossima settimana cambio le Dunlop con le quali ho percorso 10.000, ma provero' le Metzeller ( mi pare "xp" ) perchè queste mi si sono scalinate subito....costo preventivato € 250,00. Saluti

arrivata con Metzeller Tourance, gomma ottima, maneggevole, stabilissima in curva , ottime pieghe... non l'ho ancora sperimentata, ma ho sentito dire che è ottima anche sul bagnato...

dimenticavo: si possono fare tranquillamente fino a 14000 KM, senza che le prestazioni decadano...

qualcuno ha messo su le tourance exp?? Tra un po' cambio anche le mie (quasi 16000km!!!) e rimetto le metzler, ma vorrei sapere se exp da un qualcosa in piu' oppure magari risparmio e rimetto le normali che magari si trovano ancora in magazzino??

le nuove exp sembrano avere un profilo più curvo, quindi più dtradali, che consentono angoli di piegha più ampi, ma queste sono solo le mie impressioni...

secondo tecambiata anche la mescola??

per me si, rendendola più morbida e quindi più veloce a consumarsi....poi non so se su questa moto sia un vantaggio...

per me le Tourance restano una delle migliori gomme per questa moto...

Per adesso ho avuto le Anakee e le Tourance....preferisco le Anakee alla grande!!!

Ho fatto 13.000 km con le Metzeller Tourance. Quasi sempre con zavorra e bagaglio.
La gomma si è consumata poco, mi sono trovato bene, e penso di farci ancora parecchi KM.
Qualche problema l’ho avuto solo la sorsa domenica mentre percorrevo uno sterrato fangoso.
Quando cambierò le gomme, visto che la mia andatura è molto tranquilla e non ho nessuna velleità di fare pieghe su strada, ( se l’avessi avuta non avrei preso il Gs) mi piacerebbe trovare una gomma più votata agli sterrati rispetto alla mia attuale.
Cosa c’è sul mercato?
Grazie per i consigli

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Come da titolo volevo sapere che tipo di gomma mi consigliate di montare per partecipare all'evento tedesco.

Ho parlato con il mio gommista e, dopo vari cataloghi sfogliati, il cerchio si è stretto su solo due tipi di gomme:

le metzeler tourance (che già monto e con le quali mi sto trovando più che bene

oppure le continental TKC80 (vi posto il link Link a pagina di Conti-online.com che poi sono quelle che monta di serie il GS ADV.


Di queste ultime, c'è qualcuno che mi sa dire come vanno? Mi permettono di fare tutta la strada fino al raduno e ritorno? (ovviamente la maggior parte dei chilometri si svolgono in autostrada quindi non vorrei arrivare li con i tasselli praticamente mangiati ed "inservibili")


Grazie mille per i consigli che mi darete
A presto, Paolo



Ciaooooo

Porca cicca ragazzi fate tutti delle percorrenze invidiabili.
Io con le Metzeller di primo equipaggiamento ho fatto 8900 km ed ero pure contento, venedo da moto stradali che mi divoravano le gomme in 4500 km!!!
So di avere il polso pesante e la guida nervosetta, ma 18.000 km sono il doppio di quelli che ho fatto io....ma tu "grsegato" gli fai mai vedere i 7000 giri al tuo boxer???? Non hai paura che si addormenti tra un curva a sinistra e una a destra!!!!

Ieri ho montato le tourance exp e oggi sono andato a provarle in montagna insieme a un folto gruppo di altri motociclisti, compreso un giessista 1200 gommato michelin che andava molto forte. Prima di queste avevo su le tourance normali con 12000 km ed andavano ancora benino.
Vengo al dunque, con queste exp mi sembra che la moto scenda troppo bruscamente in piega, in modo quasi incontrollato anche dopo aver chiuso la gomma e quindi pulito la cera.
Forse devono essere un po' rodate?
o forse sono io che mi devo abituare alla nuova gomma?
o forse erano meglio le vecchie e care tourance?
Se qualcuno ha una risposta mi aiuti a capire!

anche io appena cambiate ho avuto la stessa esperienza, ma poi ho pensato che la gomma nuova è sicuramente più "tonda" e quindi pone meno resistenza alla piega. Inoltre credo che le exp siano abbiano anche un profilo proprio più circolare rispetto alle vecchie tourance...

Comunque ci ho già fatto 3.000 km e ti dco che nelle curve sono molto precise e divertenti (non ho mai provato altre...), un pelo piùpreciso che le vecchie....

ciao a tutti,
anche io con queste benedette metzeler exp avverto
la stessa senzazione di Roby gs,
io sinceramente le sconsiglio, con le
anakee mi sono trovato benissimo
soprattutto con l'anteriore, molto piu' stabile, meno galleggiamento.
Non so se avete letto il mio topic sugli ammortizzatori,
e stato dettato da questa insicurezza............
Kukky non sono il solo!!!!!!!!!!!!!
ma a quanto la pressione delle vs. gomme???????????
Io comunque ho parlato con amici che si trovano benissimo
anche con le pirelli::::::::
io le prossime bridegeeston euri 220
ankee euri 230 e sta cifeca di metzler euri 240..........
e pensare che le metzler le ho sempre detestate per il fatto che non
si consumano mai.
Un mio amico con r 850 r ha fatto la bellezza di km 22000 ed erano ancora intatte
e che ca.................
byby