Amici sono talmente confuso oltre deluso a leggere tutti quei problemi di affidabilità del f4 che a malincuore devo desistere nell'aquistare una anche di seconda mano.
Sono tre anni che viaggio in Yamaha e fino ad ora non ho avuto mai problemi tranne un richiamo per il tps che tra l'altro non dava nesun fastidio.
Poi vista l'esperienza avuta con i marchi Italiani penso che i giapponesi benche grandi copiatori riescano dare qualcosa di più.
Spero che non me ne vogliate.
Pschie

primo le F4 si rompono come tutte le altre moto, secondo anche con le jap si resta a piedi, terzo fai conto che qui posta chi ha dei problemi, ma ci sono un sacco di possessori di F4 che vedono il mecca solo per i tagliandi, quarto non sai cosa ti perdi

Riesumiamo questo topic....

Come sono state le vostre esperienze con le MV negli ultimi mesi?
Io per una serie di circostanze fortunate mi trovo nella possibilità di cambiare moto: ho una onesta Hornet del 2005 (quindi carburatori) con 25000 Km all'attivo e vorrei finalmente fare un salto di qualità, almeno a livello di prestazioni.
La direzione che vorrei prendere è quella della Brutale 1090 RR.
Non c'è proprio nessuno che ne abbia già un esemplare?

Comunque, se tutto andrà come sperato, magari sarò la vostra cavia da esperimenti per quel modello.

Altra cosa: qualcuno dei possessori di Brutale mi sa dare qualche indicazione o qualche dritta su come ci si può attrezzare con questa moto nel caso uno voglia partirci per le vacanze (oltre che farci i giretti) per caricare i bagagli? So che per molti è un'eresia, ma farebbero molto comodo delle borse laterali, ma non se ne trovano: qualche suggerimento, anche magari per mettere la roba in modo alternativo?
Ciao!

Io con la 910 in 21000 km solo un fusibile bruciato,danno di 1 euro,per il resto solo divertimento.

anche la mia nessun problema (15000km)

Ciao,
aggiornamento dati: poco piu' di 32.000km e nessuna noia. Cambiato per scrupolo il mozzo a 28.500 ma era ancora in ottimo stato.Ora,pero',devo sostituire pignone , corona e catena.
Sara' perche' ci vado a passeggio senza tirarle il collo, ma l'ffidabilita' non mi sembra affatto male

si non è il massimo come affidabilità mv ma bisogna dire che sono motori molto performanti o meglio motori da gara e richiedono una costante manutenzione rispetto a molte moto della concorrenza

A me a 30500 Km si è rotto il cuscinetto 3810 del mozzo eccentrico ora sto aspettando che mi arrivi il cuscinetto a rulli 5520 HK, il 3810 l'ho gia trovato, e poi rimonto su tutto. I problemi di queste moto si verificano solamente se non usi chiavi dinamometriche per il resto sono solo piccoli inconvenienti che si verificano anche in altre moto, ad esempio la rottura del micro-swich della folle io non lo considero un problema.

ragazzi avete mai sentito ke una mv f4 1078 rr312 esce una biella da fuori al motore?

Di certo so che a questo motore non piace per nulla girare alto e può andare incontro a problemi se troppo tirato per il collo.
Un problema che si spera abbiano risolto con la nuova RR CorsaCorta, abbassando la V media del pistone.

forse sei più portato per le jap per altri fattori.... ci sono moltii più pezzi di ricambio aftermarket rispetto alla MV.
si come estetica è stupenda la MV ma a livello di consumi come siamo messi?
Costi di manutenzione?

Tutte cose che uno potrebbe dire:"ma chissene frega". ma alla fine contano molto. le giapponesi hanno costi di manutenzione molto bassi!!!!

Io sarei il primo a prenderla (anche per farmi vedere, lo ammetto) se non fosse per i consumi elevati ed altre cose. i soldi contano oggi come oggi

consuma di più un MV ma è anche ovvio è sempr eu min 900 cc azi se parliamo di f4 minimo è un 1000
poi i consumi dipendono anche dllo stile di guida e da tanti altri fattori
taglian di costi più o meno simili a quasi tutte le moto
ovvio un p. di più delle moto jap ma non cosi eccessivi
costano più o meno quanto quelli ducati per intenderci

Che ansia.. sono terrorizzato.
Spero che prendendo una Brutale 750 usata da concessionario e avendo un annetto di garanzia di essere un pò tutelato..

Ciao a tutti...mi sono appena iscritto al forum e ho gia un consiglio da chiedere...Probabilmente qualcuno mi insulterà perchè forse certi problemi non dovrei nemmeno pormeli però che ci volete fare...

La situazione è questa : Ho l' occasione di acquistare una mv 750 (moto x cui stra vedo) del 2001 ferma da 3 anni e con 14.000 Km a un buon prezzo. Il proprietario non lo conosco ma mi ha detto ke la moto è tutta ok.

Io la vorrei prendere ma dopo aver letto questo topic mi è venuto qualche dubbio perchè la userei veramente tanto (media di 2000/2500 Km al mese).

Voi che ne pensate? che mi consiglaite di fare? considerato anke quanto la sfrutterei e gli anni e i Km ke la moto ha già...