salve so che è durrrrra avere info su questa moto ma.....qualcuno sa se sarà disponibile un versione con gli scarichi della akrapovic?come già su tuono e ql enduro?

Sicuramente è in via di definizione una serie di accessori ufficiali. Non credo faranno una versione già pronto fabbrica, ma un catalogo di accessori ci sarà di sicuro.... e non oso immaginare quanto possano essere belli due Akrap con quella forma!!

Finalmente finalmente.. con quel prezzo sarà sicuramente mia!

Visto quello che monta il prezzo è piu' che competitivo... certo, capisco che per "qualcuno" risulti difficile capirlo...

Pazienza... la Shiver, anche come capacità produttiva, non diventerà certo la moto del popolo... a quello ci pensano già le varie Hornet e GSR e via discorrendo...

non sò ma a me non piacciono
la shiver l'ho vista a milano però dovrei poterla guardare meglio c'era troppa ressa

gli scarichi mi sembrano molto quelli della delirio
però mi sembrava abbastanza bella (mi piacciono le sportive come estetica)

Io devo dire che vista su strada, con pilota a bordo, fà davvero una bella figura.... sembra di vedrlo a cavallo di un bisonte incazzoso...

Oggi sono stato per l'ennesima volta dal conce Aprilia della mia città per avere le ultime notizie sulla Shiver; risultato: Aprilia dovrebbe consegnarne 2-3 entro Agosto ( ) oltretutto gia vendute, quindi per le vere consegne bisognerà aspettare minimo Ottobre ( ). Vista la disponibilità diciamo INESISTENTE di Shiver, il simpatico conce non accetta permute di nessun tipo nè ha intenzione di scontare 1 cent dal listino, questo fino a quando, testuali parole: "non ne avrò in casa un po' non vendute" (cioè, viste le consegne, quando le moto andranno ad idrogeno ).
La malsana idea che avevo di comprarne una si è letteralmente incenerita anche se già si stava bruciacchiando dato che ad ogni mia visita lo stesso conce ufficiale non perdeva occasione di buttare fango su Aprilia (mah)...
Ciao ciao Aprilia

Lamps!

Chi è il conce?? Hai provato a rivolgerti a uno più professionale?

Sono andato dagli unici 2 ufficiali della mia città... il trattamento che ho ricevuto mi ha lasciato troppo di m...
Purtroppo non conosco concessionari Aprilia fidati...
Uno di questi, per risposta al mio malumore dopo avere sentito che la percentuale dello sconto era 0 con la permuta di uno scooter (prima di chiedergli lo sconto era contento di prendere uno scooter, per lui più che rivendibile di una moto), ha tentato di raccontarmi la storiella della moto nuova e della sua "impossibilità" in quel caso a fare sconti .
Dopo avergli detto che persino un rivenditore plurimarca della mia zona mi aveva fatto il 5% di sconto (oltre alla permuta) per un'altra moto (anch'essa appena uscita) mi ha risposto: "meglio per te, allora vai a prendere quella"....
A quel punto la mia pazienza è finita e onde evitare un: "ma vaf....." obbligatorio a quel punto, me ne sono andato.

Ho girato conce Suzuki, Honda, Kawasaki e vari plurimarche; non sono mai stato trattato a quel modo... mi sa che non ne venderanno tante di moto...

Lamps!

Purtroppo è un comportamente deprecabile al quale la casa può rimediare molto difficilmente... I concessionari, a casa loro, fanno come gli pare e se non vogliono fare sconti sono questioni economiche loro.. In più la carenza di moto disponibili gli permette di fare i "preziosi"...
Se posso darti un consiglio, non rinunciare alla moto che ti piace per colpa di un concessionario incapace. Rischi di prendere qualcos'altro, risparmiando due lire, ma trovandoti poi a sbavare tutte le volte che vedi passare la moto che avresti voluto...

Ma che leggi nel pensiero????
Questo è proprio quello che temo

Lamps!

Nessuno di voi ha letto la prova della Shiver su Superbike Italia di Luglio???
Hanno riscontrato difetti???

Lamps!

Iol'ho provata
Eccomi a Vallelunga



Che dire ...... divertente un sacco,agile come pochi,bella molto ma la ista non la deve vedere,su strada invece si è comportata davvero alla grande
Migliorabile in alcuni aspetti pero' in quella categoria è sopra a tutte le altre

Dai dai dicci qualcosa di più!!!!

io ho letto la prova su sbk italia
purtroppo anche a loro han fatto fare un giro inferiore ai 100 km
difficile riuscire a giudicare una moto in così poco tempo
anche se ne parlano discretamente bene
l'unico appunto è sull'abitudie del tipo di acceleratore
però non si parla di difetto

Io l'ho provata, non per un tragitto lunghissimo ma l'ho provata e sinceramente su strada non ho sentito alcuna differenza con l'acceleratore tradizionale(parlo di ritardi di risposta o malfunzionamenti...) quindi mi piacerebb eproprio sapere che razza di abitudine si debba fare a sto acceleratore...
A me sà tanto di cosa detta dal "giornalista" tanto per dire qualcosa di nuovo... Visto che gli hanno detto che c'è l'acceleratore elettronico, qualche differenza dovrà pure esserci no?? e allora io lo scrivo, tanto quasi nessuno potrà contraddire...

Questo è quello che penso (e spero) pure io
Domenica ci farò un giretto, voglio proprio vedere se l'acceleratore crea così tanto fastidio in fase di partenza e a bassi giri come dicono certi giornalisti...

Lamps!

Ma scusa... aprilia investe tempo e denaro per sviluppare questa tecnologia, potendo invece continuare col vecchio e caro acceleratore a cavo, per avere una cosa che và peggio?? Stiamo parlando di aprilia, plurivittoriosa in 125 e 250, oltre che con ottimi risultati in SBK... stiamo parlando di una azienda che produce per BMW... non sò se mi spiego... dai, siamo obbiettivi... Se andava peggio dell'acceleratore a cavo, credi che l'avrebbero utilizzato rischiando di penalizzare quella che per Noale dovrebbe essere la moto del rilancio??
Provala e cerca di non pensare che ha un acceleratore diverso... alla fine della prova chiediti se hai percepito delle differenze.. Ovvio che se parti già con l'idea che qualcosa non và, sei condizionato!

Guarda che la penso esattamente come te
Effettivamente sono un po' condizionato, ma in positivo (perchè questa moto gia l'adoro)
Ero partito con l'idea di prendere una Hornet, ma quando l'ho vista
è stato amore a prima vista... su carta ha tutto quello che cerco un una moto
Le uniche cose che mi lasciano un po' perplesso sono: l'assistenza ( ho sentito parecchie persone che non ne sono soddisfatte causa tempi di consegna pezzi di ricambio) ed i tempi di consegna della moto (non vorrei slittasse a Settembre)
Aspetto solo di provarla giusto per conferma

E' più o meno quello che scrivono le riviste... a me piace molto! mi ricorda vagamente la mia FZ6, anche se sicuramente ha una componentistica migliore e un design più ricercato!

PS per Tuonopa: ho visto la tua Tuono ieri sera a Marina di Ravenna, SPETTACOLO! Compliments

Ribadisco che non ho trovato differenza tra il gas normale e il ride by wire.
Provare per credere.....

io personalmente non giudico dato che non l'ho ancora provata

non sono entrato nei dettagli di quanto scritto su sbk italia perchè non li ricordo bene

se ricordo bene si riferivano al fatto che quando decidi di spalancare il gas
anche da bassi giri dicono che si noti il fatto che è una centralina a decidere quanto gas dare o meno e non ha magari i difetti che potevano avere vecchi impianti di alimentazione con magari buchi dovuti ad una apertura troppo repentina ecc (spero di essermi espresso in modo adeguato anche se ho l'impressione di no )
comunque non ne parlano per niente male
dicono solo che avrebbero preferito fare più stada per vedere meglio come và la moto quindi aspetteranno di averne una in prova

quando avrò voglia magari vi copio le parole esatte

Bhe, questo mi sembra essere un grandissimo pregio, non certo un difetto!!

infatti non è siglato come difetto
ma come cosa a cui fare abitudine per almeno i primi 5 minuti

Ma come hai fatto sapere che era la mia
Pero' mi hanno rotto una freccia

Bull sai che invece in pista il ride by wire non dava una gran soddisfazione, quando uscivi dalla curva e aprivi la moto saliva come voleva lei non aveva una gran sfruttabilita' avevi tra si e no 1000 giri di coppia utile quasi non ti accorgi di avere 90 cv (il che per un neofita è decisamente un vantaggio),è vero anche che a me piacciono le moto solo se sono sgarbate
Ovvio io vengo da una tuono che di coppia te ne da' sempre e finchè vuoi pero' non poter gestire il gas come ti pare è una sensazione strana (ripeto provandola in pista,per strada non lo senti)
Inoltre anche il limitatore non esiste, la moto quando arriva al massimo dei giri chiude i corpi farfallati e tu non ti acorgi di nulla solo che lei non va piu'
Dire che va meglio o peggio cosi' su due piedi è difficile, dovrei provare il ride by wire sulla tuono o il tradizionale cavo sulla shiver ,il tutto un po' difficile
La moto mi piace e in strada è magnifica per agilita' e prontezza,molto comoda e divertente

In pista non l'ho provata, quindi mi fido di quello che dici, almeno fino a che non avrò l'occasione di provarla

Fidati
P.s. appena avrai l'occasione portati degli stivali vecchi perchè finito di girare li dovrai buttare via ,le pedane per quanto sono comode ,in pista sono davvero bassine

però non è nemmeno una moto da pista

Quoto
Non è proprio una moto da pista