ho fatto una riflessione: per evitare che automobilisti non rispettino gli stop oppure non si accorgano del motociclista che sopraggiunge, invece di usare il clacson è meglio installare un bell'akrapovic senza db killer e avremo la sicurezza che tutti ci vedano e ci sentano....

Ficoooooooooo!
QUOTO!!!

Sinceramente la mia.. anche con gli scarichi originali... ha il suo bel ruggito.. Conosco gente ke ha messo degli AKRA ma ha detto ke non cambia di molto... ad ogni modo non oso pensare a togliere i db killer...
ehm.. secondo me.. potrebbe essere paragonata ad un F-15 in fase di decollo... ehheheheh Con tanto di fiammata dai retrorazzi.. ke cosi mi vedono meglio pure di notte.. ehehhehe

Bella idea!!
Ve l'appoggio...

SwaNN

potrebbe essere un'idea...

C'è un mio amico che sul Z750 ha un Arrow a tromboncino: in autostrada le auto si gettano da parte alla velocità della luce. il problema è che da un fastidio mostruoso anche a me che gli sto dietro o di fianco !

Sulla mia con uno scarico artigianale fatto da uno che li fabbrica per le Stock Bike... se aprivo in una strada stretta... partivano gli allarmi delle auto...

Quando gli diedi l'incarico di eseguire lo scarico per la mia Ninjona (zx12r) gli raccomandai, però che non mi eseguisse un "pezzo" come quello che mi aveva fatto per la mia moto precedente (una Gixxer), in quanto, appunto, anche con quella, quando aprivo, si scatenava l'inferno!

Dopo avermi bonariamente rassicurato...giunge il tanto agognato giorno di andarla a ritirare...la vedo lì...ferma e il mio preparatore che ridacchia...

"Fa tanto casino?" Chiedo intuendo il motivo di tanta ilarità.

"Diciamo che puoi fare a meno del clacson..." Fu la risposta!


(Dovete sapere che io ho accettato sulle mie moto il rumore forte proveniente dagli o dallo scarico, solo in virtù di una migliore erogazione! Sono uno che non ama farsi notare, Io... )

OVVERO, come far diventare un TUO problema (l'essere visto o meno da un automobilista), un problema di tutti (con il fastidio che darai a chiunque nel raggio di trecento metri).

specie di notte

il miglior modo per non cadere è ridurre la velocità, non aumentare la potenza dello scarico.

E' una cosa che ho sempre pensato, gli scarichi rumorosi servono, cavoli se servono, non mi è ancora capitato di vedere una macchina che cambia corsia non accorgendosi che dietro arriva un Custom!!!!

ho' gli scarichi della DPM Racing Honda
Dopo Aver stappato per bene gli scarichi ora, mi sentono arrivare da un kilometro di distanza.....
Musica per le mie orecchie.....

non è vero che dai fastidio, io pure quando sto a piedi adoro il suono dei scarichi aperti.....sono paragonabili al suono di una ferrari in corsia di sorpasso; chi ha mai detto:"questa ferrari è proprio fastidiosa!!"??

le vecchiette isteriche sul marciapiede

si ma a quelle danno fastidio pure i bambini in bicicletta...non fanno testo...

Ne riparleremo quando di notte, dopo aver cullato per un'ora il pargolo, passa il Barone Rosso di turno con il suo reattore a scarico aperto e ti fa ricominciare tutto daccapo

E io adoro i Manowar... quasi quasi mi metto sotto casa tua con lo stereo a palla alle quattro di notte... D'altronde, chi si è mai lamentato dei Manowar... spaccano di brutto!

basta una sfaragliata e le macchine si spostano. Poi dov'è il detto che la nostra libertà finisce quando comincia quella per gli altri?
io già vivo in un posto incasinatissimo a milano, figuraimoci la voglia di sentire anche delle moto senza db killer ogni 15 minuti.

Hi Hi Hi ....... si ricomincia a discutere di rumori fastidiosi come nell'altro Topic ..........
Comunque è vero ............... MANOWAR RULES !

A me gli allarmi delle auto scattavano con gli scarichi originali del Ducati ST4 ...........
Col Gixxer non ho ancora provato a girare in città, ma avendo lo Yoshi senza dbkiller ho buone probabilità di riuscirci anche con la millona.......

oddio che spettacolo!!ma stai dicendo davvero??

infatti per la mia sicurezza, nn bado a spese.
ho messo un bel HP da 30 cm, e il db-killer è ancora vergine

mettiamo gli scarichi rumorosi, poi lamentiamoci che residenti esasperati facciano giustizia sommaria verso i motociclisti...

non si può chiedere agli altri di essere civili, se noi siamo i primi incivili.

Meglio silenti e fetenti... se uno è capace.

e ridurre la velocità

Effettivamente devo concordare con Clazomeno che effettivamente ha ragione. Io con la mia FZ1 quando sorpasso gli automobilisti, o quando arrivo allo stop e via dicendo, difficilmente sentono l'urlo dello mio scarico, poichè originale, solo quando sono su di giri dai 5000 in su l'ululato si fa sentire, ma posso passare ogni incrocio sopra i 5000 giri? Ora adotto il sistema della sgasata in prossimità degli stop e incroci e situazioni dove voglio farmi sentire, ma quanto devo consumare di benzina per farmi sentire?
C'è da dire che uno scarico artigianale o aftermarket anche se omologato, porta i suoi rischi in sede di controllo da parte di polizia o carabinieri. Ma devo aggiungere che se serve a farmi sentire anche dai sordi per salvaguardare la mia incolumità penso proprio che ne monterò uno.. magari mi può dare l'indirizzo del suo preparatore jacktornese

Lamps
Cento40

...il mio scarico è originale, e tale rimarrà fino a quando non dovrò sostituirlo per vetustà...

...preferisco essere silente...

...se proprio dovessi farmi sentire e creare il panico...attacco la "Cavalcata delle Walkirie"... dicono funzioni...

assolutamente d'accordo!!!!!!!!!!!!!!!!!

sarà irregolare però non c'è storia..

Non so. Da che mondo e mondo in prossimità di curva in montagna si da un colpetto di clacson. Non devi premere la frizione, rende inequivocabile che ci sei, non rovina il sonno a tutti quelli che stanno intorno.

Secondo me è solo una scusa, non me ne vogliate.

Sono daccordissimo.

E' chiaro che è una scusa... comunque io col mio scarico originale se apro in strade strette faccio suonare gli antifurti, per ora mi accontento così, poi magari in futuro un bell'akrapovic in carbonio lo monto....

...quoto!...

...tant'è che con una salva di traccianti ottieni lo stesso risultato...forse anche meglio se quello che intendi superare magari ha lo stereo che pompa a manetta...

infatti io in città continuo a suonare perchè ne basta UNA SOLA di inversione a U per rimanerci...

anche suonare continuamente è fastidioso... (per gli altri)

e con tutto il rispetto verso il prossimo io non voglio rovinarmi la vita perchè il solito cretino non guarda...

anche lo scarico aperto aiuta.. certo non è il motivo principale per il quale si sceglie di aprire lo scarico ma aiuta..

mia opinione