Non è un difetto, come già segnalato da altri, con il motore fermo non c'è circolazione di liquido refrigerante al motore, ed il girare della ventola raffredderebbe, inutilmente, solo il radiatore.

Se fior di ingegneri, in anni di studio ed applicazioni, con riscontri su migliaia di modelli venduti, hanno stabilito che non serve che la ventola stia accesa a motore spento, non state a perdere tempo dietro modifiche dell'impianto elettrico o altri espedienti.

ciao a tutti,
ho un picolo dubbio che mi assale ogni qual volta devo fermare la mia amata compagna di viaggi Fz6 n s2 '07 ( anche se da soli tre mesi ) ... ok ok a arrivo al dunque, quando torno da qualche giro pittosto lunghetto per esempio arrivo apro la porta del garage e la temperatura segna 100 ° si accende la ventola e scende a 92\93 e zac a quel punto spengo la ragazzuola .... mi chiedo è normale che spegnedola si spenga anche la ventola, non dovrebbe restare accesa e poi va bene spegnerla anche se la temperatura mi sembra "altina" o dovrei farla girare al minimo ancora qualche istante per far scendere ulteriormente la temperatura ?
grazie per l'attenzione e scusate la "paranoia", però l'amore per la mia ragazzuola và oltre ogni confine un lamp a tutti

pure la mia pero potevano far si che a motore spento si spegnesse anche la ventola tanto non serve a nulla dato che la pompa non gira.