Hai ragione wizz, ti prego di cancellare i miei due messaggi precedenti allora.

Tranquillo, l'importante è rientrare nell'argomento della discussione

mai toccato col ginocchio
ne in pista ne in strada

hei ragazzi..alla fine postare quel video mi è serivto...ho pensato alle vostre critiche sul mio modo di piegare non prorpio corretto..così oggi sono andato a farmi un giretto in un bel posto pieno di curve con poco traffico e ci sono riuscito a grattare la saponetta del ginocchio...il punto è che prima sbagliavo perchè non portavo fuori il ginocchio in piega...kmq ora anche io ce l'ho fatta

come me...ma abcora zero saponetta

io credo cho ho prima imparato a toccare con il ginocchio e poi a camminare venendo da bambino dalle minimoto ero aggevolato era guasi naturale mettere il ginocchio a terra x fare le curve il problema che lo faccio anche in strada e gia 2 volte che mi salvo x miracolo dalla pipi di vacca e andato via l anteriore paura

Questo il motivo per cui in strada non si deve cercare il limite , mai.

Mi domando come mai sia tanto importante 'sta storia della saponetta. Io in trent'anni di moto non l'ho mai strusciate e non ritengo sia tanto importante, quando poi sento dire qualcuno che è sinonimo di maturità motociclistica e che allora sai veramente guidare la moto... beh mi viene solo da ridere!

dipende se si parla di guida in pista o di guida su strada. parlando di guida in pista la saponetta a terra è indispensabile.

La prima volta che ho toccato con il ginocchio a terra e' stato in pista al Lombardore durante il corso tenuto dalla CF Promotion (corso di guida in pista) , poi sono andato a Franciacorta e ho grattato sia a dx che a sx senza problemi...............ma sempre in pista.

In strada non ci provo neanche ...............troppe macchine, strade dissestate e sporche e pattuglie assetate di sangue motociclistico.

Da premettere che non ho nè la tuta nè pantaloni con le saponette.. in occasione dell'ultimo Maremmatreffen con la moto carica e con la mia ragazza dietro stavo percorrrendo la Saggianese (Stupenda strada)
Link a pagina di Maps.google.it
Con curve e tornanti distanziati a 100 metri uno dall'altro, l'asfalto è un biliardo.. di norma uso le ginocchiere turistiche, nulla a che fare con le saponette da pista, servono solo a proteggere al meglio il ginocchio nella peggiore delle ipotesi, bene in una di queste curve con mia grande sorpresa ho toccato il ginocchio... della cosa sono rimasto molto sorpreso anche perchè non era voluta, certo il carico della moto con la mia ragazza come passeggera hanno contribuito molto.. ma la mia faccia dopo quel momento è stata anche se ho l'abitudine di tirare sempre fuori il ginocchio anche quando sono senza protezioni Questa è stata la mia prima volta e unica volta

hai capito er maurizziello!!!

il ginocchio a terra in strada fa abbastanza "figo" ma non ha una vera e propria utilità, visto che sporgendoti cosi' tanto fuori...in caso di "imprevisto" potresti avere non pochi problemi nel gestire la moto...

comunque sia, aiuta molto sporgerti col corpo, usi meno gomma, e hai piu' aderenza..

quoto! anche se se si è abituati ad una guida sportiva è difficile su strada non aprire quel ginocchio!

Certamente, io il ginocchio lo apro, e mi sposto anche col busto, ma per grattare la saponetta, devi volerlo

verissimo!

dal giorno in cui ho comprato la tuta diciamo che qualche mesetto ce l'ho messo ehehe non è facile per niente ma dà troppa soddisfazione

Dopo circa 1 mese che avevo comprato la moto ho toccato la mia prima saponetta sul bellissimo costo di asiago.
Non sono mai andato in pista, ma penso che a breve ci andrò.
Un sentito grazie anche alla mia piccola honda che risulta davvero facile da guidare!

All'inizio anche io grattavo sempre lo stivale, ho risolto il problema piegando il piede, come se si volesse metterlo con la pianta che guarda la moto...non so se mi sono spiegato... in questo modo il movimento in sella mi risulta piu facile.

Mai grattato la saponetta e non mi sono mai posto il problema.

scrivo pieno di orgoglio dopo 2 anni e mezzo che ho la moto e dopo un anno e mezzo che ho la tuta sono finalmente riuscito a grattare la saponetta ............
le precedenti gomme le ho sempre chiuse tra tutti gli amici sono quello che va meglio ma sta caxxo di saponetta non voleva rovinarsi fatto sta che questo mercoledi cambio gomme metto le michelin p pure e alla 2a uscita (oggi ) magia ho grattato in 3 curve distinti (quindi non dovrebbe dipendere da culo o dalla semplice curva perfetta.......) la saponetta .....

mi hanno dato un feeling incredibile a meta curva mi sono accorto che potevo scendere ancora e che potevo tranquillamente buttare ancora piu in fuori il ginocchio
la prima volta è stata una cosa incredibile non ci credevo e non ci speravo appena grattata nel rettilineo mi sono fermato ad aspettare i miei compagni che mi hanno riempito di insolenze dato che al momento sono il primo del gruppo che soddisfazione incredibile non la scordero mai .

fatto sta che cogliendo l'occasione ci siamo messi fuori dal tornante e mi sono fatto due tre passaggi con foto e video annessi troppo bello ............................

che pneumatici montavi prima delle michelin power pure ? è solo per curiosità ^_^

sicuramente i pneumatici influiscono molto.... però credo che strusciare la saponetta in terra nelle strade cittadine/passi di montagna, non è una cosa da persona molte responsabile!!
gente se volete fare i piloti andati in pista
Ps io ho provato per 2 anni a strusciare il ginocchio in terra (per le strade di montagna ) e non ci sono mai riuscito!!!

primo anno prima moto senza tuta avevo diablo normali
secondo anno con l'acqusto della tuta ho montato le diablo rosso
terzo anno in corso sempre le vecchie diablo fino alla scorsa settimana che ho messo le michelin


dal nuovo gommista ho pero avuto una notizia tremenda al momento del montaggio le diablo rosso avevano ormai piu di un anno e mezzo il davanti e 1 anno il dietro in pratica me le hanno montate gia vecchie sti str....mona io che non ho controllato in fiducia.....

VI allego i due video fattimi sul costo dopo la prima grattata ho obbligato la morosa di un mio amico a farci due video
che sono esattamente la 3 e 4 grattata di saponetta della mia vita ma ora che ho affinato la tecnica è tutta un altra cosa le grattate vengono da se una dopo l'altr

ma..per fare la curva con il ginocchio a terra mi sporgo di più e la moto piega di meno..
ma la velocità di percorrenza diminuisce?

Preferirei non commentare, ma vedere fare le curve a centrostrada (e a volte a cavallo della linea di mezzeria) solo per grattare le saponette mi indispone (e lo trovo contrario ad ogni forma di autoconservazione, non so se mi spiego...).
Opinione personale, eh!

EDIT: non è rivolto a paolovsko in particolare, solo che i suoi video offrono uno spunto di riflessione (in generale).

si però calcola che, almeno nel primo video, la visuale della curva sembra buona.

Ecco, lo sapevo, mi aspettavo una risposta del genere. Però non si possono addurre sempre le solite scuse di fronte all'evidenza, cerchiamo di essere realisti.

Facciamo così, per evitare che nascano le solite polemiche sterili facciamo finta che non abbia detto nulla (ma mi piacerebbe che chi deve si facesse un esame di coscienza...) e torniamo all'argomento del topic (che starebbe meglio nel motobar piuttosto che altrove...).