per rispondere al moderatore WIZZ..
ecco la foto della mia gomma anteriore..

come si vede dalla foto la spalla anteriore nn è completamente chiusa ce ancora della cera a filo della spalla saranno 5mm...

non volevo dimostrare prorpio nulla come tu pensi...era solo un video che avevo fatto che avevo sul pc e l'ho postato..evidentemente quì siete tutti dei piloti esperti e nn ce spazio per le chicchiere e i consigli...per me può finire quì bon..se sapevo che sarebbe uscito un bordello simile per un cavolo di video e avrei ricevuto solo delle gran critiche manco lo postavo...

complimenti...

questa è la mia!

anteriore

non male...ti eri fatto un giro in pista o semplicemente hai corso un po' per strada???

imparerai presto a non prendertela, specialmente per quello che si scrive nei forum, spesso si scherza e tutto viene frainteso come una critica.
Tu non devi dimostrare niente a nessuno come io non devo farlo con nessuno, di sicuro sulla moto tu sai il fatto tuo!

e comunque si dice "avessi"

cosi le gomme si riducono solo in pista, su strada penso che sia impossibile!

forse allora ho frainteso io..

40.000 km e devo ancora toccare

vale lo stesso se ho toccato l'asfalto al quinto giro di minimoto al lunapark con la ginocchiera?
è stata comunque una sensazione fantastica, la prima strisciata..e siccome ho la pianta larga ho toccato pure le scarpe...un po' smangiate in ricordo di quella sera!
sapete, su strada non ho ancora potuto, dato la moto che ho devo usare uno stile di guida un po' differente...

No! E' giusto come l'ha scritta lui La proposizione "e (che) avrei ricevuto solo critiche" è coordinata a "che sarebbe uscito un bordello simile" e vuole il condizionale! Al massimo c'è una piccola imprecisione nell'uso dell'imperfetto al posto del congiuntivo all'inizio della frase, si sarebbe dovuto usare "se avessi saputo" ma alla fine è una cosa poco grave e abbastanza diffusa nell'uso comune



Comunque novy non capisco perché su un topic dove si parla di toccare il ginocchio a terra hai postato un video dove sei molto ben lontano dal farlo. Se sai di poter piegare di più, meglio e più in sicurezza che in quel video allora non ha molto senso chiedere pareri riguardo a quello, oltretutto poi prendendosela... vabbe' ormai è stato chiarito no?

Quoto

ciao a tutti! io ho grattato entrambe le saponette alla mia terza pistata! diciamo che sono partito da casa con l'intento di grattare assolutamente entrambe le saponette! non ce la facevo +...questa cosa di toccare con il ginocchio mi stava divorando...ma alla fine mi sono accorto che dopo aver dato la prima toccatina, poi diventa la cosa + naturale del mondo e ci si riesce anche uscendo molto di meno con il corpo divertendosi così di + a buttare giù la moto! toccare il ginocchio significa far cadere tutte le paure che si avevano prima e che erano legate ad un limite di piega della moto che si credeva tale ma che in realtà neanche esisteva xchè ci si accorge che si può scendere molto di + di quello che si pensava in precedenza! e soprattutto lo si può fare in tutta sicurezza! poi l'aver grattato con una moto che notoriamente è difficile da buttare giù mi rende ancora + soddisfatto e felice! ah naturalmente poi quella pistata è finita un po' a pizza e fichi, nel senso che le traiettorie che facevo erano tutte mirate a mantenere il + a lungo possibile il contatto tra le mie ginocchia e l'asfalto!!! ma penso che al battesimo della saponetta sia x tutti così!!! dalla prossima pistata comincerò a dedicarmi alle traiettorie e cercherò di far fare al ginocchio il suo vero compito, cioè di riferimento in piega e da segnale x aprire il gas in uscita!

vi posto le foto del mio battesimo della saponetta e il video che ho fatto in pista dove nelle curve si sente quello stupendo "grrrrrrrrrrrr" che fa la saponetta quando bacia l'asfalto! ciao ciao!!!

foto Link a pagina di Picasaweb.google.co.uk (da queste foto si vede quello che dicevo prima: le prime volte (prime foto) x toccare ci si sporge molto, ma poi una volta che ci si è abituati si riesce a tirare + giù la moto e a toccare anche rimanendo + in carena (ultime foto). naturalmente poi questo dipende anche dal tipo di curva che si va ad affrontare)

video Link a pagina di Video.google.it

Benso82, ma che video camera è?

forse una oregon scientific!?

io ragazzi ancora non ci sono arrivato almeno in strada

cavolo ma sei un professore !!!
avevo quel video sul pc e l'ho postato per avere qualke consiglio su come piegare di +...comunque si è stato tutto chiarito

complimenti belle pieghe

è una tony hawk helmetcam. le stavo anche vendendo fino ad un po' di tempo fa, ma ora le ho finite e le devo riordinare...comunque se cerchi sul forum tra i miei post trovi anche quello delle cam in area attività commerciali. ciao!

grazie mille!

Veramente sono rimembranze della terza media... Analisi del periodo l'avevo fatta solo là, ora studio Fisica che non è che centri molto con la letteratura

gattai in rotonda dopo 545 km precisi con l'rs 125, un mese dopo che l'avevo presa

poi in pista consmate e riconsumate e cambiate

Mai grattato una saponetta in vita mia e neppure ci tengo, è tanto grave ?

no non è grave...soltanto che è sintomo che non si sta guidando correttamente xchè se si guida con la giusta impostazione del corpo il ginocchio a terra viene da solo (a meno che non si affrontano le curve a velocità lumaca). naturalmente parlo di guida in pista.

Con la moto che hai forse un pochino si Soprattutto riguardo al fatto di non tenerci... vuol dire che non tieni ad arrivare a possedere una tecnica di guida completa ed efficace della tua moto. Ricordo che il ginocchio è una conseguenza non un obiettivo, ma fregarsene a mio avviso è sintomo di un disinteresse più profondo. Poi a ciascuno la libertà di guidare la propria moto come meglio crede

Ormai sono abbastanza navigato e riesco ad appoggiare il ginocchio anche a velocità relativamente basse in merito alla determinata curva. Certo devo andarmelo un po' a cercare, ma ce la faccio. Magari davanti ho pure un mezzo fermone. La differenza è che la mia moto resta praticamente dritta e ho molto margine per correggere velocità e traiettoria. Non sono uno che piega molto, anzi in strada a parte casi particolari (correzioni in estremis appunto) la mia moto non scende mai più di tanto... eppure si consumano le saponette

ah vabbè! un conto è andarlo a cercare, un conto è arrivarci "naturalmente"! certo x strada a volte può essere divertente andarlo a cercare! credo che alla prossima uscita su strada sarò parecchio tentato...naturalmente sempre con il cervello acceso!!!

comunque mi sa che stiamo andando OT!!!

mmmmm, non credo che grattare la leva del cambio su un cbr 1000 rr sia proprio fare le curve a velocità di lumaca.

No, però qualche inserto elastico sul cavallo dei pantaloni della tuta potresti farlo aggiungere

hehehe, hai troppo ragione miscia
Il guaio è che grattare ste benedette saponette per troppe persone è un "fine" e non un mezzo. Quanti ne vedi in pista con il ginocchio a terra e la moto diritta ?

Ragazzi, se si continua con tutti questi OT, la discussione non durerà ancora molto!

Si parla solo di quanto tempo avete passato in sella prima di riuscire ad appoggiare in terra il ginocchio!