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AIUTATEMI!!!!acquisto motard 125 o 250
1440471
1440471 Inviato: 7 Apr 2007 16:42
Oggetto: AIUTATEMI!!!!acquisto motard 125 o 250
 

ciao a tutti.attualmente ho uno scooter 50 ma mi sn stufato e vorrei prendere un motard 125 o max un 250 per per quello che ci devo fare e per la mia esperienza.ne vorrei prendere qualkuno usato che non costi troppo. ho visto una honda cfr 230 del 2004 cn 3000 km, ma mi hanno kiesto 2800euro!!!!però la trovo veramente carina,è un 4t cn display lcd.
poi ho visto una yamaha xt125 del 2005 cn 2500km a 2000euro, praticamente nuova, ankora in garanzia, molto + accessibile come prezzo, ma temo che ci faccio veramente poko, esteticamente è bella, ma mi sembra un polmone, temo che non abbia per niente ripresa!
DATEMI UN CONSIGLIO VI PREGO!!!!!!!!!!!!!!!
spanzamlon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
1440533
1440533 Inviato: 7 Apr 2007 17:11
 

con il 250 vai in autostrada icon_wink.gif
999xerox
Ospite



Ranking: -

 
1440697
1440697 Inviato: 7 Apr 2007 18:27
 

250!!! anke x' col 125 i soldi ke risparmi li metti dopo nelle modifiche!! icon_lol.gif
Alla fine va sempre a finire così!! icon_cool.gif
gio88
Ospite



Ranking: -

 
1442836
1442836 Inviato: 8 Apr 2007 12:01
 

Dico 230, perchè i 125 son fermi o quasi....però cosidera il fatto che prenderai la puzza dai 125 2t...uomo avvisato mezzo salvato, ma se non te ne frega poi tanto delle prestazioni, prendi il 230 che cosuma anche pokino...
Simon89
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2606

 
1442933
1442933 Inviato: 8 Apr 2007 12:29
 

piuttosto dell' xt 125 ti consiglio il 230.... ma se vuoi davvero divertirti e avere prestazioni abbastanza buone prenditi un 125 racing o un 250 racing.... e li si ke c si diverte icon_twisted.gif
rollo89
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3050

 
1443449
1443449 Inviato: 8 Apr 2007 15:16
 

ma perchè piuttosto non cerchi un 250 4t?? sicuramente per il motard và molto molto meglio no?? icon_wink.gif il 125 lo lascerei perdere....anche perchè se vuoi delle buone prestazioni dovresti andare su un racing che ha molta manutenzione...anche il 230 comunque non è male icon_biggrin.gif
KaLu
Derapata
Derapata



Ranking: 463

 
1443878
1443878 Inviato: 8 Apr 2007 17:13
 

prendi un 250 4t icon_wink.gif
derapata_90
Super Sport
Super Sport



Ranking: 744

 
1444088
1444088 Inviato: 8 Apr 2007 18:24
 

si, in effetti se punti su un motad, il 125 dopo un po' t stufa, se prendi un 250 4t o un 450 è già molto meglio icon_twisted.gif
rollo89
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3050

 
1445144
1445144 Inviato: 8 Apr 2007 21:32
 

rollo89 ha scritto:
si, in effetti se punti su un motad, il 125 dopo un po' t stufa, se prendi un 250 4t o un 450 è già molto meglio icon_twisted.gif

bè......450 direi che è il top motard!!!!!

sn quasi tutte racing di quella cilindrata....

potresti puntare su un0husky 610, ma si sale di prezzo.....

io ho l'xt per la città è ottima....

ma più di 115 originale nn fà.....

ti ci puoi divertire....io mi diverto.....

comunque 2000euro nn mi sembrano così pochi....la mia 2006 è valutata 2300 euro su moto.it.

ciao
chicco1989
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
1446832
1446832 Inviato: 9 Apr 2007 10:48
 

appunto, essendo il top stai pur sicuro ke nn t annoierari mai, anke xkè se poi t annoi sarà meglio cambiar genere icon_twisted.gif
rollo89
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3050

 
1447457
1447457 Inviato: 9 Apr 2007 12:54
 

rollo89 ha scritto:
appunto, essendo il top stai pur sicuro ke nn t annoierari mai, anke xkè se poi t annoi sarà meglio cambiar genere icon_twisted.gif


come non darti ragione....

ma credo che lui puntasse a nn spendere una fortuna perl la moto...

e le 450 si aggirano tutte sugli 8000-9000 euro...!!!!!

decisamente tanto!!!!

però li valgono sicuramente, questo è certo!!
chicco1989
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 136

 
1447619
1447619 Inviato: 9 Apr 2007 13:36
 

beh, tu conta ke un motard 125 racing costa circa 7000 euro, e un 450 8000 9000, in proporzione nn è nulla.... icon_twisted.gif
rollo89
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3050

 
1449000
1449000 Inviato: 9 Apr 2007 20:40
 

secondo me è meglio se ti cerchi un 250 2T come sto facendo io. costa poco+ poca manutenzione(a confronto dei 4T)+molta potenza+erogazione cattiva=divertimento assicurato!!!
Baldo377
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 231

 
1449253
1449253 Inviato: 9 Apr 2007 21:16
 

Baldo377 ha scritto:
secondo me è meglio se ti cerchi un 250 2T come sto facendo io. costa poco+ poca manutenzione(a confronto dei 4T)+molta potenza+erogazione cattiva=divertimento assicurato!!!

250 2t?
Motard, secondo me, non conviene vista l'assenza del freno motore.
Molto meglio magari un 600 non racing.
Comunque tra le scelte proposte indubbiamente 250 4t!
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
1453582
1453582 Inviato: 10 Apr 2007 15:28
 

ma la honda cfr 250 ke ho visto era un 4t!
spanzamlon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
1453913
1453913 Inviato: 10 Apr 2007 16:15
 

Ciao!la honda che hai visto tu, da come hai detto nel primo messaggio, era un crf 230 e non 250. E c'è un pò di differenza...Il 230, anche detto "easy motard" ha 19 cv, il 250 ne ha 30. Il mio primo motard è stato proprio un 230 e ti posso garantire che per chi ha poca o nulla esperienza sono l'ideale...sono moto facili da guidare, maneggevoli, con manutenzione quasi nulla, consumano pochissimo e nonostante tutto, nei loro limiti, anche divertenti. Di contro se la vuoi rivendere da privato puoi trovare non poche difficoltà in quanto è appunto un mezzo adatto a chi è agli inizi e comunque per quella che hai visto tu del 2004 ti hanno chiesto sicuramente troppo! se vuoi un consiglio orientati su un 250 o 230 che sia, rigorosamente 4 tempi. Provenendo da uno scooter e per quello che ci devi fare e per la tua esperienza un 450 e oltre, almeno per ora, è troppo. Più avanti col tempo e con l'esperienza potrai sempre passare alla cilindrata maggiore
mat525
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 50

 
1454886
1454886 Inviato: 10 Apr 2007 19:08
 

Io la tappa 125 2t non la salterei, non è il massimo per derapare, ma ti insegna molte cose sulla guida secondo me.
IceBreak
Impennata
Impennata



Ranking: 384

 
1454991
1454991 Inviato: 10 Apr 2007 19:24
 

Verissimo, anche perchè è cattivo a sufficienza da metterti in difficoltà ogni tanto...
Simon89
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2606

 
1459306
1459306 Inviato: 11 Apr 2007 14:22
 

IceBreak ha scritto:
Io la tappa 125 2t non la salterei, non è il massimo per derapare, ma ti insegna molte cose sulla guida secondo me.


Straquoto!! anche secondo me il 125 ti insegna molte cose... icon_wink.gif ti insegna ad avere più padronanza del mezzo,a rispondere bene alle reazioni del mezzo... etc....icon_lol.gif
KaLu
Derapata
Derapata



Ranking: 463

 
1459693
1459693 Inviato: 11 Apr 2007 15:12
 

KaLu ha scritto:
IceBreak ha scritto:
Io la tappa 125 2t non la salterei, non è il massimo per derapare, ma ti insegna molte cose sulla guida secondo me.


Straquoto!! anche secondo me il 125 ti insegna molte cose... icon_wink.gif ti insegna ad avere più padronanza del mezzo,a rispondere bene alle reazioni del mezzo... etc....icon_lol.gif


Certo, ma prendendo un 250 4t si avrebbe a disposizione una potenza da 125 2t e più propensione per le derapate!
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
1459779
1459779 Inviato: 11 Apr 2007 15:25
 

Caronte ha scritto:
KaLu ha scritto:
IceBreak ha scritto:
Io la tappa 125 2t non la salterei, non è il massimo per derapare, ma ti insegna molte cose sulla guida secondo me.


Straquoto!! anche secondo me il 125 ti insegna molte cose... icon_wink.gif ti insegna ad avere più padronanza del mezzo,a rispondere bene alle reazioni del mezzo... etc....icon_lol.gif


Certo, ma prendendo un 250 4t si avrebbe a disposizione una potenza da 125 2t e più propensione per le derapate!


Si, ma non ha la stessa cattiveria....
Simon89
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2606

 
1462022
1462022 Inviato: 11 Apr 2007 20:30
 

la honda cfr ke ho visto ha 3000 km del 2004 e mi ha kiesto 2800 euro,troppi anke secondo me.ma la cosa ke mi frena di + è ke nn mi sembrava una moto da 3000 km vedendo la carrozzeria,quindi volevo kiedervi se è possibile ritoccare i km di una moto ke ha il display digitale,perchè secondo me i km di quella honda sn stati ritokkati....e allora prenderei una bella fregatura se si trattasse di una moto molto sfruttata. a questo punto considerando anke i vostri consigli per iniziare prenderei la yamaha xt ke ho visto a 2000euro, 2500km, di carrozzeria è immacolata!!!!!!andrei sul sikuro anke perkè ha la garanzia yamaha fino al 2008!!!! ed è sikuro ke nn prendo una fregatura! anke se il motore nn è molto cattivo nn importa, tanto nn sn molto sperikolato,e appena trovo qualkosa d meglio potrei anke cambiarla.comunque si tratta di un 125 4 t. rispondetemi presto perkè devo contattare il prima possibile il ragazzo ke la vende,perkè potrei nn trovarla +!!!!!!!!
spanzamlon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
1462220
1462220 Inviato: 11 Apr 2007 20:54
 

spanzamlon ha scritto:
la honda cfr ke ho visto ha 3000 km del 2004 e mi ha kiesto 2800 euro,troppi anke secondo me.ma la cosa ke mi frena di + è ke nn mi sembrava una moto da 3000 km vedendo la carrozzeria,quindi volevo kiedervi se è possibile ritoccare i km di una moto ke ha il display digitale,perchè secondo me i km di quella honda sn stati ritokkati....e allora prenderei una bella fregatura se si trattasse di una moto molto sfruttata. a questo punto considerando anke i vostri consigli per iniziare prenderei la yamaha xt ke ho visto a 2000euro, 2500km, di carrozzeria è immacolata!!!!!!andrei sul sikuro anke perkè ha la garanzia yamaha fino al 2008!!!! ed è sikuro ke nn prendo una fregatura! anke se il motore nn è molto cattivo nn importa, tanto nn sn molto sperikolato,e appena trovo qualkosa d meglio potrei anke cambiarla.comunque si tratta di un 125 4 t. rispondetemi presto perkè devo contattare il prima possibile il ragazzo ke la vende,perkè potrei nn trovarla +!!!!!!!!
ti consiglio solo di lasciare stare... il 125 4t (non me ne vogliano i possessori) è una moto scarsa si ti ci diverti le prime ore ma poi... quello che ti consiglio è un 125 2t
cilum
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1827

 
1466278
1466278 Inviato: 12 Apr 2007 15:22
 

Se hai la possibilità evita il 125 4t (lo dico da possessore di 125 4t) e buttati su qualcosa di più grosso.
Con 3000€ potresti trovare, volendo, anche moto più grosse depotenziate a 34cv.
Caronte
Ospite



Ranking: -

 
1469016
1469016 Inviato: 12 Apr 2007 20:37
 

sì,ma vorrei sapere se è possibile ritoccare i km da una moto cn display lcd......perkè se prendo un 230 4t ma è molto sfruttato e ha le fasce consumate mi han dett ke sn guai!!!!!!!dovrei metterci un casino di soldi per ripararlo
spanzamlon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
1469315
1469315 Inviato: 12 Apr 2007 21:11
 

eventualmente a questo motard125 4t potrei cambiare lo scarico mettendone un altro che migliori il rombo rendendolo + aggressivo e guadagnando anche qualkosa in prestazione?
spanzamlon
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 76

 
1469509
1469509 Inviato: 12 Apr 2007 21:31
 

guarda 125 4t sn x me proprio bruttini.... nn hai le stesse prestazioni ne le stesse sensazioni ke si avrebbero cn un 125 2t........ icon_twisted.gif
rollo89
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3050

 
1472378
1472378 Inviato: 13 Apr 2007 12:25
 

Si,è possibile ritoccare i km di una moto con display lcd. Come è anche possibile che il display della moto in questione gli si sia fuso (problema molto frequente nelle 230) e lo abbiano messo nuovo e quindi i 3000km che segna non siano quelli effettivi ma quelli percorsi da quando è stato messo il nuovo display. Un consiglio: non basarti troppo sulla carrozzeria immacolata perchè non è che voglia dire poi molto...sai le plastiche si cambiano e la moto sembra nuova! Guarda piuttosto altre cose come l'usura da "sfregamento" su carter e telaio, controlla il rumore del motore.
mat525
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 50

 
1472666
1472666 Inviato: 13 Apr 2007 13:10
 

mat525 ha scritto:
Si,è possibile ritoccare i km di una moto con display lcd. Come è anche possibile che il display della moto in questione gli si sia fuso (problema molto frequente nelle 230) e lo abbiano messo nuovo e quindi i 3000km che segna non siano quelli effettivi ma quelli percorsi da quando è stato messo il nuovo display. Un consiglio: non basarti troppo sulla carrozzeria immacolata perchè non è che voglia dire poi molto...sai le plastiche si cambiano e la moto sembra nuova! Guarda piuttosto altre cose come l'usura da "sfregamento" su carter e telaio, controlla il rumore del motore.


Questo è difficile che sia evidente, perchè non essendo una moto da gara, difficilmente viene guidata con gli scarponi, che appunto lasciano in maniera evidente questi segni....
Simon89
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2606

 
1472850
1472850 Inviato: 13 Apr 2007 13:35
 

Vero... comunque intendevo di guardare altre cose oltre la pura impressione estetica sia che si tratti di una moto prettamente racing sia che sia più street
mat525
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 50

 
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