Carissimi ragazzi,
Io vorrei comprare (faccio notare: Come primo motorino!!) uno scarabeo...

E chiedevo a voi un pò di consigli:
- é blocco piaggio??
- Si trovano pezzi per modificarlo estetikamente??
- Mi conviene elaborarlo un minimo??
- Come lo considerate??
- Come primo motorino é adeguato??
- A quanto lo troverò euro 2 e del 2003(piu o meno)??

Io vorrei un motorino bello (e a me piace una kasino) e che sia elaborabile un poco (Estetikamente e sulla mekkanika)...

HELP ME!!

grazie ragà

se vuoi un motoroz a ruote aLLte prenditi il liberty

No non mi piace molto...
Anche se hai un liberty mi dispiace dirlo ma mi piace di + lo scarabeo
comunque chi mi aiuta??

Grazie!

so che ha il blocco piaggio...

Ah ok quello era un mio dubbio perché non ne ho mai avuto una conferma... grazie!!
Altre rix??

allora io ho lo scara quindi penso di essere uno dei + adatti a dirti cm mi trovo:

è carni esteticamente ed è possibile un po renderlo + cattivo ma nn mlto
quelli nuovi hanno blocco piaggio ma nn so se del 2003 ce l abbia già, comunque il minarelli orizz va + che bn!
nn puoi sognare di piegare + di tanto xkè comunque anche se lo si guida sportivo + di tanto nn riesce a fare x via delle gomme!!!
elaborazione meccanica possibilissima!!!
IO mi ci trovo mlt bn anche se vorrei qualcs di + sportivo!!
comunque del 2003 costerà circa 700/800€!!!!

spero di essere stato chiaro!!!

Però, grazie mille!!!
Io sinceramente pensavo di piu quanto riguarda il prezzo perche tempo fà quando cercavo il motorino tra le officine di viareggio ho trovato due skarabeo del 2003 a 1300 euro... (l'ho mandati a fare in cu**)uno era rosso 4 tempi ( il mio sogno ma in versione 2 tempi!!) comuncue vabbé giovedi inkomincio il giro un'altra volta!! e si vedrà...
Comuncue chiedo a te, ma i fari bianchi ci sono per quello a fari uniti?? te hai quello a farmi uniti?

grazie ancora...

quello in foto non lo prendere perche è a iniezione poi se prensi uno scara due tempi fai un buon acquisto

io nn ce l ho coi fari uniti !!!
ma che luci intendi?

lo sarrabeo l'han fatto a iniezione??

si si lo hanno fatto ad iniezione.. ed un mio di classe lo ha convertito a carburatore..

si....

lo scarabeo è un buon motorino... dal 2006 in su monta il blocco piaggio gli altri minarelli...

comunque a mio avviso devi prendere quello con il faretto dietro rotondo e con le freccine sporgenti(le originali però fan pena van subito sostituite).

il 2 t

nn è male anche da elaborare e nn è vero che non si piega bene....

nn ho detto che nn si piega bn ma, almeno io, nn posso pretendere di andare + giù di un tot xkè nn cè il copertone,.

Aspettate... io ho sempre fatto del casino!!!
allora esiste ad aria a liquido e sto iniezione cos'é? perché non và preso?? e a carburatore?? che vantaggi hanno?? spiegatemi perché di questo non ci ho mai capito nulla!!

HELP!!!!

allora
ad aria/liquido tipo di rafffreddamento megliore a liquido xkè rafffredda meglio
carburatore/iniezione tipo di alimentazione migliore a carburatore
xkè nell iniezione: l iniettore si sporca sempre è quasi possibile eleborarlo se parte la batteria se i******o, mentre a carbu vai sempre al max pulisci il carburatore ma riesci sempre ad partire e ad andare!!!

ma scusa questi non sono raffreddati?? come fa ad andare solo col carbu?? e a iniezione come va?? HELP!!

lo scarabeo è raffreddato ad aria e cè nella versione a carburatore e ad iniezione che va bn sl se lo tieni orig ma comunque rischi delle rogne cmho detto prima!!!
nn capisco cs nn capisci!"!!!

ok ok...
Allora vado subito al punto...
voglio prendere quello scarabeo e voglio montarli:
-variatore
-frizione
-marmitta
-carburatore
-cinghia
-gomme dunlop

e varie ed eventuali....

quale mi consigli di prendere??

1)in parte si 6 già risposta da sl xkè se vuopi cambiargli il carburatore lo devi prendere a carburatore e nn ad iniezione!!!!
2) lo scarabeo è sl ad aria!!
nn cè scelta!!!
comunque se lo compri così e ci metti della buona roba viaggia abbastanza!!!
quello della foto è ad iniezione ma cè = a carburatore! x sare se è a carburatore ad occhio guarda se hanno la pedivbella x avviamento manuale!!!

ah ma nel caso io lo prendessi ad iniezione che succede?? scusa ma io sono cosi... coglio sapere!!

se lo prendi ad iniezione nn ci puoi praticamente fare niente di tt le cs che ci vuoi fare!!!

ah benissimo allora devo stare attento a questo partikolare!! grazie mille... comunque se io gli tolgo i fermi quanto mi dovrebbe fare??

circa i 65 reali forse 70 se fai un ottimissimo rodaggio!! segnati seranno 75

ah bene ok... non sto a creare un'altro topic... ma mi puoi spiegare il rodaggio come deve essere fatto?? fai però che lo prendo usato del 2003-2004

comunque io ora vado risp alle domande doma, ma penso che altri tingavertiani ti risponderanno in mia assenza

Ok grazie 1000 per la PAZIENZA CHE CI VUOLE CON ME!

be se lo prendi usato il rodaggio nn lo devi fare....a meno che il motorino nn abbia percorso più di 500 km!!!

ah ok... PERFETTO io ne voglio uno con non troppi kilometri quindi vabbé... ora aspetto pasqua per i din din!!

prendi quello 2 t a carburatore.....

quello che dico io è quello con le freccie dietro staccate....

no aspettatate... ditemi che non é come sto pensando... quello a fari uniti é solo ad iniezione?? ditemi di no vi pregooooo!!!