Ecco una moto assolutamente inutile, esagerata, fuori tempo, senza senso... GRAZIE KAWA!

Non pensare sia come i vecchi turbo,questa sarà rappacificata e intelligente. Purtroppo la rabbiosità del gpz turbo o del gamma 500 oramai sarebbe" pericolosa" e "non darebbe sicurezza" a chi preferisce la sicurezza alla libertà

La pericolosità di quelle moto credo fosse dovuta alle ciclistiche e ai freni dell'epoca... Vorrei vedere il motore del Gamma 500 (95 cv) dentro un odierno CBR-R 600 se è così ingestibile.
Questa avrà 225 o 250 cv, anch'io credo sarà un turbo "moderno" ovvero erogherà la potenza in modo progressivo, ma penso si possa essere d'accordo che questo progetto è mosso più dalla voglia di esagerazione che dalla ricerca della polivalenza in stile NC750X

....i FLAP!
Grazie Kawa!

Perchè altrimenti non le vendono e usano la "scusa" non è la moto che corre ma è il pilota che apre; d'altronde i p...la siamo noi che ci sentiamo fighi se abbiamo la moto da 300 cv e corriamo a comperarle. E' un discorso complesso e non indicato a questo topic anche se io sono sempre stato dell'idea che una moto da 220 cv omologata per la strada è, a mio parere, istigazione a delinquere al pari di una pistola a libera vendita che anche in questo caso non è la pistola che uccide ma chi preme il grilletto.