Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
cilindri intermedi... [affidabile e spinto, quale?]
1236462
1236462 Inviato: 25 Feb 2007 20:45
Oggetto: cilindri intermedi... [affidabile e spinto, quale?]
 

ciao a tt....allora io 3 mesi fa ho montto il trophy,xo le sue prestazioni nn m garbano tnt,volevo kiedervi 1 cs....io volevo montare 1 gt intermedio ma nn so pr quale.....vorrei prestazioni elevate e allo stesso tempo affidabilita....allora quale prendo???metteti anke i prezzi e le cs k dv cambiare insieme AL GT......rx in parekki..........
niko70cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
1236482
1236482 Inviato: 25 Feb 2007 20:47
 

top viola 230
ginkoboy
Sbk
Sbk



Ranking: 894

 
1236495
1236495 Inviato: 25 Feb 2007 20:49
 

se vuoi un gt affidabile e potente puoi prendere il polini in alluminio bifascia ottime prestazioni...sul piaggio ad aria da 11.4 cv ora sul tuo nn so...costa sulle 200
Adamix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4395

 
1236511
1236511 Inviato: 25 Feb 2007 20:50
 

allora metti il top 2plus, è molto affidabile come gt e con un'ela completa arriveresti ai 115 effettivi...

Gt 2plus
albero a tua scelta
top nardò o giannelli shot
dell'orto da 19/21
multivar
correttore di coppia torque driver
filtro a cono o red sponge
rapporti primari malossi
centralina top rossa se è un euro2
Inoki
Impennata
Impennata



Ranking: 378

 
1236523
1236523 Inviato: 25 Feb 2007 20:53
 

Inoki ha scritto:
allora metti il top 2plus, è molto affidabile come gt e con un'ela completa arriveresti ai 115 effettivi...

Gt 2plus
albero a tua scelta
top nardò o giannelli shot
dell'orto da 19/21
multivar
correttore di coppia torque driver
filtro a cono o red sponge
rapporti primari malossi
centralina top rossa se è un euro2


Quoto con inoki, ti consiglio anche io il 2plus con una marmitta della top;

comunque è strano che il trophy non ti dia soddisfazioni.
zipale
Sbk
Sbk



Ranking: 819

 
1236543
1236543 Inviato: 25 Feb 2007 20:55
 

Inoki ha scritto:
allora metti il top 2plus, è molto affidabile come gt e con un'ela completa arriveresti ai 115 effettivi...

Gt 2plus
albero a tua scelta
top nardò o giannelli shot
dell'orto da 19/21
multivar
correttore di coppia torque driver
filtro a cono o red sponge
rapporti primari malossi
centralina top rossa se è un euro2



sec me su una ela cosi vanno meglio i secondari....comunque su ke mezzo vorresti mettere un intermedio?
Adamix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4395

 
1236553
1236553 Inviato: 25 Feb 2007 20:56
 

ma con il top 2plus ed ela completa si raggiunge solo 115 effettivi?!?!?!
mi potreste dire quanti cv sviluppa?
veloxSR
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 137

 
1236574
1236574 Inviato: 25 Feb 2007 20:59
 

metti il tpr
monoruota
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
1236608
1236608 Inviato: 25 Feb 2007 21:04
 

veloxSR ha scritto:
ma con il top 2plus ed ela completa si raggiunge solo 115 effettivi?!?!?!
mi potreste dire quanti cv sviluppa?


Con i rapporti originali si, magari con i rapporti lunghi arriva anche a 120km/h, ma muore in ripresa!!
Invece con i rapporti originali va benissimo!! icon_wink.gif
Comunque il 2Plus versione standard sviluppa circa 13hp con elaborazione completa!! icon_wink.gif

---LP---
-Alex90-
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2027

 
1236614
1236614 Inviato: 25 Feb 2007 21:05
 

se vuoi un motore cn affidabilita vai sul 2plus e metti un albero tipo rms o se vuoi top.
il 2plus costa sulle 200 ma su 4°motoricambi lo trovi a 140-150 euro mi pare
l'albero un 100-150 euro minimo tra manodopera e albero vanno spesi ma è indispensabile
se no puoi prendere un polini corsa ghisa bifascia ke t dura un casino ma nn va molto
EasyThrottle
Derapata
Derapata



Ranking: 410

 
1236620
1236620 Inviato: 25 Feb 2007 21:06
 

veloxSR ha scritto:
ma con il top 2plus ed ela completa si raggiunge solo 115 effettivi?!?!?!
mi potreste dire quanti cv sviluppa?


con un'ela completa sviluppa sui 14 cv, comunque non è poco 115 effettivi anzi.... comunque per quanto riguarda i rapporti metti o i primari o i secondari, dipende se vuoi ripresa o allungo, ma non li mettere tutti e due che il 2plus non li tira insieme icon_wink.gif
Inoki
Impennata
Impennata



Ranking: 378

 
1236649
1236649 Inviato: 25 Feb 2007 21:11
 

io direi 2plus......ottime prestazioni e grande affidabilità......e poi è in ghisa e si può retificare.....

se vuoi prenderlo prima dai un'occhiata al link nella mia firma icon_wink.gif
dongigi
Super Sport
Super Sport



Ranking: 657

 
1240061
1240061 Inviato: 26 Feb 2007 17:05
 

si il 2+ va piu che bene abbinandogli una top nardò come marmitta....essendo un ghisa monofascia hai alte prestazioni e anche abbastanza pia affidabilità...
stive882003
Derapata
Derapata



Ranking: 444

 
1240071
1240071 Inviato: 26 Feb 2007 17:08
 

stive882003 ha scritto:
si il 2+ va piu che bene abbinandogli una top nardò come marmitta....essendo un ghisa monofascia hai alte prestazioni e anche abbastanza pia affidabilità...


sec me se prendi un replica è un po meglio...comunque vedi anke i polini....io ora li sto scoprendo x bene icon_wink.gif
Adamix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4395

 
1240309
1240309 Inviato: 26 Feb 2007 17:57
 

con il 2plus serve anche l' albero vero? se si mi potete dire quale è meglio abbinarci? grazie
veloxSR
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 137

 
1240383
1240383 Inviato: 26 Feb 2007 18:15
 

il top
monoruota
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
1240420
1240420 Inviato: 26 Feb 2007 18:25
 

e il mhr replica????
niko70cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
1240874
1240874 Inviato: 26 Feb 2007 19:41
 

niko70cc ha scritto:
e il mhr replica????


è un buon intermedio in alluminio bifascia...è molto resistente
Adamix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4395

 
1241047
1241047 Inviato: 26 Feb 2007 20:06
 

il migliore intermedio??qnt costa??
niko70cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
1241108
1241108 Inviato: 26 Feb 2007 20:13
 

passi i 200
Adamix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4395

 
1241484
1241484 Inviato: 26 Feb 2007 20:53
 

mhr poi dipende se lo vuoi USARE in pista in strada te lo sconsiglio perchè devi curarlo troppo e nn dura un c***o
monoruota
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
1241863
1241863 Inviato: 26 Feb 2007 21:36
 

top 2 plus
Sealea
Ospite



Ranking: -

 
1241944
1241944 Inviato: 26 Feb 2007 21:46
 

monoruota ha scritto:
mhr poi dipende se lo vuoi USARE in pista in strada te lo sconsiglio perchè devi curarlo troppo e nn dura un c***o



il replica dura...è bifascia
Adamix
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4395

 
1242141
1242141 Inviato: 26 Feb 2007 22:08
 

io x l'albero andrei di rms costa poco ed è affidabile....

un iscritto del forum lo aveva sul tpr (semi-trofeo).....
dongigi
Super Sport
Super Sport



Ranking: 657

 
1243069
1243069 Inviato: 27 Feb 2007 0:57
 

tpr forever
Letchnick
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 249

 
1245748
1245748 Inviato: 27 Feb 2007 19:40
 

E SE nn cambiassi l'albero??lasciassi qll originale cn il 2 plus???qnt faro cn il 2plus cn tt l'ela completa??
niko70cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
1246270
1246270 Inviato: 27 Feb 2007 20:58
 

ALLORA???
niko70cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
1246467
1246467 Inviato: 27 Feb 2007 21:28
 

quanti km hai su
monoruota
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
1246554
1246554 Inviato: 27 Feb 2007 21:38
 

20.000
niko70cc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 91

 
1246882
1246882 Inviato: 27 Feb 2007 22:13
 

lascia l' albero per adesso e farai 110
monoruota
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 125

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Meccanica

Forums ©