MidnightBlu ha scritto:
@barba
Una casco più leggero e bilanciato aiuta la cervicale, così come regolare bene le leve freno e frizione per evitare tendiniti. Sono piccoli accorgimenti che aiutano ma rinforzare la muscolatura è l'unica vera soluzione.
Quanto ai km da percorrere, concordo che dipende da tanti fattori, e alla fine per regolarti devi solo conoscerti. Guidare deve essere un piacere, non dobbiamo impressionare nessuno.
@kowalski
A me invece piace pianificare poco e niente...se ho tempo e il meteo assiste, prenoto la prima notte in albergo, carico la moto e parto. Faccio 300-350km di autostrada e altri 300 di passi alpini concatenati per arrivare in albergo.
La sera (sono cotto anche con moto comoda) guardo dove voglio andare il giorno dopo, pianifico un itinerario tutte curve su due piedi e prenoto in zona. Quando sono da solo faccio sempre un giretto di 4 giorni e 2500km, come viene viene. La liberta di prendere e partire, e nel mentre cambiare anche destinazione, è per me la cosa più bella del viaggiare in moto

Anch'io viaggio un po' all'improvviso... mi piace alzarmi la mattina e chiedermi: cosa faccio oggi/domani? Libertà assoluta.
Leva frizione come sai con il quickshifter non la uso molto
Comunque i giorni di guida più piacevoli sono stati gli ultimi due: venerdì 220-30km, 5 passi, sabato ancora 200-250 per tornare a casa. Volendo mi facevo tutta una tirata in un giorno, ma sapevo già che non mi sarei goduto il viaggio e sarei arrivato KO.
DD12: ti credo, ma non penso che avrei il tempo e la voglia di fare giri così lunghi ogni week-end..