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Help, pinasco [con questa ela va bene?]
1174677
1174677 Inviato: 11 Feb 2007 20:02
Oggetto: Help, pinasco [con questa ela va bene?]
 

Ciao raga, io dovrei montare un'elaborazione:
pinasco pws(marmitta)
multivar malossi(variatore)
frizione malossi
rulli 5.5
centralina top.
SECONDO voi la pinasco mi svuota sui bassi...o spompa il motore...o cose così?(il motore è originale)
lordcroci
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Ranking: 39

 
1174692
1174692 Inviato: 11 Feb 2007 20:05
 

metti 1 base cn la pinasco... icon_wink.gif
Dave90DM
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1174706
1174706 Inviato: 11 Feb 2007 20:07
 

si ma in caso che monto la pinasco ch esuccede?dal fatto che me la vendono usata da un mese, a 150€...secondo voi è un buon prezzo?
lordcroci
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Ranking: 39

 
1174729
1174729 Inviato: 11 Feb 2007 20:11
 

si è buono comunque...1 mio amico ce l'ha sul nuovo sr a carbu...multivar cn massette da 4,7 e lamelle in carbonio...va da dio...pecca: se tiene spalancato x + d 1 o 2 kilometri grippa...gliel'ha detto il meccanico...metti almeno 1 base fidati... icon_wink.gif
Dave90DM
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1174735
1174735 Inviato: 11 Feb 2007 20:12
 

si ma il prob è ch ea me il base proprio nn piace...dite che ci sta sul 2 plus???
lordcroci
Senza Targa
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Ranking: 39

 
1174740
1174740 Inviato: 11 Feb 2007 20:13
 

nn capisco il motivo x cui nn t piace 1 base comunque sul 2+ c sta
Dave90DM
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1174764
1174764 Inviato: 11 Feb 2007 20:18
 

xkè al mio paese il base nexuno ha il baso o nex lo ha mai avuto, i motori + d moda sn l'evo, malossi, athena...ma nn base, al max 2 plus,tt vogliono andare forte...poi nn so cosa cambia..
lordcroci
Senza Targa
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Ranking: 39

 
1174771
1174771 Inviato: 11 Feb 2007 20:19
 

si sul 2 plus va piu ke bene...sull'originale invece tende un po a svuotare...un po tanto...comunque va anche bene su un base!!!fidati!!!
monstro89
Senza Freni
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Ranking: 151

 
1174779
1174779 Inviato: 11 Feb 2007 20:21
 

la pinasco va benissimo sul gt originale...io ho la nardò k è simile e mi va da dio...poi k meccanico ha il tuo amico?!?grippa?!?
intanto monta la pinasco e fai una bella taratura...poi + in la metti il motore.... icon_wink.gif
kolege
Sbk
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Ranking: 866

 
1174864
1174864 Inviato: 11 Feb 2007 20:36
 

a beh...bella figura la fa come pure i 93 effettivi icon_wink.gif
Dave90DM
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Ranking: 4238

 
1175823
1175823 Inviato: 11 Feb 2007 23:22
 

raga vi siete scordati una cosa importante:ha detto ke vuol mettere pure la centra quindi il gt orig sarebbe ancor + stressato no?
leogab
Solo Gas
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Ranking: 599

 
1175834
1175834 Inviato: 11 Feb 2007 23:24
 

ma invece di mettere il 2plus dato ke hai la pinasco metti l'intermedio pinasco (il g-force) ke stai sempre comunque al livello del 2plus dato ke il base nn piace
DarT
Ospite



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1175916
1175916 Inviato: 11 Feb 2007 23:46
 

lordcroci ha scritto:
si ma in caso che monto la pinasco ch esuccede?dal fatto che me la vendono usata da un mese, a 150€...secondo voi è un buon prezzo?


ma che sei pazzo??
scusa ma i listini nn li guardi?? magari che fosse usata da un giorno,ma da un mese è una marmitta usata a tutti gli effetti!!!!

pensa che la pinasco io l'ho pagata 150€....però nuova!!!!!

il prezzo della tua dovrebbe essere max 110€
RUNNERISTA
Ospite



Ranking: -

 
1175936
1175936 Inviato: 11 Feb 2007 23:48
 

monstro89 ha scritto:
si sul 2 plus va piu ke bene...sull'originale invece tende un po a svuotare...un po tanto...comunque va anche bene su un base!!!fidati!!!


SUL BASE NN SVUOTA X NIENTE
RUNNERISTA
Ospite



Ranking: -

 
1176102
1176102 Inviato: 12 Feb 2007 0:30
 

se vuoi una cosa fatta bene fai cosi:

Gt G-force
marmitta Pinasco
19+cono
Variatore Multivar+frizione
Albero motore
Rapporti

con questa ela voli....
Ed
Sbk
Sbk



Ranking: 831

 
1176190
1176190 Inviato: 12 Feb 2007 1:00
 

Ed ha scritto:
se vuoi una cosa fatta bene fai cosi:

Gt G-force
marmitta Pinasco
19+cono
Variatore Multivar+frizione
Albero motore
Rapporti

con questa ela voli....


quoto in parte,il carburo metti un 21, metti vl 13 con colle dritto, correttore di copia con campana malossi e poi centra tc unit
ienak
Ospite



Ranking: -

 
1177952
1177952 Inviato: 12 Feb 2007 16:11
 

lordcroci ha scritto:
si ma in caso che monto la pinasco ch esuccede?dal fatto che me la vendono usata da un mese, a 150€...secondo voi è un buon prezzo?

se vuoi saxlo io sabato sn andato a comprare 1 powersound usata x 2 sett e l'ho pagata 100 euro....... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
jacopich31
Impennata
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Ranking: 307

 
1177956
1177956 Inviato: 12 Feb 2007 16:12
 

daveTkr-power ha scritto:
si è buono comunque...1 mio amico ce l'ha sul nuovo sr a carbu...multivar cn massette da 4,7 e lamelle in carbonio...va da dio...pecca: se tiene spalancato x + d 1 o 2 kilometri grippa...gliel'ha detto il meccanico...metti almeno 1 base fidati... icon_wink.gif

cos'è sta storia?!?!?!?!?!?!?
jacopich31
Impennata
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Ranking: 307

 
1178151
1178151 Inviato: 12 Feb 2007 16:42
 

ienak ha scritto:
Ed ha scritto:
se vuoi una cosa fatta bene fai cosi:

Gt G-force
marmitta Pinasco
19+cono
Variatore Multivar+frizione
Albero motore
Rapporti

con questa ela voli....


quoto in parte,il carburo metti un 21, metti vl 13 con colle dritto, correttore di copia con campana malossi e poi centra tc unit

potrà mettere anke il 21 x se si va sui consumi ti piglia male!!!!!
però il 21 sul base lo fa cambiare da cosi a cosi!!!!si alza di gas quasi
leogab
Solo Gas
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Ranking: 599

 
1178573
1178573 Inviato: 12 Feb 2007 17:57
 

jacopich31 ha scritto:
daveTkr-power ha scritto:
si è buono comunque...1 mio amico ce l'ha sul nuovo sr a carbu...multivar cn massette da 4,7 e lamelle in carbonio...va da dio...pecca: se tiene spalancato x + d 1 o 2 kilometri grippa...gliel'ha detto il meccanico...metti almeno 1 base fidati... icon_wink.gif

cos'è sta storia?!?!?!?!?!?!?

quoto... icon_rolleyes.gif
kolege
Sbk
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Ranking: 866

 
1178672
1178672 Inviato: 12 Feb 2007 18:09
 

certo ke grippa ragazzi.... la marmitta è troppo aperta per un 50 e tende a scaldarlo + del normale... se si fa una tirata di 2 km con quella marmitta sul 50cc gripperà per la temperatura troppo elevata... ha ragione il mecca
DarT
Ospite



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1178697
1178697 Inviato: 12 Feb 2007 18:12
 

io sta storia nn l'ho mai sentita.............
e io ke dovrei dire sulle scaldate ke mi fa la my marmitta originale ancora coi fermi a 5600 km?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!? icon_evil.gif icon_evil.gif icon_evil.gif
meno male ke la prox sett metto la powersound xo sn curioso di sto discorso...... spiegati meglio...... xk dei my amici hanno la powersound sul 50 e con tutte le vlte ke hanno tirato nn hanno mai grippato......
forse il tuo mecca si intendeva se quel tuo amico aveva 1 carburazione troppo magra!!!!!!! x me è l'unica cosa.........
jacopich31
Impennata
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Ranking: 307

 
1178728
1178728 Inviato: 12 Feb 2007 18:15
 

DarT ha scritto:
certo ke grippa ragazzi.... la marmitta è troppo aperta per un 50 e tende a scaldarlo + del normale... se si fa una tirata di 2 km con quella marmitta sul 50cc gripperà per la temperatura troppo elevata... ha ragione il mecca

makkè ragione...io ho la nardò k è smpr aperta cm marmitta l'altra settimana ho fatto circa 10 min. sopra gli 80 cioè al massimo...e qsta cosa la faccio ogni tnt x andare dal mio amico
kolege
Sbk
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Ranking: 866

 
1178842
1178842 Inviato: 12 Feb 2007 18:32
 

domanda: voi sapete cm fare a contattare la pinasco?!?!?!?!?!?
xk io nn ci riesco proprio....... cioè nn c'è scritto nex indirizzo........ icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
jacopich31
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1179615
1179615 Inviato: 12 Feb 2007 20:34
 
leogab
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1179646
1179646 Inviato: 12 Feb 2007 20:39
 

kolege ha scritto:
DarT ha scritto:
certo ke grippa ragazzi.... la marmitta è troppo aperta per un 50 e tende a scaldarlo + del normale... se si fa una tirata di 2 km con quella marmitta sul 50cc gripperà per la temperatura troppo elevata... ha ragione il mecca

makkè ragione...io ho la nardò k è smpr aperta cm marmitta l'altra settimana ho fatto circa 10 min. sopra gli 80 cioè al massimo...e qsta cosa la faccio ogni tnt x andare dal mio amico


nn credo proprio ke tu hai fatto 10 minuti di motorino spalancato al massimo anke nelle curve a 80 km orari... cn tutto il rispetto nn dico ke nn sai andare sullo scooter ma dubito ke tu ti sei fatto 10 minuti spalancato a 80 km orari (ke poi sn anke poki ti dovrebbe arrivare almeno a 90 segnati) e hai fatto così anke nelle curve... se hai decellerato (cosa ke al 99% sn sicuro ke hai fatto) grazie ke nn hai scaldato poikè decelerando sei riuscito a raffreddare il motore... se invece veramente ti facevi 10 minuti di gas spalancato senza decellare sticazzi ke nn scaldavi...
DarT
Ospite



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1179677
1179677 Inviato: 12 Feb 2007 20:42
 
jacopich31
Impennata
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Ranking: 307

 
1181012
1181012 Inviato: 12 Feb 2007 23:41
 

da noi c'è la via emilia...sl x andare a lavorare c mettevo 10 minuti e il gas a traffico sgombro lo tenevo aperto...lui x 10 minuti nn tiene al max xkè ha paura x il gt...comunque le curve a 80 le fa...purtroppo...piega cm 1 dannato!!!! c caghiamo adosso noi quando lo vediamo fare le curve!!!! icon_redface.gif
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



Ranking: 4238

 
1183156
1183156 Inviato: 13 Feb 2007 15:58
 

si ma comunque nn sta al max e ogni tanto qualke decellerata mentre sta ad alti regimi la da e nn ve ne accorgete nemmeno icon_exclaim.gif
DarT
Ospite



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1183446
1183446 Inviato: 13 Feb 2007 16:47
 

DarT ha scritto:
si ma comunque nn sta al max e ogni tanto qualke decellerata mentre sta ad alti regimi la da e nn ve ne accorgete nemmeno icon_exclaim.gif

se t interessa st'estate io e il mio amico 80 tirati al massimo sulla cristofolo colombo x andare ad ostia...lui aveva solo la pinasco...+ d 30 min. in tirata...poi io ho detto oltre gli 80...il conta km dell'aerox arriva solo a 80...il mio stava poco prima della spia della temperatura...fidate se tiri cn gt originale e marmitta aperta nn si spacca il motore...
kolege
Sbk
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