Trasformare un Malossi base in un tpr - Scooter

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Trasformare un Malossi base in un tpr

16363699

16363699 Inviato: 9 Ott 2023 8:40
Oggetto: Trasformare un Malossi base in un tpr

Ciao ragazzi da un po' ho questo progetto in mente
Di alzare di molto le prestazioni del mio Malossi base Minarelli orizzontale a liquido e mi sono soffermato sulle fasature
Vorrei provare a portare il. -1 128°/fronte scarico 130°/scarico 188° cosa ne pensate?

alessioaunarota

Foglio Rosa

Ranking: 12

16363700

16363700 Inviato: 9 Ott 2023 8:44

Tra l'altro ho come elaborazione già
Giannelli shot v4
19 dell'orto
Albero top tpr spalle piene
Variatore mhr 101
Cinghia Malossi xbelt
Correttori di coppia piaggio 128 originali
Frizione Malossi fly campana originale

alessioaunarota

Foglio Rosa

Ranking: 12

16363701

16363701 Inviato: 9 Ott 2023 8:47

Bisogna capire che attrezzatura e che manualità hai, la cosa più facile è lo scarico.
Calcola però che la causa di quasi tutto l'aumento di prestazioni dei vari kit è la cilindrata.
I diagrammi farebbero poco.

Ultima modifica di italyonbike il 9 Ott 2023 8:52, modificato 1 volta in totale

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3038

16363702

16363702 Inviato: 9 Ott 2023 8:52

Io sapevo che le fasature e la seguente fluido dinamica erano la cosa più importante
E comunque anche una rettifica non farebbe male

alessioaunarota

Foglio Rosa

Ranking: 12

16363703

16363703 Inviato: 9 Ott 2023 8:54

La manualità non posso dirmelo da solo certo però posso dire che è buona attrezzature ho tutto il necessario per una lavorazione precisa e graduale

alessioaunarota

Foglio Rosa

Ranking: 12

16363705

16363705 Inviato: 9 Ott 2023 8:57

Con una rettifica non aumenti granchè la cilindrata.
I diagrammi contano, ma se tu adesso hai 5 cv(esempio) con i diagrammi arrivi a 6 che in proporzione è il 20 per cento che è tanto ma a te non farà tanta differenza.
Per lavorare i travasi e farli bene ci vuole una bella attrezzatura ed una buona manualità se no li rovini.
Lo scarico invece è facile.
Ma adesso quanto sono ?

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3038

16363708

16363708 Inviato: 9 Ott 2023 9:01

Questa è un'altra cosa che volevo chiedere a quanto stessero le fasi da originale del gt perché ancora non lo apro mai e non ho controllato

alessioaunarota

Foglio Rosa

Ranking: 12

16363709

16363709 Inviato: 9 Ott 2023 9:04

Io non credo che siano tanto diversi.
Una cosa che conta e che non è complicata da fare è raccordare la base cilindro con il carter.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3038

16363711

16363711 Inviato: 9 Ott 2023 9:07

Si i carter ovviamente li lavoro anche e faccio uno squish un po' più basso tipo a 0,7 e pistone monofascia e dovrebbe cambiare radicalmente sia di giri, coppia e potenza max

alessioaunarota

Foglio Rosa

Ranking: 12

16363714

16363714 Inviato: 9 Ott 2023 9:13

Si va bene.
Calcola che 188 per un motorino non è tanto, credo che poi arrivare tranquillamente a 190-192.
Chiaramente devi poi mettere a punto frizione e variatore.
Ma adesso che cilindrata hai ?

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3038

16363716

16363716 Inviato: 9 Ott 2023 9:18

69cc la taratura e la carburazione non è problema gli ideali ci sono le possibilità anche devo solo trovare il tempo di aprire e lavorare il tutto al meglio

alessioaunarota

Foglio Rosa

Ranking: 12

16363717

16363717 Inviato: 9 Ott 2023 9:21

Alla fine verrebbe come un 2 plus ma la differenza sarà che non è fiacco sulla partenza per via dell' esagerata fasatura dello scarico del 2 plus che è 199 e supera i 65 gradi di differenza tra fronte scarico e scarico:shock:

alessioaunarota

Foglio Rosa

Ranking: 12

16363741

16363741 Inviato: 9 Ott 2023 10:26

In effetti 199 secondo me è troppo
Io sono stato prudenziale, credo che vada bene fino a 195.

italyonbike

S. Stock 600 Champ

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16363753

16363753 Inviato: 9 Ott 2023 10:35

Calcola che sui giri influisce quasi solo la marmitta

italyonbike

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3038

16363811

16363811 Inviato: 9 Ott 2023 14:05

Esatto quindi più la fase dello scarico è alta e più giri farà il motore con un seguente calo di ripresa però la precisione sta nel rapportare tutte le fasi a un giusto livello

alessioaunarota

Foglio Rosa

Ranking: 12

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