Problema slittamento frizione in accelerazione

Buongiorno, non so se questo è il posto giusto dove scrivere ma ho bisogno di un parere su una questione
io ho una yamaha ybr 125 del 2005(una moto un po particolare visto che destinata ad un pubblico brasiliano ) attualmente ha 54 mila km e della manutenzione me ne sono occupato sempre io. Cambio olio ogni 5k km con filtro aria , candela nuova ogni 10 mila ecc, cambio statore poichè rotto ecc... 3 mesi fa ho incominciato a notare che la frizione slittava quando acceleravo di colpo(se tiro le marce non accelerando di botto non slitta) cosi 2 mesi fa ho ordinato dischi frizione completi da un concessionario yamaha della mia zona. Subito mi sono accorto che i dischi che mi avevano dato erano 5 di sughero e 5 metallici , mentre la frizione che ho smontato dalla mia moto sono 4 e 4, chiamo il concessionario e mi dicono che non hanno sbagliato e sono 5+5. Installo tutto e noto che lo slittamento in accelerazione è diminuito ma comunque presente. Provo la moto per 10 km e rimango a piedi perchè la frizione non stacca più, apro di nuovo la moto e scopro che i dischi essendocene 2 in più si incollano tra loro e hanno difficolta a muoversi. Cosi come da manuale d'officina installo i 4 dischi di sughero + 4 metallici e cambio anche le molle(perchè pensavo che il problema fossero le molle troppo usurate) la frizione ora va benissimo, ma rimane il problema che slitta da paura quando accelero di botto e non riesco a capire proprio il perchè. Ho provato a portarla da un meccanico ma mi dicono di cambiare cestello e frizione completa con una spesa di più di 500 euro essendo che il cestello costa tantissimo(ovviamente non lo farò mai perchè la moto vale pochissimo). La cosa che mi da fastidio è che quando avevo installato quei 2 dischi in più il problema risultava quasi sparito. Pareri su questo problema ?