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Consiglio moto da tutti i giorni a meno di 2000 euro
16300794
16300794 Inviato: 19 Ago 2022 12:46
 

stefano_re ha scritto:
20,6 cavalli ma a 6000 giri non a 8000 e oltre come altre moto quindi mebo vigrazioni molta coppia ,motore corposo e guida rilassata e consumi nminimi col oltre 110 km ora che si possono tenere x lunghi percorsi con grande rilassatezza e goduria...nn e' una moto da fachiro ma comodosa a differenza di competitor piu' costosi scomodi e meno godibili



Comprendo ma anche fossero a 5000 rpm sono 20 cv per 191kili..... se vuoi passeggiare perfetta ed anche la linea retò è bella ma per due curve e giocare no dai... per favore... non si può sentire, questo diceva TON.... ho visto gente che fa a fare anche belle escurisioni in fuoristrada, bellissimo ma pesa per quello.

110 km/h..... non so se ti rendi conto... in tangenziale roma o milano o firenze ti arrotano, in autostrada ti fermano perchè sei un pericolo stradale, non scherziamo davvero per favore, poi ti piace va bene ma uno scooter 250 è meglio senza se e senza ma, per peso e vmax e manovrabilità etc...

Un 300 stradale KTM, honda, kawa.. etc.... è tutta altra storia, ripeto poi su vuoi fare scampagnata con cestino per fare pic nic è perfetta,... tutto qui.

ciauxxxx
 
16300810
16300810 Inviato: 19 Ago 2022 17:14
 

ma non diciamo stronzate, 20cv sono 20cv sia a 6000 che a 8000
e poi sono solo 2000 giri di differenza, non 10 mila
e aggiungiamo pure il peso eccessivo che si deve portare dietro
e comunque a 110 è già molto vicina al suo limite mentre al contrario una moto leggermente più potente, a 110 soffre molto meno

passare da 100 a 150cv non cambia una sega nella praticità e fruibilità di una moto, entrambe veloci sono
ma passare da 20 a 40, oltretutto con meno peso nel secondo caso è una differenza sostanziale.

parlassimo della royal enfield 650, quella ok con i suoi 48cv ha prestazioni dignitose e che permettono un uso sicuro a tutto tondo, ma un mezzo da 20cv per 190kg praticamente ha prestazioni da 125 4t e cioè sufficientemente brillanti solo fino a 70-80 al ora
io non mi sentirei troppo sicuro ad imboccare tangenziali trafficate o raccordi autostradali pericolosi o cose simili, se troppo vicino al limite del mezzo.
 
16300826
16300826 Inviato: 19 Ago 2022 19:00
 

Direi che sarebbe meglio se frequentasse di più il bar gippo
 
16300834
16300834 Inviato: 19 Ago 2022 20:41
 

italyonbike ha scritto:
Direi che sarebbe meglio se frequentasse di più il bar gippo




Gippo forever 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
16300835
16300835 Inviato: 19 Ago 2022 20:50
 

ton1x ha scritto:
ma non diciamo stronzate, 20cv sono 20cv sia a 6000 che a 8000
e poi sono solo 2000 giri di differenza, non 10 mila
e aggiungiamo pure il peso eccessivo che si deve portare dietro
e comunque a 110 è già molto vicina al suo limite mentre al contrario una moto leggermente più potente, a 110 soffre molto meno



passare da 100 a 150cv non cambia una sega nella praticità e fruibilità di una moto, entrambe veloci sono
ma passare da 20 a 40, oltretutto con meno peso nel secondo caso è una differenza sostanziale.

parlassimo della royal enfield 650, quella ok con i suoi 48cv ha prestazioni dignitose e che permettono un uso sicuro a tutto tondo, ma un mezzo da 20cv per 190kg praticamente ha prestazioni da 125 4t e cioè sufficientemente brillanti solo fino a 70-80 al ora
io non mi sentirei troppo sicuro ad imboccare tangenziali trafficate o raccordi autostradali pericolosi o cose simili, se troppo vicino al limite del mezzo.


Pareri ,dato il baricentro basso il peso nn si avverte x niente ed e' tutta stabilita' sui rettilinei anche in presenza di forte venti vento.Moto adattissimi anche x lunghi viaggi 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
16300840
16300840 Inviato: 19 Ago 2022 21:27
 

si guarda, il peso sparisce pure in accelerazione o in salita icon_asd.gif icon_rolleyes.gif icon_asd.gif

adattissima per lunghi viaggi? SICURO... vibrazioni del monocilindrico, prestazioni pessime che ti costringono ad essere quasi sempre a tutto gas, 0 protezione aerodinamica, posizione di guida così così sicuramente ti fanno sprizzare di gioia, non è una yamaha r6 ultra scomoda ma dire che è adattissima per i lunghi viaggi è quantomeno ridicolo.

quando la smetterai di lodare eccessivamente il ciarpame cinese o moto onestamente sottodimensionate come in questo caso?
 
16300879
16300879 Inviato: 20 Ago 2022 0:16
 

stefano_re ha scritto:
Pareri ,dato il baricentro basso il peso nn si avverte x niente ed e' tutta stabilita' sui rettilinei anche in presenza di forte venti vento.Moto adattissimi anche x lunghi viaggi 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif


Adatta a lunghi viaggi quanto un monopattino icon_lol.gif
 
16300883
16300883 Inviato: 20 Ago 2022 4:13
 

stefano_re ha scritto:
Pareri ,dato il baricentro basso il peso nn si avverte x niente ed e' tutta stabilita' sui rettilinei anche in presenza di forte venti vento.Moto adattissimi anche x lunghi viaggi 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

Perfetta per viaggiare nella bufera
 
16300896
16300896 Inviato: 20 Ago 2022 10:23
 

ton1x ha scritto:
si guarda, il peso sparisce pure in accelerazione o in salita icon_asd.gif icon_rolleyes.gif icon_asd.gif

adattissima per lunghi viaggi? SICURO... vibrazioni del monocilindrico, prestazioni pessime che ti costringono ad essere quasi sempre a tutto gas, 0 protezione aerodinamica, posizione di guida così così sicuramente ti fanno sprizzare di gioia, non è una yamaha r6 ultra scomoda ma dire che è adattissima per i lunghi viaggi è quantomeno ridicolo.

quando la smetterai di lodare eccessivamente il ciarpame cinese o moto onestamente sottodimensionate come in questo caso?



Ma sulla Hondacb 300 R le vibrazioni nn ci sono? Nn e' un mono ?Ha una posizione di guida piu' comoda e' meno esposta al vento? Ha un riparo nei traferimenti? NN diciamo assurdita' ha gli stessi difetti,pesa un po meno ma il peso nn spaventa almeno me e costa 2000 euro in piu
 
16300897
16300897 Inviato: 20 Ago 2022 10:51
 

stefano_re ha scritto:
Ma sulla Hondacb 300 R le vibrazioni nn ci sono? Nn e' un mono ?Ha una posizione di guida piu' comoda e' meno esposta al vento? Ha un riparo nei traferimenti? NN diciamo assurdita' ha gli stessi difetti,pesa un po meno ma il peso nn spaventa almeno me e costa 2000 euro in piu
Scusami ma come al solito non sai di cosa parli.
A parte che a livello tecnologico non puoi metterle vicino
L'honda ha una volta e mezzo la potenza e pesa 50 kg in meno, le vibrazioni sono una piccola percentuale dell'altra avendo un doppio contralbero.
Inoltre non ha senso parlare di protezione aerodinamica su mezzi con queste prestazioni.
Hai mai pensato di cambiare passione/hobby, ti consiglio le bocce.
 
16300899
16300899 Inviato: 20 Ago 2022 11:07
 

stefano_re ha scritto:
Ma sulla Hondacb 300 R le vibrazioni nn ci sono? Nn e' un mono ?Ha una posizione di guida piu' comoda e' meno esposta al vento? Ha un riparo nei traferimenti? NN diciamo assurdita' ha gli stessi difetti,pesa un po meno ma il peso nn spaventa almeno me e costa 2000 euro in piu

il mono honda ha vibrazioni significativamente inferiori, del resto i mono soffrono i giri molto bassi ed il mio è un mono che gira abbastanza alto per la media

la posizione di guida non è necessariamente più comoda ma si può cambiare posizione

pesa un pò meno? pesa il 28% in meno, non è esattamente un pò meno ed è pure il 50% più potente

costa di più ovviamente ma è tutt' altro mezzo

ripeto, la RE 350 va benone se vuoi fare le passeggiatine ad andatura ultra tranquilla, spendere poco e non avere ciarpame cinese tra le mani, per questo va benone

MA non spacciamola per quello che non è, dire che va bene per fare viaggi lungi magari pure in due e che ti ci diverti molto tra le curve sono affermazioni strampalate ed assurde per un mezzo del genere
 
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