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Carburazione beta 50
16297290
16297290 Inviato: 24 Lug 2022 3:13
Oggetto: Carburazione beta 50
 

Ho un beta 50 del 2008 tutto originale con un phbg 16,da quando è iniziata l'estate la moto "gratta" ai alti come quando si tira da fredda e anche in montagna tirando la 6 in discesa comincia a fare dei vuoti e si spegne ,ho provato a smagrire con la vite dell'aria ma senza aver grandi risultati,io ho pensato anche al fatto che il getto del massimo si sia tappato come mi è successo col minimo e non teneva il minimo,ho letto che bisogna diminuire di qualche punto ma io preferirei di non farlo.. è possibile che si scarburi così tanto con il cambiamento del clima o può essere collegato anche a qualcos'altro?
 
16297296
16297296 Inviato: 24 Lug 2022 5:47
 

Guarda che la vite dell'aria funziona solo al minimo.
 
16297319
16297319 Inviato: 24 Lug 2022 11:21
 

In estate o in montagna la carburazione si ingrassa un po', ma non credo al punto di causare problemi a meno che non fosse già grassa prima.
Come dici tu, forse si è sporcato il getto del massimo, anche a me è capitato, ma a quel punto dovrebbe darti sintomi di carburazione magra...
Quindi inizia col dare una pulita al carburatore e vedi se migliora.
Poi pulisci o cambia il filtro dell'aria se è sporco.
Controlla anche il colore della candela dopo una breve tirata a caldo, che in caso di carburazione molto grassa dovrebbe essere nera.
Se sei certo che la carburazione sia grassa allora puoi diminuire il getto del massimo di un paio di punti.
 
16297825
16297825 Inviato: 27 Lug 2022 23:24
 

Napoletano ha scritto:
In estate o in montagna la carburazione si ingrassa un po', ma non credo al punto di causare problemi a meno che non fosse già grassa prima.
Come dici tu, forse si è sporcato il getto del massimo, anche a me è capitato, ma a quel punto dovrebbe darti sintomi di carburazione magra...
Quindi inizia col dare una pulita al carburatore e vedi se migliora.
Poi pulisci o cambia il filtro dell'aria se è sporco.
Controlla anche il colore della candela dopo una breve tirata a caldo, che in caso di carburazione molto grassa dovrebbe essere nera.
Se sei certo che la carburazione sia grassa allora puoi diminuire il getto del massimo di un paio di punti.
Il filtro l'ho guardato ed sembra nuovo, l'ho cambiato quest' inverno, la candela è nera ed aveva anche dei residui ed era bagnata,quindi è grassa per forza,non sono per niente pratico e quindi ho "paura" di fare danni smontandolo per pulirlo..io non capisco come si possa scarburare così tanto con il cambio della stagione è normale? Io pensavo anche alla marmitta che magari si è tappata... Riesco a cambiare i getti non togliendo il carburatore o togliendolo solo dall'pacco lamellare?
 
16297827
16297827 Inviato: 27 Lug 2022 23:30
 

Napoletano ha scritto:
In estate o in montagna la carburazione si ingrassa un po', ma non credo al punto di causare problemi a meno che non fosse già grassa prima.
Come dici tu, forse si è sporcato il getto del massimo, anche a me è capitato, ma a quel punto dovrebbe darti sintomi di carburazione magra...
Quindi inizia col dare una pulita al carburatore e
vedi se migliora.
Poi pulisci o cambia il filtro dell'aria se è sporco.
Controlla anche il colore della candela dopo una breve tirata a caldo, che in caso di carburazione molto grassa dovrebbe essere nera.
Se sei certo che la carburazione sia grassa allora puoi diminuire il getto del massimo di un paio di punti.
comunque ho sbagliato non ho un phbg ma un phbn colpa del correttore.. magari posso provare anche a cambiare candela?
 
16302649
16302649 Inviato: 1 Set 2022 16:30
 

Con la candela nera e bagnata è probabile che sia grassa, è inutile cambiare solo la candela perché si imbratterebbe di nuovo e non risolvi niente.
La marmitta ostruita può comportare un'ingrassamento della carburazione, quindi si potrebbe provare a pulirla.
Se nemmeno così risolvi allora bisogna intervenire sulla carburazione diminuendo il getto del massimo, per raggiungerlo dovrebbe bastare smontare il carburatore dal pacco lamellare e aprire la vaschetta del carburante.
 
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