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Consiglio moto turistica
16289559
16289559 Inviato: 14 Giu 2022 11:21
Oggetto: Consiglio moto turistica
 

Ciao a tutti, questa settimana dovrei concludere la vendita della mia attuale Mv Agusta Brutale e quindi sono pronto a cercare il nuovo mezzo!
Vorrei qualcosa di più turistico e comodo, per poter fare qualche viaggetto un po più lungo e chissà, magari anche in due!

Il mio budget è di circa 5/6000 Euri.

Mi piacerebbe qualche maxi enduro magari una bella tiger 800, ma con quel budget è un po dura..
Altrimenti mi ha sempre incuriosito la vecchia Fz6 Fazer che si porterebbe a casa con poco e della quale ho sempre sentito parlare molto bene!

Altri consigli?
 
16289565
16289565 Inviato: 14 Giu 2022 11:51
Oggetto: Re: Consiglio moto turistica
 

gigi250 ha scritto:
Altrimenti mi ha sempre incuriosito la vecchia Fz6 Fazer che si porterebbe a casa con poco e della quale ho sempre sentito parlare molto bene!


Col tuo budget ti consiglio di cercare la versione S2, dal 2007, che vede risolti alcuni problemi di gioventù della serie precedente. Nella sezione apposita del Forum potrai trovare tutte le info sulla differenza tra la S1 e la S2, oltre ai pregi e difetti. Nel complesso, è un'ottima moto con la quale puoi viaggiare comodamente e divertirti nella guida sportiva.

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16289593
16289593 Inviato: 14 Giu 2022 13:59
 

Guarda io ho avuto la Fzs 600 Fazer, il modello a carburatori per intenderci.
L'ho venduto in inverno per prendere una V-Strom 650... chiaro che come piacere di guida non ci sono paragoni (secondo me) con la Fazer molto più reattiva e divertente. Però i viaggi in coppia sono molto più scomodi, perché è più sacrificata... diciamo che puoi andare al mare o fare anche il viaggetto...ma starai più stretto. Inoltre anche come capacità di carico, una Crossover è decisamente più comoda
Ma dipende cosa cerchi tu.
Se cerchi qualcosa che non ti faccia rimpiangere troppo la tua Brutale prendi la Fazer (che è comunque diversa), viceversa se ti interessa maggiormente viaggiare e caricare di tutto, vai di crossover.
 
16289601
16289601 Inviato: 14 Giu 2022 15:22
 

BAndit s se vuoi più motore.
Altrimenti un bel Vstrom 650. Ti porta ovunque, non ha pretese e non ti abbandona mai.
 
16289621
16289621 Inviato: 14 Giu 2022 17:50
 

Ciao, come va la brutale 800, hai fatto tanti km? Problemi di affidabilità? Giusto per sapere dato che ci avevo fatto un pensierino...
 
16289653
16289653 Inviato: 14 Giu 2022 22:43
 

Per 'moto turistica' cosa si intende?
Perche se ci sbatti sopra le valige, lo puo' essere una Hornet, come una Street Twin, come una Versys.
Credo che oggi ormai per turismo si intendono le enduro stradali. Poi dipende dallo stile che ti piace e quanto vuoi stare comodo. Perche con quel budget ti porti a casa una CB1100, che con parabrezza e valige diventa una signora moto da turismo, ma non ha nulla a che vedere con una Fazer600 (che francamente ho sempre trovato completamente morta in basso).
 
16289736
16289736 Inviato: 15 Giu 2022 9:11
 

Provo a rispondere un po a tutti:

Io avevo la Brutale 750 S non la 800! Tenuta 3 anni, mai un problema, moto eccezionale, bellissima, velocissima, ma purtroppo inguidabile con le strade che abbiamo.. L'assetto è rigidissimo, ogni crepa o sassolino sull'asfalto si sentono, e quell'erogazione davvero... "brutale": ai bassi un toro impazzito che scalpita con l'intento di disarcionarti, poi scatta il primo on/off tra i 5 e i 9000 giri e credi di volare, dico credi perchè passati i 9000 voli davvero e con quel passo corto che si ritrova, pur stando piegato in avanti, hai l'anteriore che si alleggerisce talmente tanto che ti sembra di andare sulla neve e in quel momento preghi che la moto vada dritta, perchè l'unica alternativa è mollare il gas. Il tutto accompagnato da fuoco e fiamme e un sound creato appositamente per ricordare i vecchi motori aspirati delle Ferrari da corsa.
Direi che il nome "Brutale", almeno sulla prima versione, è stato azzeccatissimo. Adrenalina pura!
Una moto che ho amato e odiato, una moto che mi ha fatto provare sensazioni uniche, ma ormai, vista anche l'età, mi sono stancato di soffrire.. lascio i tori impazziti agli altri, io adesso voglio un cavallo ammaestrato icon_wink.gif

V-Strom: l'ha avuta mio padre un paio di anni e l'ho guidata anche io. Molto comoda, motore robusto e con la giusta cavalleria per farci bene o male un po di tutto: autostrada, passi di montagna (anche in due).
La guida sportiva però non esiste.. ciclistica troppo semplice e morbida, freni che non frenano, motore molto docile.. insomma, una Tiger spero sia di qualche spanna sopra, confermate?

Alla domanda "moto turistica cosa si intende", io intendo una moto che sia comoda, che non mi stanchi troppo nella guida, che assorba bene le asperità delle strade di c***cca che abbiamo in ITalia e che abbia un po di cupolino per poter viaggiare anche in autostrada.
 
16289750
16289750 Inviato: 15 Giu 2022 10:03
 

Se non altro abbiamo la testimonianza che non tutte le MV si rompono... icon_asd.gif
Chiaro che dopo la Brutale qualsiasi altra moto ti sembrerà un sonnifero!
Io ti consiglierei una Kawasaki Z1000 SX...in confronto alla brutale è un divano ma almeno con la cavalleria a disposizione non dovresti addormentarti subito...
 
16289814
16289814 Inviato: 15 Giu 2022 14:05
 

Se non vuoi una crossover puoi puntare su un Bandit/GsxF 1250, motori dalla coppia eccellente fin da subito.
Anche una Cbf 1000 potrebbe fare al caso tuo.
 
16289820
16289820 Inviato: 15 Giu 2022 14:11
 

DeepEye ha scritto:
ma non ha nulla a che vedere con una Fazer600 (che francamente ho sempre trovato completamente morta in basso).


Ti dirò, la mia non mi è sembrata affatto cosi morta in basso.
Chiaro, non aveva chissà quale coppia sotto ai 5 mila, ma non era affatto morta.
Forse perché era il modello a carburatori.
 
16289842
16289842 Inviato: 15 Giu 2022 15:51
 

Vader ha scritto:
Ti dirò, la mia non mi è sembrata affatto cosi morta in basso.
Chiaro, non aveva chissà quale coppia sotto ai 5 mila, ma non era affatto morta.
Forse perché era il modello a carburatori.


Dipende da come si è abituati. Guidando solo dei bicilindrici, qualsiasi 4 cil di piccola cilindrata sembra morto sotto.
 
16290027
16290027 Inviato: 16 Giu 2022 11:47
 

Mi sta sempre più attraendo la FZ6 Fazer..
Mi piace molto l'estetica e "sembra" comoda.. potrebbe essere un buon compromesso tra sportività e viaggi/passeggio?
Più che altro rimarrei sul 4 cilindri che personalmente adoro.. io sono uno vecchia scuola, per me la moto VERA è il 2T, poi viene il 4Cilindri 4T, il resto è noia.
Avevo valutato la Tiger perchè almeno di cilindri ne ha 3 invece che 2 e su un'Enduro come quella possono anche avere un senso.

Comunque, senza dilungarsi troppo: com'è la ciclistica della Fazer? Quelle forcelle a steli dritti come sono? Freni? Bilanciamento?
Ho avuto anche una ER6-N e ricordo che a livello di freni e forcelle soffriva parecchio.. non mi dava molta fiducia nella guida un po più impegnativa.. spero che questa Fazer sia un qualche gradino sopra...
 
16290068
16290068 Inviato: 16 Giu 2022 13:44
 

La forcella come su tutte le naked entry level va in crisi con una guida spinta. Io non me ne sono praticamente mai accorto perché ho una guida rilassata e mai sportiva.
Il telaio lo butti giù in piega con molta facilità, i freni di serie sono eccellenti...
L'allungo è meraviglioso dopo i 6mila giri, contando che ha pur sempre 100 cv da sprigionare a terra...
Più che altro valuta sul sito cycleergo.com come ti ci troveresti in sella, con l'eventuale passeggero.
 
16290073
16290073 Inviato: 16 Giu 2022 13:49
 

La Fazer è anche una bella moto, ma se c'è un difetto che le veniva imputato unanimemente sono le sospensioni. Contando che tu vieni da una MV, direi che come ciclisitica sei abituato bene.
Temo potresti trovarla molto, troppo mollacciona un po' in tutto.

Quoto invece il consiglio della Z1000SX, che pare un'ottima soluzione.
 
16290140
16290140 Inviato: 16 Giu 2022 16:31
 

Ora, non conosco il tuo budget, ma a questo punto, non è meglio una FZ8 Fazer ?
Piu' moderna, piu' coppia ecc.
comunque secondo me l'ideal per te sarebbe la Tracer 900. Il CP3 e' veramente un ottimo motore.
 
16290143
16290143 Inviato: 16 Giu 2022 16:38
 

5-6k, l'ha detto subito XD
Per una Tracer credo serva un millino in più ancora...
 
16290281
16290281 Inviato: 17 Giu 2022 8:40
 

CoffeeWolf ha scritto:
5-6k, l'ha detto subito XD
Per una Tracer credo serva un millino in più ancora...
ma va... si trovano a 6k
 
16295325
16295325 Inviato: 14 Lug 2022 10:52
 

Ok ho scremato un po di moto e la mia indecisione rimane tra queste due:

- Fazer Fz6
- Speed Triple 1050

D'accordo, sono due cose diverse, forse perchè la mia indecisione è dovuta sopratutto al fatto di passare da una moto di prestigio, potente, adrenalinica e ciclisticamente una bomba (la mia ex Brutale), ad una più da passeggio (Fazer Fz6).
Da un lato è un grosso passo indietro in termini di sportività/ciclistica e non vorrei pentirmi, dall'altro probabilmente è il giusto compromesso per rimanere su un 4 cilindri abbastanza spinto (che preferisco rispetto ai 2 cil), ma con una guida un po più turistica e rilassata, con la possibilità di viaggiare, caricare zavorrina ecc.
Il tutto ad un prezzo basso.

La Speed invece potrebbe essere un po più vicina alla Brutale in termini di sportività, divertimento e godimento ma allo stesso tempo dovrebbe essere anche un pelo po più comoda perchè è leggermente più grande, sella migliore e posizione un pelo più rialzata.
Prezzo maggiore della Fazer.

Non saprei.. la Fazer mi sembra più sensata come scelta, anche se guardando quelle forcelline da biciclette e quei freni giocattolo mi passa un po la voglia icon_confused.gif
La Speed attizza, ma ho venduto la Brutale perchè mi ero stancato di tornare a casa dopo 100km e aver bisogno di andare a letto per riprendermi icon_mrgreen.gif

Voi che dite?
 
16295328
16295328 Inviato: 14 Lug 2022 11:06
 

Tra le due, la Fazer anche se ha gli scarichi sotto sella che in alcuni casi possono aromatizzare la compagna di viaggio.

Una Fz8 invece?
 
16295329
16295329 Inviato: 14 Lug 2022 11:13
 

La Fz8 l'avevo scartata per il prezzo, costa praticamente il doppio della Fz6, poi mi sembra pesante
 
16295394
16295394 Inviato: 14 Lug 2022 16:57
 

Non mi sembrano due genialate. Non tanto per le moto in sé, ma per quello che cerchi tu.
A me pare che tu sulla carta vuoi una moto con cui fare km, ma nella pratica non sei così tanto convinto.
Riguarda la Z1000SX a questo punto...
 
16295396
16295396 Inviato: 14 Lug 2022 17:18
 

Dipende cosa si intende per turismo, io con il Monster mi faccio 400-500 km a botta. Magari ci sono delle naked più comode della brutale...
 
16295398
16295398 Inviato: 14 Lug 2022 17:26
 

Vero, ma se vuole una moto comoda per lui e zavorrina per lunghi tragitti, in linea di massima non sta cercando una naked.
 
16295414
16295414 Inviato: 14 Lug 2022 20:15
 

Ah mi ero perso la zavorrina... allora per guidare con il passeggero dietro va bene qualsiasi catafalco... tanto le qualità dinamiche della moto vanno a farsi friggere... icon_asd.gif
 
16295415
16295415 Inviato: 14 Lug 2022 21:01
 

Lario650 ha scritto:
Ah mi ero perso la zavorrina... allora per guidare con il passeggero dietro va bene qualsiasi catafalco... tanto le qualità dinamiche della moto vanno a farsi friggere... icon_asd.gif


Insomma.... Ho guidato certe BMW su cui senti davvero poco il passeggero. Una moto pensata per viaggiare in due tiene conto del peso in più. Ovvio poi che non è la stessa cosa.
 
16295434
16295434 Inviato: 14 Lug 2022 23:18
 

Lario650 ha scritto:
Ah mi ero perso la zavorrina... allora per guidare con il passeggero dietro va bene qualsiasi catafalco... tanto le qualità dinamiche della moto vanno a farsi friggere... icon_asd.gif


Beh dipende da che stile di guida hai.
Se ti piace la guida aggressiva e rapida fra le curve, ovvio che noti la differenza.
Chi come me predilige la guida regolare e rilassata, la differenza la sente poco (Es: Bandit, Fazer) o per niente (VStrom).
 
16295447
16295447 Inviato: 15 Lug 2022 7:08
 

Vader ha scritto:
Beh dipende da che stile di guida hai.
Se ti piace la guida aggressiva e rapida fra le curve, ovvio che noti la differenza.
Chi come me predilige la guida regolare e rilassata, la differenza la sente poco (Es: Bandit, Fazer) o per niente (VStrom).


Verissimo, più spingi e più dà fastidio in precisione in curva, frenata e rapidità dei cambi di direzione, ma ribadisco, ci sono moto dove effettivamente il peso del passeggero si sente meno.
Provate le BMW RT e RS, è una delle cose che mi ha stupito di più: si sente davvero poco il passeggero (non saprei sul GS). Ovvio che sono moto di generose dimensioni di loro. Se la Metti su una CR&S Vun sei rovinato icon_asd.gif
 
16295449
16295449 Inviato: 15 Lug 2022 7:46
 

Se arriva da una brutale non penso che guidasse tanto rilassato... comunque anch'io punterei su Z1000 RX...
 
16295450
16295450 Inviato: 15 Lug 2022 7:53
 

Lario650 ha scritto:
Ah mi ero perso la zavorrina... allora per guidare con il passeggero dietro va bene qualsiasi catafalco... tanto le qualità dinamiche della moto vanno a farsi friggere... icon_asd.gif



sul bandit quando porto un'amica che pesa 50 chili manco mi accorgo che ci sia.
la mia compagna lavora al sabato e a volte anche alla domenica, mi tocca rivolgermi altrove icon_xd_2.gif icon_xd_2.gif
 
16295460
16295460 Inviato: 15 Lug 2022 8:48
 

Io la moto la uso proprio per non stare a casa con la moglie... icon_asd.gif
Io sono un patito della super leggerezza più che delle prestazioni...quindi anche uno zaino pieno o peggio un bauletto mi rovina il piacere di andare in moto.
 
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