Ciao a tutti,

ho un problema sulla mia Hypermotard 1100 del 2009, l'ho comprata usata qualche mese fa, ha 31mila km.

Spesso al semaforo mi si spegneva al minimo e poi stentava a partire, ho cambiato la batteria ma questa si scaricava dopo un po' di uscite allora sono andato a fondo nel problema. Dopo vari test fatti, la porto dal meccanico per la sostituzione dello statore, questo risultava smangiato a causa della rottura della molla di richiamo del cambio.

Dopo aver cambiato quindi molla, statore, olio e filtro, attualmente la moto riporta le seguenti tensioni:

Chiave OFF - Motore OFF tensione ai capi della batteria: 13,2V
Chiave ON - Motore OFF tensione ai capi della batteria: 12,7V
Chiave ON - Motore ON tensione ai capi della batteria: 13,4V

Ho cambiato lo stabilizzatore di tensione con uno prestatomi dal meccanico (non nuovo) e con motore in moto arriva a massimo 13,7V. Se non erro in moto dovrebbe andare intorno ai 14,5V.

Purtroppo non ho idea di cosa possa essere, avete qualche consiglio? Il meccanico sostiene che potrebbe essere il volano, danneggiato dalla molla rotta, ma ho qualche dubbio in merito e non vorrei buttare altri soldi.

Ho effettuato i seguenti test (con statore nuovo):

Resistenza 3 fasi uscita statore, 0.9 Ohm
Tensioni 3 fasi uscita statore 20-60V (in moto)
3 fasi uscita statore non in cc a massa