Il db-killer finale, quello che si vede dalla "bocca" dello scarico, più o meno dovrebbe essere così:
immagini visibili ai soli utenti registrati
Una volta montato, nessuno si accorgerà se all'interno c'è o no qualcos'altro.
Quello interno invece dovrebbe mostrarsi circa così (freccia A):
immagini visibili ai soli utenti registrati
Per rimuoverlo non c'è altro da fare che tagliarlo.
Tieni presente che in alcuni scarichi il db-killer è un tutt'uno con il raccordo di collegamento (freccia A) ed in questo caso l'operazione di rimozione sarà semplice.
In altri terminali invece, il db-killer è svincolato dal raccordo di collegamento e saldato all'interno del fondello del terminale. In questo caso devi quindi rimuovere il fondello dallo scarico (figura B).
Nel primo caso è una passeggiata, nel secondo c'è da armarsi di pazienza e di ottime punte trapano, in quanto i rivetti con cui è fissato il fondello sono "tosti".
Per quanto riguarda la rimappatura non ce n'è alcun bisogno.
se manometti lo scarico, dopo farai molto rumore, e se ti fermano e hanno dubbi possono comunque mandarti la moto alla revisione obbligatoria, anche se apparentemente è omologato.
