Ducati 749 non parte dopo lavaggio [con idropulitrice]
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Inviato: 20 Mag 2021 8:33 Oggetto: Ducati 749 non parte dopo lavaggio [con idropulitrice]
Help! Fatta la grande cazz.... di lavare la moto con l'idropulitrice. Adesso la moto parte a malapena e sembra che vada a 1 cilindro...... Che controlli devo fare?!?!??!? Che giramento di c......!!!!
savio84
Senza Targa
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Inviato: 20 Mag 2021 9:11
Prova ad attendere che si asciughi, magari lasciala stesa fuori al sole...
-Neo-
Moderatore
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Inviato: 20 Mag 2021 10:17
niente oh, devo proprio fare una foto al cartello dell'autolavaggio dietro casa "non ci assumiamo nessuna responsabilità se lavate moto e scooter con l'idro e poi non partono" così la mettiamo grossa così pure qua
ciao
WK
wkowalski
Mito
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Inviato: 20 Mag 2021 10:23
wkowalski ha scritto:
niente oh, devo proprio fare una foto al cartello dell'autolavaggio dietro casa "non ci assumiamo nessuna responsabilità se lavate moto e scooter con l'idro e poi non partono" così la mettiamo grossa così pure qua
ciao
WK
Soprattutto con le Ducati... non è che puoi prendere una Ducati quasi ventennale e pretendere di trattarla/lavarla come se fosse un SH. Prima dei tedeschi l'isolamento dell'impianto elettrico faceva pena, a tappeto, su qualsiasi Ducati. Ormai è un fatto abbastanza noto.
Se poi gli spari sopra con la lancia vuol dire che ti stai cercando grane.
-Neo-
Moderatore
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Inviato: 20 Mag 2021 11:46
La moto non si lava con l' acqua a pressione. Finisce ovunque, nei cablaggi, negli oring della catena ecc...
Suter
Ginocchio a Terra
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Inviato: 20 Mag 2021 14:41
Suter ha scritto:
La moto non si lava con l' acqua a pressione. Finisce ovunque, nei cablaggi, negli oring della catena ecc...
Amen!
dragonfly61
125 Champ
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Inviato: 20 Mag 2021 15:15
Conviene asciugare le parti dell'alta tensione con l'aria compressa. (candele, cavi candele) perche' basta una piccola dispersione per bloccare la scintilla. Togliendo proprio il cappuccio perche' l'acqua che entra nel foro, non esce piu' e ossida tutto. Conviene anche spruzzare lo spray oleoso x contatti in vendita alla GBC. Il resto si dovrebbe asciugare da solo con un bel viaggio di 50km in autostrada.
Muwenge
Impennata
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Inviato: 21 Mag 2021 18:16
AGGIORNAMENTO: dopo 2 giorni al sole, la moto all'inizio partiva a 1 cilindro e dopo pochi secondi si spegneva...dopo un giorno al sole, il motorino girava ma non accadeva nulla.... oggi dopo aver smontato e pulito le bobine, puliti i contatti della centralina, appena giro la chiave si sente ticchettare, ma non capisco se è la centralina, il relè, il teleruttore o il motorino di avviamento.......come verifico il funzionamento di questi componenti per capire quel'è quello che non va?
Ultima modifica di Muwenge il 21 Mag 2021 18:35, modificato 2 volte in totale
Muwenge
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Inviato: 21 Mag 2021 18:35
Batteria caricata....
savio84
Senza Targa
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Inviato: 21 Mag 2021 18:35
Comunque prova a spruzzare lo spray x i contatti dietro la scatola fusibili. Poi prova anche a smontare le candele. Talvolta e' proprio la pressione stessa dell' acqua che puo staccare dei cavi o dei fast-on... Poi verifica che le scatole dei rele non sono acora piene d'acqua. Basta staccarlo e aggitarlo per sentire se c'e' liquido..
Muwenge
Impennata
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Inviato: 21 Mag 2021 22:00
Ma quel rumore cos'è?
savio84
Senza Targa
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Inviato: 24 Mag 2021 8:47
savio84 ha scritto:
Ma quel rumore cos'è?
Potrebbe mancare la massa alla centralina
multigatto
Super Sport
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Inviato: 24 Mag 2021 13:38
savio84 ha scritto:
Ma quel rumore cos'è?
è un relè impazzito perchè non riceve abbastanza corrente, quindi attacca e stacca in continuazione... hai la batteria morta. Purtroppo in questi casi l'unica è mettersi lì con l'aria compressa a staccare, asciugare e controllare tutti i connettori dell'impianto, sperando di trovare il guasto.
ciao
WK
wkowalski
Mito
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