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Vecchi cinquantini [velocità 45 kmh]
16204932
16204932 Inviato: 23 Gen 2021 11:50
Oggetto: Vecchi cinquantini [velocità 45 kmh]
 

Ho un dubbio, se c'è un Ciao, Fifty, Oxford, Vespa 50cc (Pk, Special) ecc.. Essendo che sono ciclomotori d'epoca per poter circolare in mano a una persona con la patente AM devono ad esempio fare i 45kmh anche se del tutto originali? Perché ho pensato che a quel tempo la legge dei 45 kmh non c'era quindi quei mezzi sono stati costruiti senza strozzi, ora bisognerebbe rimetterli o tipo una vespa che fa i 60/55 è legale? Perché l'oxford è veramente bello però non so se è legale farlo andare di più perché è d'epoca. Grazie a chi mi risponderà spero di essere stato chiaro 🙏
 
16204946
16204946 Inviato: 23 Gen 2021 14:09
Oggetto: Re: 50cc d'epoca 45kmh.
 

Luca123456 ha scritto:
Ho un dubbio, se c'è un Ciao, Fifty, Oxford, Vespa 50cc (Pk, Special) ecc.. Essendo che sono ciclomotori d'epoca per poter circolare in mano a una persona con la patente AM devono ad esempio fare i 45kmh anche se del tutto originali? Perché ho pensato che a quel tempo la legge dei 45 kmh non c'era quindi quei mezzi sono stati costruiti senza strozzi, ora bisognerebbe rimetterli o tipo una vespa che fa i 60/55 è legale? Perché l'oxford è veramente bello però non so se è legale farlo andare di più perché è d'epoca. Grazie a chi mi risponderà spero di essere stato chiaro 🙏


I cinquantini originali tipo ciao ecc. non è che vadano tanto più veloci dei 45, anzi.... Comunque storico o non storico fa fede il codice della strada che regola la velocità massima ai 45 e non consente modifiche di nessun genere rispetto allo stato in cui è stato messo in circolazione.

Ultima modifica di fabio71 il 23 Gen 2021 15:33, modificato 1 volta in totale
 
16204951
16204951 Inviato: 23 Gen 2021 15:09
 

Cominciamo col dire che quei ciclomotori non potevano superare i 40 kmh.....così diceva il Codice della Strada al tempo dei miei 14 anni.
La Vespa 50 e la Lambretta 50, in configurazione originale, forse nemmeno ci arrivavano. icon_wink.gif
Ed anche il Ciao ci arrivava a malapena.
I tuboni il limite lo sorpassavano.
Per rientrare ora nei 45 kmh c'è solo una cosa da fare : mandare al motore meno benzina, andare a toccare quindi solamente i getti del carburatore.
Oltre a montare lo scarico originale non c'è null'altro da fare, gli strozzi quella volta non esistevano.....

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16204975
16204975 Inviato: 23 Gen 2021 19:01
 

io ho visto un video di un fifty 50cc originale che andava ad 80 è possibile??
 
16204980
16204980 Inviato: 23 Gen 2021 19:37
 

(non so come evidenziare un vostro messaggio e rispondere lo faccio a modo mio)
non consente modifiche di nessun genere rispetto allo stato in cui è stato messo in circolazione.
Ma se messo in circolazione senza fermi dalla Peripoli/Malaguti perché d'epoca vanno messi? Perché se è come tu hai detto e del tutto uguale a come era all'inizio, perché se è nato senza fermi mi chiedo se si deve metterli....
 
16204983
16204983 Inviato: 23 Gen 2021 20:09
 

All'epoca non c'erano tante elaborazioni pronte come oggi, per gli scooter moderni. icon_wink.gif
Il fatto che hai visto un Fifty che andava ad 80 all'ora, è probabile....com'è probabile che fosse elaborato e che già di fabbrica non facesse i 40.....e allora ? 0510_confused.gif
Non è in regola, e basta....
Se ti fermano, come se ti fermavano, ti mandavano a fare la revisione.
Anzi una volta non c'era la revisione per i ciclomotori.

Purtroppo anni fa non era come ora che se ti beccano oltre il limite ti sequestrano il motorino.
C'era più tolleranza, ora non è più così...... icon_wink.gif

Occhio alle conseguenze.

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16205009
16205009 Inviato: 23 Gen 2021 22:59
 

vabe dai grazie per le risposte, prenderò un 50 strozzato e dopo 2 anni un bel 125 4t icon_biggrin.gif
 
16205010
16205010 Inviato: 23 Gen 2021 23:03
 

Mi sembra un'idea seria e coscienziosa 0509_up.gif
Ti fai una buona esperienza e rischi nulla.
Poi passi ad un buon 125.

Io ho fatto così, tanti e tanti anni fa.....42... 0510_sad.gif

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