ZIP SP da Pista, Homemade e senza pretese - I nostri scooter da pista

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ZIP SP da Pista, Homemade e senza pretese

16144353

16144353 Inviato: 23 Mar 2020 18:20
Oggetto: ZIP SP da Pista, Homemade e senza pretese

Salve a tutti!

Voglio condividere il mio progetto con il forum in quanto spero di ricevere consigli costruttivi e qualche risposta a qualche mio dubbio.

Base di partenza, ZIP SP 98 fermo da anni.
Completo, a parte un altro blocco che monta un motore MHR, selettra e collettore dritto.(ancora da aprire per capire com'è messo.)
Mi ha dato un sacco di materiale, tanto da eliminare ma qualcosa di buono.
Scooter già usato per una pistata a quando mi ha riferito.

PREMETTO:
ho 30anni, lavoro, famiglia ecc... è uno sfogo che ho voluto per me stesso.
l'obbiettivo è uno scooter funzionante, funzionale, per uscire a fare qualche pistata ogni tanto, magari anche solo 2 volte ma per divertirmi, quindi niente di PERFETTO o esagerato.

Inizio:

Ho iniziato con lo smontare TUTTO, ora ho il telaio a nudo.
devo smontare il telaietto e sistemarlo magari con le boccole nuove.
Procederò con la verniciatura antiruggine.

Raffreddamento
Poi devo vedere se il radiatore, non originale, è ok
acquistare i tubi e capirci qualcosa del benedetto raffreddamento piaggio!!

Ciclistica
Ho smontato la forcella davanti, non so in che stato sia l'ammortizzatore anteriore ma per ora lascio così, pulisco, ingrasso e cambio i cuscinetti.
Posteriore è ok, Sono tutti e 2 Bitubo.

Alimentazione
Ho un 21 già montato, devo capire se è differente con o senza miscelatore, questo è con miscelatore che ovviamente non servirà.

Accensione
La selettra secondo me manca di qualche componente, devo dare un occhio e capire cosa serve.

Scarico
Mi manca, penso di acquistare una Curva alta se la trovo a buon prezzo.

Trasmissione
è montata tutta sul blocco originale, la smonto e vedo cosa servirà cambiare o cosa tenere.

Freni
Posteriore a tamburo, vorrò cambiare le ganasce sicuramente.
Anteriore..... bella domanda, forse c'è da cambiare il tubo e magari anche la pompa.

Aspetto vostri commenti magari su qualche dubbio che ho espresso o domande.
Grazie mille!

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RANDOLUX

Foglio Rosa

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16144356

16144356 Inviato: 23 Mar 2020 18:29

Ti potevi risparmiare la premessa: stai facendo un lavoro più serio e ragionato di tanti altri che dicono di voler fare qualcosa di serio e poi viene fuori un catorcio

RANDOLUX ha scritto:

acquistare i tubi e capirci qualcosa del benedetto raffreddamento piaggio!!

Se può servirti, qui c'è lo schema:

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RANDOLUX ha scritto:

devo capire se è differente con o senza miscelatore

Lo è, c'è un beccuccio per l'olio, ma basta tapparlo.

RANDOLUX ha scritto:

Anteriore..... bella domanda, forse c'è da cambiare il tubo e magari anche la pompa.

Conviene revisionare pompa e pinza. Il tubo fattelo fare in treccia da qualche meccanico o ricambista, spendi uguale se non meno rispetto all'originale ed è sicuramente più adatto all'uso.

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14489

16144368

16144368 Inviato: 23 Mar 2020 19:58

Grazie mille della risposta!!!

Per il carburatore molto bene!

Per il raffreddamento il problema è la pompa del raffreddamento piaggio che é nel carter... Io ho sempre trattato solo Minarelli e mi porta fuori strada 😂

Per i freni pensavo di prendere un tubo in commercio e smontare la pinza per pulirla e cambiare pastiglie.... Ci sono persone che revisionano su commissione?

RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

16144382

16144382 Inviato: 23 Mar 2020 21:36

RANDOLUX ha scritto:

Per il raffreddamento il problema è la pompa del raffreddamento piaggio che é nel carter... Io ho sempre trattato solo Minarelli e mi porta fuori strada 😂

Sì, in effetti anche io preferisco il metodo Minarelli. Comunque non è nulla di troppo complicato, hai la girante interna al carter motore ma alberino e tenuta (che sono le due cose che si rovinano più facilmente) li puoi cambiare anche da fuori.

RANDOLUX ha scritto:

Ci sono persone che revisionano su commissione?

Sì, direi che qualsiasi meccanico di moto lo può fare. In realtà puoi farlo anche tu, una pinza del genere è molto semplice dentro.

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14489

16144388

16144388 Inviato: 23 Mar 2020 22:38

Lo aggiungo nelle cose da fare allora... Come per la forcella guarderò un po' di tutorial e vedrò se riesco a procedere da solo!!! 👍🏻

Per il raffreddamento
Pensavo quasi si eliminare tutto e aggiungere una pompa elettrica esterna ma forse è un idea del cazz.....

Vi porterò delle foto una volta smontato il blocco

Grazie mille !!!!!

RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

16144400

16144400 Inviato: 23 Mar 2020 23:13

Non è un'idea stupida in sé, ma devi avere un'accensione che generi abbastanza corrente, inoltre devi tenerti il regolatore perché lavorano a 12 VDC.

TommyTheBiker

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Ranking: 14489

16144466

16144466 Inviato: 24 Mar 2020 10:28

TommyTheBiker ha scritto:

Non è un'idea stupida in sé, ma devi avere un'accensione che generi abbastanza corrente, inoltre devi tenerti il regolatore perché lavorano a 12 VDC.

Avevo pensato più ad una batteria di supporto.
Penso che però lo terrò come ultima spiaggia, ho già visto che vendono i kit di revisione per la pompa dell'acqua.

RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

16144486

16144486 Inviato: 24 Mar 2020 12:00

La batteria di supporto ha il problema che se si scarica, niente acqua in circolo... e in pista, vuol dire scaldata lampo e un brutto volo

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14489

16144492

16144492 Inviato: 24 Mar 2020 12:32

TommyTheBiker ha scritto:

La batteria di supporto ha il problema che se si scarica, niente acqua in circolo... e in pista, vuol dire scaldata lampo e un brutto volo

mi hai già convinto!!

non so se è possibile chiedere qui, ma quali sono i migliori siti dove acquistare materiale?

RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

16144560

16144560 Inviato: 24 Mar 2020 20:36

In questo periodo, il problema maggiore è trovarne qualcuno ancora aperto

I nomi "soliti" per gli scooter sono Biolla Motors e Quarto Motoricambi; il primo so per certo che fino alla scorsa settimana era aperto, stando al sito pare sia ancora così.

Per i ricambi originali io mi servo su MotorcycleSpareParts, sono tutt'ora aperti ma essendo in UK aspettati qualche giorno di attesa, io in questi giorni ho avuto qualche lungaggine nelle spedizioni dall'estero.

Sennò, basta che fai una ricerca

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14489

16144698

16144698 Inviato: 25 Mar 2020 14:12

TommyTheBiker ha scritto:

In questo periodo, il problema maggiore è trovarne qualcuno ancora aperto

perfetto! si per l'attesa ormai ho il cuore in pace ma va bene così.
Sono uscito dal giro scooter 15 anni fa e all'epoca c'erano altri siti da cui acquistare e un bellissimo forum pieno di gente

Stasera metto le foto della situazione attuale, così chiedo altre info!!!
Grazie mille delle risposte che mi dai
Andrea

RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

16144914

16144914 Inviato: 26 Mar 2020 16:58

Ieri ho finito di smontare la trasmissione e altre piccole cose;

Sicuramente la parte over range è messa benissimo, la cinghia direi che è da cambiare ma devo capire quale nuova cinghia sostituisce questa che sembra un modello vecchio:

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Domande:

Vedo che la parte pompa acqua è già montata e gira bene.

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il motore e albero hanno una buona compressione e vorrei non aprirli.

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La selettra ho capito che se non trovo la parte centralina e bobina..... la posso anche buttare.
Ho 2 scatoloni pieni di cose, verifico se le trovo li dentro.

Altre foto:

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RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

16144968

16144968 Inviato: 26 Mar 2020 22:57

Sul catalogo Malossi, come cinghia di ricambio per l'Over Range Piaggio braccio corto trovo il codice 6115104; fai una verifica anche tu.

Hai dimenticato di scrivere le domande

Comunque, wow, bello pulito quel blocco!

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14489

16145075

16145075 Inviato: 27 Mar 2020 13:27

Si in effetti me le sono dimenticate!

Varrebbe la pena revisionare la pompa dell'acqua?
in alternativa alla selettra cosa potrei montare? basterebbe anche una centralina più banale magari.
come capisco che le ganasce posteriori sono buone o da cambiare?

RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

16145109

16145109 Inviato: 27 Mar 2020 17:14

RANDOLUX ha scritto:

Varrebbe la pena revisionare la pompa dell'acqua?

Se non è rotto, non aggiustarlo

Al limite puoi cambiare la tenuta (para-acqua), ci si arriva anche da fuori.

RANDOLUX ha scritto:

in alternativa alla selettra cosa potrei montare? basterebbe anche una centralina più banale magari.

Dipende dal gruppo termico, dovresti capire qual è. E soprattutto che pezzi hai ancora, perché le centraline economiche sono pensate per lo statore originale.

RANDOLUX ha scritto:

come capisco che le ganasce posteriori sono buone o da cambiare?

Guarda lo spessore, quando mancano un paio di millimetri al ferro è ora di cambiarle. Le tue sono sicuramente OK, non so però che vita utile abbiano, prova a cercare lo spessore da nuove.

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14489

16145131

16145131 Inviato: 27 Mar 2020 19:14

Son contento che ci sia ancora qualcuno che pensa ai 2T come si deve!

Oramai non si sentono nemmeno più scooter in giro... o moto comunque 50ini
Mi manca troppo l'odore di miscela e i pomeriggi a smontare solo per eliminare la polvere della cinghia... per avere tutto lustro e perfetto

Un giorno mi rimetterò anche io a fare una roba ignorante

Marlboro23

Solo Gas

Ranking: 573

16145578

16145578 Inviato: 30 Mar 2020 17:32

Marlboro23 ha scritto:

è esattamente il motivo per cui lo faccio!!

RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

16145580

16145580 Inviato: 30 Mar 2020 17:44

ho trovato la centralina della selettra!
assieme anche a altre centraline tra cui una Tcunit!

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il bello è che mi manca la bobina di accensione!!

pensate che vada bene anche un altra bobina non specifica?
tipo questa:
BOBINA-ACCENSIONE-MALOSSI ZIP - Bobina normale malossi.
non posso inserire link ma l'ho travata così.

Ammortizzatore davanti Bitubo ad aria, ma non so come capire se va bene oppure ricaricarlo.

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RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

16148078

16148078 Inviato: 11 Apr 2020 0:03

Ripartiti i lavori.

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Devo capire come montare la nuova pipetta con cavo NGK sulla nuova bobina Malossi.

RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

16148082

16148082 Inviato: 11 Apr 2020 0:27

Dov'è il problema col cavo candela? Basta avvitare

o cambiano i diametri?

TommyTheBiker

Global Mod

Ranking: 14489

16149018

16149018 Inviato: 15 Apr 2020 13:13

TommyTheBiker ha scritto:

Dov'è il problema col cavo candela? Basta avvitare

o cambiano i diametri?

si si ho avvitato ma non avevo idea si facesse così

poi metto tutte le nuove modifiche

RANDOLUX

Foglio Rosa

Ranking: 6

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