Allora ragazzi, sul mio zip sp nuovo oggi ho cambiato cilindro e ho messo un 70 malossi base, il 50 precedente era praticamente grippato. Ora monto il mio 70cc con il multivar, rulli da 6,5, mollette gialle, molla di contrasto originale, carbu 17,5 originale e gianelli go
. Oltre a questo ho cuscinetti di banco quasi spaccati e la biella ha sofferto, ed infine ho la frizione veramente finita. Ora il mio quesito è, come faccio a fare funzionare sto 70 come ogni 70 dovrebbe andare? Grazie gia in anticipo per le future risposte!


