Io mi orienterei più su una cb500x.
150km al giorno sono tantissimi, e si fanno sentire sia in termini di comfort che di costi vivi (benzina), cambio gomme e cambio olio.

Un treno di gomme in grado di sostenere quel tipo di chilometraggio (tipo angelGT o pilot road4) si aggira sui 260-280€ montato. E purtroppo costano uguale sia per taglia 160/60 che 180/55.

Una categoria A2, con protezione aerodinamica, tipo la cb500x potrebbe essere la soluzione.
Ne ha una identica un mio ex-collega con cui ci fa milano-novara A/R tutti i giorni, in autostrada, per un totale di circa 100km al giorno.
Per abbattere seriamente i costi, lo fai agendo sull'assicurazione, sul bollo e sui consumi che una 500 ha veramente più vantaggiosi rispetto ad un'equivalente media sportiva o automobile.
Mi spiego, bisogna mettersi a tavolino a fare i conti perchè potresti accorgerti che con una moto non andresti a risparmiare, soprattutto partendo da una CU14 e considerando che, probabilmente, un'automobile di servizio la terrai comunque.

150km al giorno? prendi il treno!
non è una battuta.

Per quanto riguarda la comodità non la reputo un punto principale, posso scendere a compressi, preferisco una moto che mi piaccia veramente, e che sia divertente e bella, da guidare anche nel tempo libero.

Il tragitto è un 1/3 extraurbano 1/3 autostrada e 1/3 grande raccordo anulare

deduco tu sia residente vicino a Roma
Auguri per l'assicurazione, prima di pensare a qualsiasi acquisto, fai un paio di preventivi online e vedi se riesci a stare sotto ad una certa soglia, ma CU14 senza storico, pagherai 800-1000€ per una moto normale, neanche troppo esagerata

Si già mi sono informato sull'assicurazione,per tutte le moto che ho elencato costa intorno ai 1050€ all'anno

prova un preventivo con la cb500x, potresti rimanere piacevolmente sorpreso.
O il vstrom 250 (magari questo è un po' poco come potenza, però tentar non nuoce, e si capisce l'ordine di grandezza)
Volendo c'è anche il bmw gs350, ma inizia a costare molto e di usate non se ne trovano.

se proprio sei intenzionato, se penso a moto economiche e macinakm, ti direi honda nc750x che a consumi ti fa sui 27km/l e a livello di affidabilità sei ben al sicuro

Tutti i costi accessori li ho considerati, non sono un problema, dato che in ogni caso spenderei molto,molto meno di quanto spendo ora... Anche l'eventualità di dover cambiare moto tra due anni non mi preoccipa, vorrei spendere poco per la moto dato che sarebbe la mia prima moto, e graffiare o cadere con un moto nuova di zecca mi spezzerebbe il cuore : senza contare eventuali errori da neofita riguardo la manutenzione.

Hornet e cbf600 non sono male, come sono messe a consumi?