Si ma doppia assicurazione e bollo, poi quanto dura sto furgone....resto a piedi ogni volta per andare in pista...la storia è costosa...già resto a piedi con la jeep...se compro un mezzo catorcio ho le spese anche di quello....

Io col mio socio abbiamo acquistato un Vito del 2003 un anno fa... 290.000km per 3000€ (non pochissimi) però era in ottime condizioni sia esternamente che internamente.

Il costo dell'assicurazione dipende, se è un autocarro (come il mio) riparti dalla classe 14 e le assicurazioni storcono pure il naso.
Il bollo invece lo paghi meno (il mio da 120CV 45€).
Però è comodissimo, certo se devi affrontare la spesa e il mantenimento da solo non so se ne valga la pena... Ma l'alternativa noleggio non è comunque economica

No beh in altezza non sono esageratamente alti, sui 70 cm, ovvio più di un furgone o carrello, ma con una buona rampa si carica bene anche sul pick up. Una volta un mio amico è rimasto a piedi in moto, l'unico mezzo che avevamo per risparmiare di chiamare il carrattrezzi era un Iveco Daily quello classico dei muratori, e usando la rampa che si usa per caricare la ruspa abbiamo caricato la moto..

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Ero tentato da citroen C8 o pegeout 807...non si trovano con pochi km....o almeno non ne vedo....

Voi che dite???

Bell'acquisto.
2,5 m. non avrai problemi, soprattutto con il bloccaruota. Verifica che non interferisca con la guida, dovessero fermarti per un controllo.
Per il carico, al limite, puoi sempre metterla in moto e vai su di prima marcia.
Lo scarico è l'operazione più delicata, per non uscire dalla rampa con la ruota posteriore

Grande
Il plexy sul cupolino hai dovuto rimuoverlo o c'è stata per intero?