15864259
Inviato: 21 Ago 2017 9:46 Oggetto: Consiglio taratura beta ark 7t e over range
Ciao a tutti, vorrei chiedervi aiuto, ho appena ritirato un blocco 7t completo, con over range e mhr curva alta, la carburazione è perfetta, il problema è la taratura, sotto non spinge nulla, solo quando arriva ai 40 km/h spinge da far paura. Al momento monta rulli da 3,8, molla viola e le mollette frizione non so perchè ieri ho dato un'occhiata di fretta. Qualcuno sa consigliarmi cosa fare? Grazie
P.s. l'over è completa
salva1298
Foglio Rosa
Ranking: 15
15864756
15864756
Inviato: 22 Ago 2017 14:33
ma sotto ai 40 km/h rimane un po sotto coppia diciamo? o frulla molto e non spinge?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3022
15865466
15865466
Inviato: 24 Ago 2017 13:28
runnerista96 ha scritto:
ma sotto ai 40 km/h rimane un po sotto coppia diciamo? o frulla molto e non spinge?
Sottocoppia
salva1298
Foglio Rosa
Ranking: 15
15865467
15865467
Inviato: 24 Ago 2017 13:31
hai provato con rulli più leggeri?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3022
15865468
15865468
Inviato: 24 Ago 2017 13:35
runnerista96 ha scritto:
hai provato con rulli più leggeri?
In origine aveva i rulli dell'over con l'interno rosso, che purtoppo la scritta laterale con la grammatura era andata via quindi non so quanto pesano, di conseguenza ho provato con dei 4,0 e 3,8 ma era pressochè uguale, non partiva proprio in salita, potrebbero essere le mollette frizione?
salva1298
Foglio Rosa
Ranking: 15
15865469
15865469
Inviato: 24 Ago 2017 13:38
le mollette influiscono per di più quando parti da fermo ( adesso quali hai? su che frizione)
se comunque ti rimane un po "morto" fino ai 40 km ci sta di mezzo il variatore e i correttori
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3022
15865479
15865479
Inviato: 24 Ago 2017 13:46
runnerista96 ha scritto:
le mollette influiscono per di più quando parti da fermo ( adesso quali hai? su che frizione)
se comunque ti rimane un po "morto" fino ai 40 km ci sta di mezzo il variatore e i correttori
Le mollette non ne ho idea perchè non ho avuto tempo di vedere, comunque è una delta clutch, quella presente nel kit over range. A sto punto cosa posso provare a fare? Il ragazzo mi ha venduto il blocco con una marmitta fabrizi, dicendomi che la taratura attuale era perfetta con la team curva alta. Sono riuscito a recuperare la team, ma è comunque starata. Può influire l'accensione? Perchè l'ho cambiata, lui aveva una ducati euro 0 e io ho messo una yamaha euro 0/1
salva1298
Foglio Rosa
Ranking: 15
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
