Salve a tutti,mi chiamo Dario e sono di Firenze.
Fin da piccolo mi è sempre piaciuto smontare e rimontare tutte le parti meccaniche dei motorini.
Un giorno, dopo aver preso il patentino, andai in garage e trovai un zip; ma lo zip non era affatto originale anzi, montava il gt polini big evo 94 con la roost( questi sono gli unici pezzi che ricordo).
Stiamo parlando di circa 4 anni fa (adesso ne ho 18)
Cambiai casa e dovetti vendere lo zip,poiché inutilizzabile in città
. A 16 anni presi una mitica cagiva mito ev rossa 6 marce ripotenzita( che ho ancora ).
Volevo chiedervi:
Mio fratello ha fatto la patente am a settembre ed ha preso un Aprilia sr motard 50 abbiamo fatto togliere i fermi ad un meccanico ed effettivi faceva 69 km/h provato col tom tom di mio babbo.
Visto che non posso vedere gli scooter originali,a fine giugno gli montai un arrow extreme dark(arrow exhaust) e un variatore multivar della malossi).
Usa olio motul racing,getto del carburatore mi sembra un 68(carburatore 17.5) rulli variatore 7.2 grammi,molle frizione di colore rosso ma non malossi( visto che non ne avevo in casa me le regalo un meccanico).
Dopo questa ela di gps fa i 79.8 effettivi. Accelerazione aumentata notevolmente.
Mio fratello un giorno torno a casa e disse che : tutti i motard originali gli stanno davanti , un aerox con 17.5 e giannelli reverse gli sta davanti(senza variatore affermarket) e perfino una malaguti drakon.
Com'è possibile? Ho sbagliato qualcosa con la taratura ?
Ah molla della frizione bianca malossi
È un piaggio ad aria,dovevo lasciare l'originale?
Quando è sul cavalletto la ruota posteriore girà velocemente
Cordiali saluti
Sul Forum non è ammessa la scrittura abbreviata stile SMS;
