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Il due tempi a pistoni contrapposti - Come scegliere il primo 125
) eviterei di spendere tutti quei soldi su una moto nuova per di più racing senza aver conoscenze nell ambito manutenzione minima fai da te.. Perchè ne ho visti di personaggi che prendono moto come la tua e poi si dimenticano di fare miscela, grippano e se ne fregano perchè tanto paga papà. Per trattare bene un 2t alla fine basta fare miscela alla giusta percentuale, scaldarla bene prima di cominciare a tirare e tenere sotto controllo la carburazione. Alla fine la scelta sta a te.. Ma ripeto fossi in te partirei con qualcosa di usato tanto per non spendere quasi 8000 euro su un 125 racing che nemmeno conosci.. Tuo padre ti ringrazierà e risparmi un bel po di soldi sul prossimo acquisto dato che spesso nel 90% dei casi il 125 è solo una cilindrata di passaggio. Anche perchè con 8000 euro guarda un po cosa ti puoi comprare tra un paio d'anni.. Volendo ci sono anche i 2t street come HM, Husqvarna e Aprilia che se ripotenziati a dovere non sdegnano troppo rispetto alle racing anzi! E per lo meno il pistone ti dura il doppio di una racing! 
