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Meccanici si rifiutano all'elettronica: ma perchè?
15519738
15519738 Inviato: 22 Dic 2015 13:55
Oggetto: Meccanici si rifiutano all'elettronica: ma perchè?
 

Ciao a tutti vi vorrei spiegare la mia vicenda...ho un enduro 50cc e volevo far montare una nuova mascherina (inclusa di faretti) dal mio meccanico. (mascherina con esattamente gli stessi attacchi di quella che monto ora) per cui l'ho portata dal meccanico pensando che per 4 fili potesse montarmela lui senza l'intervento di un elettrauto....arrivo, inizialmente mi dice si dai è facile lo faccio io, torno il giorno dopo perchè non potevo lasciargli la moto il giorno prima e mi dice nono qui ci vuole un intervento di un elettrauto i faretti sono quelli che uso io nel bagno (e anche se fosse così, sempre luce fanno..o sbaglio? da sottolineare che questi faretti hanno esattamente gli stessi attacchi di quelli che monto ora) e ha continuato così dicendo che doveva sentire il suo elettrauto che qui era un'operazione difficile...ora ho visto io stesso che sono 4 fili, 2 per faretto, e gli attacchi sono esattamente gli stessi basta levare i fili della vecchia mascherina e mettere quelli di quella nuova...e non ci credo che il mio meccanico con oltre 40 anni di esperienza e migliaia di motori smontati non sappia mettere 4 fili...io penso che anche semplicemente per togliere un blocco motore da una moto bisogna andare incontro a qualche filo, magari un sistema anche più complesso rispetto a quello di un 50ino....ma non è la prima volta che mi capita una cosa del genere, sono andato sempre da diversi meccanici e ogni volta che chiedevo loro di montarmi ad esempio le frecce (sono due fili, e gli attacchi erano perfetti) si rifiutavano dicendo nono questo è lavoro di elettrauto io non posso farlo...... ma perchè ai meccanici proprio non va giù l'elettronica?
 
15519749
15519749 Inviato: 22 Dic 2015 14:11
 

Premesso che se tutto fosse così facile perchè non lo fai tu il lavoro dato che hanno anche gli stessi spinotti?

Detto questo, le motivazioni potrebbero essere varie:

- poca voglia di cimentarsi con materiale elttrico
- mancanza di tempo per un lavoro così "semplice"

oppure la cosa più plausibile è che in realtà i faretti non siano proprio plug & play e che bisogna fare qualche adattamento (voltaggio diverso, assorbimento di corrente diverso, etc) installando magari delle resistenze o tagliando/saldando fili...
 
15519752
15519752 Inviato: 22 Dic 2015 14:18
Oggetto: Re: Meccanici si rifiutano all'elettronica: ma perchè?
 

edbrn ha scritto:
questo è lavoro di elettrauto io non posso farlo
Una volta era vero, ma da un po' (tre anni a gennaio) le due professioni sono accorpate in quella del meccatronico, perciò la "scusa" non regge più. E se vogliamo dirla tutta, ormai è da anni che chi fa il meccanico deve avere un'infarinatura base da elettrauto e viceversa, perché di riffa o di raffa come dici tu un cavo da staccare prima o poi lo incontri. Quindi, il "io non posso farlo" proprio non esiste eusa_naughty.gif

edbrn ha scritto:
ma perchè ai meccanici proprio non va giù l'elettronica?
Perché i pezzi meccanici prima di guastardi danno sempre palesi avvisaglie e una volta rotto hai qualche riscontro "concreto" (rumori, vibrazioni, pezzi fisicamente danneggiati...); insomma, quando c'è un guasto meccanico lo senti e spesso lo vedi pure.

L'elettronica invece è come la rucola: infida e bast...da! rotfl.gif Se c'è un tilt elettronico di solito da fuori sembra tutto nella norma, non vedi pezzi rotti, non hai un feedback diretto, sia solo che la moto "non funziona", e tanti auguri a capirne il motivo. Per di più i guasti sono quasi sempre improvvisi e spesso vengono fuori apparentemente senza un motivo, come se ci fossero gli spiritelli malvagi che vogliono farti ammattire (poi ovviamente il motivo si trova, ma viene sempre da chiedersi "ma come razzo può essere che ieri funzionavi e oggi puff morto tutto?!?").

Per questo motivo, molti meccanici, sopratutto quelli della "vecchia guardia" abituati alla collaborazione tra professionisti (io meccanico aiuto te elettrauto in una cosa che non sai fare, prossimo giro ricambi il favore) non hanno imparato e addirittura provano idiosincrasia verso tutto ciò che riguarda elettrotecnica ed elettronica. Quindi, posso capire che i meccanici ai quali ti sei rivolto non avessero voglia di smadonnare per collegare un faretto non plug&play: non è forse un comportamento molto professionale nel 2015, ma è tutto sommato "scusabile" (molto virgolettato).

kekko84_pd ha scritto:
Premesso che se tutto fosse così facile perchè non lo fai tu il lavoro dato che hanno anche gli stessi spinotti?
Anche non avessero gli stessi spinotti... Via, con un tester si fa in dieci minuti di prove ed errori, se proprio va male fai saltare una lampadina o un fusibile, potevi anche provare da solo icon_wink.gif
 
15519777
15519777 Inviato: 22 Dic 2015 14:46
 

Grazie ad entrambi per le risposte, io sono del parere che i meccanici di oggi non dico che debbano essere anche elettrauto, anche perché sennó toglierebbero il lavoro a quest'ultimi, ma almeno avere una base sí.....anche se il discorso é diverso perché sono sicuro che una base di elettronica i meccanici la hanno, non la vogliono mettere in pratica....comunque per il fatto della semplicità di montarli, il problema sono i miei....non vogliono farmi mettere mano perché hanno paura che faccia danni e poi appena tocco la minima vite dicono "eh ma guarda che se poi non funziona più io non lo porto dal meccanico, ti tieni la bici" .....penso che alla fine la monterò io questa mascherina, con o senza il loro consenso....
 
15519798
15519798 Inviato: 22 Dic 2015 15:19
 

pensa che la mia moto non vede un meccanico da quando è nata,poi quella prima,quella prima ancora....

E' dal 1988 che dopo che un meccanico mi ha pulato 700 mila lire per un pistone e un silenziatore ho fatto da me....
 
15519825
15519825 Inviato: 22 Dic 2015 16:34
Oggetto: Re: Meccanici si rifiutano all'elettronica: ma perchè?
 

edbrn ha scritto:
ma perchè ai meccanici proprio non va giù l'elettronica?


a parte che due fari non sono "elettronica" icon_smile.gif
penso che il discorso invece sia: in seguito a brutte esperienze, non vogliono montare parti afermarket di dubbia compatibilità e qualità (come al solito con le parti aftermarket icon_smile.gif), nel timore che a montarli saranno bestemmie e tempo sprecato per adattarli, che non possono fatturarti per decenza; e che dopo una settimana tu torni da loro incazzato perchè i nuovi fari erano dimensionati male e ti hanno bruciato lo statore icon_smile.gif insomma, appena vedono roba "strana" capiscono che gli porterà solo rogne, e ti mandano via.

ciao

WK
 
15519832
15519832 Inviato: 22 Dic 2015 16:49
 

Doc_express ha scritto:
pensa che la mia moto non vede un meccanico da quando è nata,poi quella prima,quella prima ancora....

E' dal 1988 che dopo che un meccanico mi ha pulato 700 mila lire per un pistone e un silenziatore ho fatto da me....

mi piacerebbe molto farmi tutti i lavoretti e risolvermi tutti i problemi della moto da solo, ovviamente magari le prime volte mi verrà difficile però con l'abitudine ....però purtroppo me lo impediscono...vabbè....anche perchè ci sono certi meccanici proprio che ti fottono, e non lo dico così ma per esperienza (150 euro e la moto era uguale a prima, tra l'altro sono quasi sicuro che mi abbiano fottuto il pieno del serbatoio, una volta tornato perchè la moto andava male dopo questi 150 euro mi avevano detto che cambiando carburatore avrei risolto tutto, chiesi per informazione il prezzo, per montare un 21 (quindi non un carb grande, un 21 costa 50 euro nuovo) inclusa la manodopera volevano 400 euro.............
 
15519838
15519838 Inviato: 22 Dic 2015 17:03
Oggetto: Re: Meccanici si rifiutano all'elettronica: ma perchè?
 

wkowalski ha scritto:
a parte che due fari non sono "elettronica" icon_smile.gif
penso che il discorso invece sia: in seguito a brutte esperienze, non vogliono montare parti afermarket di dubbia compatibilità e qualità (come al solito con le parti aftermarket icon_smile.gif), nel timore che a montarli saranno bestemmie e tempo sprecato per adattarli, che non possono fatturarti per decenza; e che dopo una settimana tu torni da loro incazzato perchè i nuovi fari erano dimensionati male e ti hanno bruciato lo statore icon_smile.gif insomma, appena vedono roba "strana" capiscono che gli porterà solo rogne, e ti mandano via.

ciao

WK

il mio discorso era generico.........comunque non so effettivamente se sia questo il problema, in estate il figlio mi ha montato tutti pezzi che mi ero procurato io, usati che non, anche ordinati dall'estero....vedrò cosa fare, credo che mi riprenderò la mascherina e me la vedrò io perchè da come mi parlava oggi il mecca non mi sembrava molto convinto e propenso a montarmela....era, come dire,..indeciso...poi per il suo collega non era per niente propenso perchè si era fissato con il fatto che avesse gli stessi faretti nel bagno...
 
15519877
15519877 Inviato: 22 Dic 2015 18:05
 

edbrn ha scritto:
i meccanici di oggi non dico che debbano essere anche elettrauto
In realtà devono esserlo. Da tre anni, ormai. È la legge icon_smile.gif

edbrn ha scritto:
il problema sono i miei....non vogliono farmi mettere mano perché hanno paura che faccia danni e poi appena tocco la minima vite dicono "eh ma guarda che se poi non funziona più io non lo porto dal meccanico, ti tieni la bici
Non si può imparare a fare una frittata senza rompere qualche uovo; o corri dal meccanico per la minima fesseria, oppure impari un minimo di fai-da-te... anche se questo significherà fare qualche piccolo pasticcio. Per tua fortuna, come ho già scritto se devi montare una mascherina il peggio che ti può capitare è di far saltare un fusibile e/o qualche lampadina (anche se di solito almeno positivo e negativo sono molto ben evidenti, quindi è più probabile invertire abbagliante con anabbagliante e cose così).

wkowalski ha scritto:
penso che il discorso invece sia: in seguito a brutte esperienze, non vogliono montare parti afermarket di dubbia compatibilità e qualità
Improbabile, sui cinquantini lo fanno un po' tutti: sono clienti (e dunque soldi) facili.

Anche se... qualche meccanico vecchia scuola fa dannatamente confusione tra "ricambio di concorrenza" e "ricambio aftermarket" (eh no, non sono sinonimi!), perciò tutto ciò che non è originale è m...a e non ci vuole mettere mano perché "e scrauso/non ha gli attacchi giusti/ecc ecc" icon_rolleyes.gif Ma, perlomeno per le moto, non sono in tantissimi grazie al cielo!
 
15519901
15519901 Inviato: 22 Dic 2015 18:32
 

TommyTheBiker ha scritto:
Improbabile, sui cinquantini lo fanno un po' tutti: sono clienti (e dunque soldi) facili.

Anche se... qualche meccanico vecchia scuola fa dannatamente confusione tra "ricambio di concorrenza" e "ricambio aftermarket" (eh no, non sono sinonimi!), perciò tutto ciò che non è originale è m...a e non ci vuole mettere mano perché "e scrauso/non ha gli attacchi giusti/ecc ecc" icon_rolleyes.gif Ma, perlomeno per le moto, non sono in tantissimi grazie al cielo!

Ciao grazie per la risposta...ma con questa legge allora gli elettrauto sparirebbero no? Comunque credo proprio che la monteró io questa mascherina, essendoo la tabella portanumero ktm i miei dubbi sono dov andar a posizionare le frecce e come fissarla, teoricamente ci vorrebbe il buco sulla piastra che io non ho....
 
15519932
15519932 Inviato: 22 Dic 2015 19:52
 

TommyTheBiker ha scritto:
In realtà devono esserlo. Da tre anni, ormai. È la legge icon_smile.gif


Anche no, nessuna legge può obbligarti ad eseguire un lavoro che non vuoi fare icon_wink.gif


doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
15519947
15519947 Inviato: 22 Dic 2015 20:22
 

Intendevo: (devono) avere gli uni le conoscenze degli altri icon_wink.gif
 
15520574
15520574 Inviato: 23 Dic 2015 17:54
 

Dato che l'ot sul montaggio del faretto era... troppo ot, ho spezzato la discussione 0509_up.gif La trovi qui:
icon_arrow.gif Info montaggio mascherina con faretti aftermarket
(se riesci a dirmi una marca o un modello della mascherina è meglio, così aggiusto il titolo)

Tornando a noi...
edbrn ha scritto:
con questa legge allora gli elettrauto sparirebbero no?
Son già spariti, almeno sul piano normativo. Se per esempio domani decidi di aprirti un'attività come elettrauto (o come meccanico)... non te lo fanno fare: o la apri come meccatronico, o nisba. Infatti, stanno iniziando (...dopo appena tre anni! icon_asd.gif ) a spuntare cartelli di questo tipo:


Poi, se vuoi, puoi benissimo rifiutarti di farti i lavori che riguardano l'uno o l'altro ambito, restando di fatto un normale meccanico/elettrauto... ci perdi clienti, ma puoi farlo. L'importante è che a livello "ufficiale" (sul contratto di lavoro dei dipendenti, alla camera di commercio ecc ecc) l'attività risulti come "officina meccatronica".
 
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