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F12 parte moscio e poi da strattone
15510513
15510513 Inviato: 6 Dic 2015 18:53
 



Non so quello lo ha toccato mio padre
speed97
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15510518
15510518 Inviato: 6 Dic 2015 19:01
 

Prova a chiedere. Digli se ha alzato il fermo (smagrendo) o ha fatto la cosa inversa..
Già da li si può capire qualcosa..
Magari sei molto grasso e smagrendo lo scooter ha inizato a camminare..
Quindi magari devi smagrire un bel po... Oppure il contrario
SimoTph
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15510564
15510564 Inviato: 6 Dic 2015 20:37
 

Anche se penso proprio di si spero solo che sia un problema di carburazione, se risolvo poi metto un 19 o un bel 21 ma penso a fine rodaggio..
speed97
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15510567
15510567 Inviato: 6 Dic 2015 20:45
 

Ma se parte moscio c'entra qualcosa il getto del minimo?
speed97
Senza Benza
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15510571
15510571 Inviato: 6 Dic 2015 20:49
 

...Avendo il 45 sembra che sei giusto..
Però può darsi..
Fa qualche rumore strano?
Tipo trrrrrrrr e poi a 20 30 apre ?? Negli apri e chiudi comè?
SimoTph
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15510573
15510573 Inviato: 6 Dic 2015 20:52
 

Negli apri e chiudi e parecchio moscio.. ma non sempre, non so come spiegarti ma partendo da fermo tipo fino ai 30. Fa "buuu" con l accelleratore al max e poi parte bene, ah non fa nessun vuoto
speed97
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15510574
15510574 Inviato: 6 Dic 2015 20:54
 

Sarai grasso... un audio o video riusciresti a mandarcelo? da qui è difficile capire..
SimoTph
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15510576
15510576 Inviato: 6 Dic 2015 20:57
 

Buon idea 0509_campione.gif domani (se riesco) faccio un video facendo vedere il minimo sgasando poi parto e vedete che fino ai 30 circa e morto. Lo metterò su youtube se riesco
speed97
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15510577
15510577 Inviato: 6 Dic 2015 20:59
 

speed97 ha scritto:
Buon idea 0509_campione.gif domani (se riesco) faccio un video facendo vedere il minimo sgasando poi parto e vedete che fino ai 30 circa e morto. Lo metterò su youtube se riesco

Ok ci passi il link cosi riusciamo a capirci meglio.
A domani allora 0509_doppio_ok.gif
SimoTph
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15510578
15510578 Inviato: 6 Dic 2015 21:00
 

0509_campione.gif 0510_saluto.gif
speed97
Senza Benza
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15511081
15511081 Inviato: 7 Dic 2015 18:00
 
speed97
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15511093
15511093 Inviato: 7 Dic 2015 18:17
 

A parte che ci hai fatto vomitare con il video icon_asd.gif si è visto più cerniera che motorino.
Comunque per me hai le molle frizione troppo morbide , indurisci e vedrai che parti meglio, per il resto sembra vada anche bene
SCR1
250 Champ
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15511162
15511162 Inviato: 7 Dic 2015 19:28
 

Ahahaha eh lo so.. ma comunque ho gia le gialle che son dure
speed97
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15511166
15511166 Inviato: 7 Dic 2015 19:31
 

speed97 ha scritto:
Ahahaha eh lo so.. ma comunque ho gia le gialle che son dure

Si sembrano le mollette, magari le tue che hai ora gialle sono snervate..
Io una volta avevo delle rosse che erano diventate piu molli delle bianche
SimoTph
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15511172
15511172 Inviato: 7 Dic 2015 19:37
 

Ma a me non sembrano proprio le mollettine.. perche ai 30 la frizione e gia attaccata quindi non capisco perche dovrebbe essere moscio
speed97
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15511173
15511173 Inviato: 7 Dic 2015 19:39
 

In passato con le bianche partiva moscio ma si riprendeva dopo i 15km, prima delle gialle avevo le verdi ed era uguale
speed97
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15511174
15511174 Inviato: 7 Dic 2015 19:41
 

llora cambia variatore
SCR1
250 Champ
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15511175
15511175 Inviato: 7 Dic 2015 19:41
 

Be rimane il discorso che se le mollette le hai smontate tante volte perdono..
La cinghia resta affondata nei correttori a scooter spento?
SimoTph
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15511177
15511177 Inviato: 7 Dic 2015 19:42
 

Non lo so ma non credo, controllerò
speed97
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15511178
15511178 Inviato: 7 Dic 2015 19:43
 

Io penso alla carburazione perche l accelleratore non è reattivo, e tutto moscio
speed97
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15511180
15511180 Inviato: 7 Dic 2015 19:44
 

Li puo essere la molla di contrasto troppo morbida che non fa tornare al rilascio la cinghia al rapporto superiore...
Cinghia troppo grossa, sistemabile tramite rasamenti
Rulli troppo pesanti..
Sono un bel po le cose
SimoTph
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15511183
15511183 Inviato: 7 Dic 2015 19:48
 

Dovrei provare con molla gialla e rulli 4.3
speed97
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15511186
15511186 Inviato: 7 Dic 2015 19:49
 

Ora come sei su?
SimoTph
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15511194
15511194 Inviato: 7 Dic 2015 19:51
 

Molla bianca che secondo me per lo streetrace che tra l altro e il base piu spinto e troppo morbida.. e rulli 4.8. Come variatore ho il multivar con pure il ventolino malossi.. ma il variatore si "consuma" dopo un po?
speed97
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15511208
15511208 Inviato: 7 Dic 2015 20:03
 

speed97 ha scritto:
Molla bianca che secondo me per lo streetrace che tra l altro e il base piu spinto e troppo morbida.. e rulli 4.8. Come variatore ho il multivar con pure il ventolino malossi.. ma il variatore si "consuma" dopo un po?

se trattato male si, comunque che marmitta hai scusami?
SimoTph
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15511219
15511219 Inviato: 7 Dic 2015 20:17
 

La pro replica
speed97
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15511220
15511220 Inviato: 7 Dic 2015 20:19
 

Bè allora metti almeno una gialla e dei 4.3 o 4.5 con mollette gialle.. La cinghia controlla che non parte affondata.. ricordatelo che è fondamentale!
SimoTph
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15511227
15511227 Inviato: 7 Dic 2015 20:24
 

Si controllerò, ma normalmente la cinghia era su in cima ai correttori.. dite di provare con dei rulli 4.3?
speed97
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15511230
15511230 Inviato: 7 Dic 2015 20:25
 

Si sopratutto la molla gialla o viola top piaggio... è obbligatoria
SimoTph
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15511364
15511364 Inviato: 7 Dic 2015 23:16
 

Io sono quasi convinto che sia la carburazione..perche la taratura e la stessa che avevo sul trophy e andava bene
speed97
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