Ktm 990 smt, credo abbia tutto quello che stai cercando.

Con 10.000 euro di budget puoi prendere quella che ti ispira di piu.
A livello di prestazioni e comodità, rivendibilità e costi di gestione forse la mt09 è la più equilibrata.
Però lo sai benissimo che alla fine devi prendere quella che ti piace di più se non vuoi rimpianti.
Non hai detto se le hai provate...ok fidarsi del giudizio degli altri, ma visto che potresti prenderle usate una prova è d'obbligo

Ciao a tutti i forumisti,

dopo 5 anni ho venduto la mia kawasaki z750 e sto valutando quale modello prendere per sostituirla.

Premessa:

La z750 era una gran moto e mi ha dato tante soddisfazioni soprattutto in termini di motore e pieghe ma cominciava a starmi stretta in termini di comodità, sia da solo che in due( praticamente inesistente ), eccessivo peso ( quasi 220 kg, da fermo mi sembrava un bisonte ) e inadeguatezza per percorsi più lunghi.

Ora cerco una moto più scattante di un 4 cilindri, che sia comoda per occasionali viaggi più lunghi ( anche in due ) e allo stesso tempo non mi precluda la possibilità di andare a fare qualche piega.
Userei la moto anche in città ogni tanto e la terrei a riposo nei mesi invernali.

Le papabili ad oggi, considerando il mio budget di € 10k max e la mia corporatura ( 1,75 m per 70 kg ) sono le seguenti( non in ordine di preferenza ):

1. Yamaha MT-09 Tracer:

PRO:
a) motore da urlo e leggerezza
CONTRO:
a) ho letto su vari forum che ondeggia a velocità oltre i 180 km/h
b) la prenderei nuova e quindi a prezzo pieno, non avendo ancora tanto mercato sull'usato

2. Ducati Multistrada 1200 my 2010-2013:

PRO:
a) moto top di gamma quando uscì
b) adatta sia ai viaggi che alla guida sportiva
c) un buon usato si trova anche allo stesso prezzo della Tracer

CONTRO:
a) 150 cv mi sembrano troppi per le mie esigenze
b) non sono tipo da lunghi viaggi in moto e temo di non sfruttarla in tal senso, anche perchè in inverno la terrei ferma.
c) dato che non sono un peso massimo mi sembra di svanire quando ci monto sopra
d) spese di manutenzione, consumi, bollo assicurazione etc......

3. Ducati Hyperstrada 821:

PRO:
a) la vedo più adatta alle mie esigenze e per la mia corporatura rispetto alla multi
b) idem per spese di manutenzione e consumi

CONTRO:
a) ha ancora una quotazione alta sull'usato

4. Aprilia Shiver 750:

PRO:
a) è quella che esteticamente mi colpì maggiormente quando presi in considerazione l'idea di cambiare moto
b) si trova usata a circa la metà delle precedenti

CONTRO:
a) il famigerato problema della vibrazione in frenata mi scoraggia seriamente da un eventuale acquisto
b) scarsa rivendibilità


Voi tra queste o altre, quale scegliereste?

Tracer o hyperstrada quindi..... Se trovassi la hyper ad un buon prezzo sarebbe una valida alternativa.... Come affidabilità secondo voi quale é meglio?

Tracer o hyperstrada quindi..... Se trovassi la hyper ad un buon prezzo sarebbe una valida alternativa.... Come affidabilità secondo voi quale é meglio?

Mi avete fatto riflettere..... Penso che la Tracer sia la scelta migliore..... Quando l'ho provata mi è piaciuta molto e penso inoltre che sia la più rivendibile nel caso in cui volessi poi cambiarla.

Io son di parte, ma direi Shiver.

Agile, ciclistica ottima, comoda. Con il budget che hai a disposizione la trovi più che recente ed eviti i problemi di chattering.

È vero che scalda parecchio, ma è un problema solo se trovi traffico nei mesi caldi. Comunque cambi scarico e risolvi già parecchio...

E passare dal 4inlinea jap al Bicilindrico a V è tanta roba, a parer mio!

La tua my 2013 non soffre del chattering? Sai se Aprilia lo ha risolto da un certo anno di produzione in poi?

La tua my 2013 non soffre del chattering? Sai se Aprilia lo ha risolto da un certo anno di produzione in poi?