Ciao a tutti, apro il presente topic per una discussione generale sul rapporto Moto/BreBeMi.
L'argomento interessa maggiormente gli utenti del nord Italia, ma credo sia interessante anche per gli altri connazionali (che ne so, un viaggio al nord oppure di passaggio...).
Quest'oggi dopo 3 turni a Franciacorta in pista, in modalità "rientro a casa" io ed il mio caro amico Alberto seguendo i cartelli Autostrada MI, imbocchiamo la BreBeMi (primissima volta da quando l'hanno aperta).
Piccola nota informativa: all'andata classica A4 Agrate-Rovato, per un totale di 3,90 € di casello.
BreBeMi deserta. 3 corsie nuovissime e bellissime (asfalto perfettissimo...appunto che è nuova, ci mancherebbe) completamente lasciate al rombo delle 2 Kawasaki. Guardando anche dall'altro senso di marcia, il vuoto assoluto.
Veniamo al dunque: la BreBeMi da Rovato si congiunge ad Agrate (l'ho trovato stupendo, siam sbucati praticamente a casa!) ed ovviamente ha delle ottime diramazioni ad un certo punto per andare in direzione Venezia o Torino, è fatta veramente bene e su questo sono rimasto esterrefatto da quanto sia stato veloce ed indolore percorrerla.
Ma (c'e' sempre un MA!) alla fine del tratto, 11,90 € per il tratto appunto Rovato-Agrate.
Esattamente il triplo (3,90 € l'andata questa mattina...) rispetto alla classica A4 (per questo tratto).
Che sia il caso quanto meno per le moto di incentivare l'utilizzo della BreBeMi ABBASSANDO radicalmente i prezzi? In base al peso del veicolo proporre tariffe differenti?
Personalmente dopo questa tariffa più che salata (praticamente è il 150% in più rispetto alla pallo normale) credo che NON OPTERO' MAI PIU' PER LA BREBEMI.
E' davvero troppo cara, bella quanto si vuole ma cara. Oppure incentivarne l'utilizzo ai mezzi a due ruote, proprio perché anche eticamente non è assolutamente eguale a transitare con un'auto o peggio un TIR.
Voi che ne pensate? Esperienze personali?
P.S.
Ah! Un paio di camper Olandesi li abbiamo beccati, chissà quando pagheranno il casello:
*****Edit by motociclope*****
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