Andrea_97 ha scritto:
Non sono l'unico allora che dice che con il rialzo si guida meglio, mi trovo piu alto sulla strada con il posteriore e non ho mai sentito (anche in curve veloci) il posteriore che parte per la ciclistica "sbagliata".
Per la frizione puoi anche non prenderla regolabile, una non regolabile costa meno e non devi stare a regolarla piu di tanto..
Per la frizione puoi anche non prenderla regolabile, una non regolabile costa meno e non devi stare a regolarla piu di tanto..
concordo sulla frizione
