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CRE derapage 50
996812
996812 Inviato: 29 Dic 2006 19:00
 

ale88 ha scritto:
pilozza ha scritto:
con il top viola puoi anke nn cambiare l'albero lyon l'ha fatto e gli ha retto se cambi la biella dovrebbe bastare..... ma x sicurezza sarebbe mejo cambiarlo....
se prendi il maxi kit spandi 250 € e c'è il gt corsalunga con l'albero top spalle piene e ttt le guarnizioni... e il cappellino top.....


bha sinceramente cambiare la biella nn serve a molto secondo me,
solitamente nn è la biella ke cede ma l'albero dalla parte del volano.
aprire tt il blocco e spendere 80€ (!!!!!!) di biella della top (ke è quella ke costa meno) mi sembra un tantino inutile..


hai ragione ma se uno lo monta da solo e nn vuole spendere molto x l'albero e trova una biella a poco gli conviene relativamente(come ha fatto mio fratello con il fifty un meccanico mio amico mi faceva li biella rinforzata sul ex testa scomponibilie a 30 € )
 
997886
997886 Inviato: 30 Dic 2006 0:23
 

ragazzi guardate ke io ho gia un carbu del 24 mikuni e il terminale malossi e la pancia artigianale mi manka solo il cilindro top 85 in alluminio!!voi cs ne penmsate??
 
997905
997905 Inviato: 30 Dic 2006 0:29
 

pilozza ha scritto:
ale88 ha scritto:
pilozza ha scritto:
con il top viola puoi anke nn cambiare l'albero lyon l'ha fatto e gli ha retto se cambi la biella dovrebbe bastare..... ma x sicurezza sarebbe mejo cambiarlo....
se prendi il maxi kit spandi 250 € e c'è il gt corsalunga con l'albero top spalle piene e ttt le guarnizioni... e il cappellino top.....


bha sinceramente cambiare la biella nn serve a molto secondo me,
solitamente nn è la biella ke cede ma l'albero dalla parte del volano.
aprire tt il blocco e spendere 80€ (!!!!!!) di biella della top (ke è quella ke costa meno) mi sembra un tantino inutile..


hai ragione ma se uno lo monta da solo e nn vuole spendere molto x l'albero e trova una biella a poco gli conviene relativamente(come ha fatto mio fratello con il fifty un meccanico mio amico mi faceva li biella rinforzata sul ex testa scomponibilie a 30 € )


aaa ma come funziona tu con una moto e tuo fratello con il fyfty icon_evil.gif
 
997927
997927 Inviato: 30 Dic 2006 0:35
 

veramente cm è sta cosa???cmq full tu ke moto hai??
 
997946
997946 Inviato: 30 Dic 2006 0:39
 

pilozza ha scritto:
ale88 ha scritto:
pilozza ha scritto:
con il top viola puoi anke nn cambiare l'albero lyon l'ha fatto e gli ha retto se cambi la biella dovrebbe bastare..... ma x sicurezza sarebbe mejo cambiarlo....
se prendi il maxi kit spandi 250 € e c'è il gt corsalunga con l'albero top spalle piene e ttt le guarnizioni... e il cappellino top.....


bha sinceramente cambiare la biella nn serve a molto secondo me,
solitamente nn è la biella ke cede ma l'albero dalla parte del volano.
aprire tt il blocco e spendere 80€ (!!!!!!) di biella della top (ke è quella ke costa meno) mi sembra un tantino inutile..


hai ragione ma se uno lo monta da solo e nn vuole spendere molto x l'albero e trova una biella a poco gli conviene relativamente(come ha fatto mio fratello con il fifty un meccanico mio amico mi faceva li biella rinforzata sul ex testa scomponibilie a 30 € )



si quello ke dici tu ha anke un senso.


ma rimane valido il mio discorso di prima: solitamente nn è la biella ke si piega, ma bensì si spacca direttamente il cono dell'albero, lascindoti la biella intatta. icon_wink.gif


minicross ha scritto:
ragazzi guardate ke io ho gia un carbu del 24 mikuni e il terminale malossi e la pancia artigianale mi manka solo il cilindro top 85 in alluminio!!voi cs ne penmsate??



ah e caspita dillo no? icon_lol.gif
io come penso anke gli altri credevo ke tu avessi la moto originale.
cmq nel tuo caso l'85 icon_wink.gif

ke è già un gt spinto ke richiederebbe raccorature barenature e lavorazioni x poter rendere bene ed essere "personalizzato" ma anke originale nn gira male
 
997972
997972 Inviato: 30 Dic 2006 0:48
 

si infatti credo ke gli all'argherò un po i travasi ke ne dici?
 
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